武漢地鐵新進展！11號線葛店段獲批，爭取4月開工建設！
隨著最近的一則消息，武漢光谷地下綜合體對外宣佈，預計年底完工的消息一出，引來了各方的關注和叫好，相信光谷城市地下綜合體的投入使用，肯定會為武漢這一新中心帶來更好的機遇和發展。於是葛店——這個與光谷一橋之隔，房價較低的地方，成為越來越多無力承擔高房價的人的最佳選擇。近期，武漢地鐵11號線葛店端獲批，預示著葛店新城即將崛起。
總的概括說來，目前武漢政府對於光谷附近地區的開發總體原則是：以光谷腹地為中心，成擴散發展。其中一項很重要的戰略就是：光谷向東擴展，葛店新城潛力凸顯，電商產業園、高新科技的持續落地，未來順豐航空樞紐聯通全球，我們有理由相信：光谷之東，葛店將成為光谷之後，又一座世界傳奇之城。"
葛店地鐵工程力爭4月開工
今日省發改委交通處消息稱，葛店地鐵工程可行性研究報告已正式批覆，力爭4月開工建設。
葛店地鐵是武漢市軌道交通11號線三期工程，起於11號線左嶺站，沿高新大道以地下方式展線，止於葛店南站，長3.7公里，均為地下線，設站1座，最高運營時速100公里，總投資約17.19億元，建設工期26個月。葛店地下二層島式地鐵車站，與武黃及武岡城際鐵路都可實現換乘。葛店地鐵線路的規劃建設，必將帶動葛店段地鐵沿線房價的上漲，根據58同城的最新二手房銷售價格顯示，葛店的均價在8000-14000左右。
武漢軌道交通11號線三期葛店段，是武漢市向外延伸建設的第一條地鐵線，串聯了武漢市和鄂州市葛店經濟開發區，能夠促進武漢東湖國家自主創新示範區與國家級葛店經濟技術開發區一體化發展，提升武漢和葛店出行效率和品質，促進葛店南站綜合交通樞紐形成，促進城際軌道和城市軌道網的融合。
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