风雨过后是冰雹

价格虽然有一定诱惑力，但是整车品质怎么样呢，到底能不能买呢？

作为英国皇室用车在外观方面XJ突显一副高贵的气质，蜂窝式中网使前部突出大气的一面，多条腰线向后延伸至车尾，尾部跨越式尾灯总成立体感十足，车标样式和双尾排的设计又增加了一定的运动联想。如果说A8的外观更为宽大和正式，那么XJ则更加修长和时尚。

XJ的内饰夸张的炮筒式旋转出风口，帆船式环抱设计，不难看出XJ并没有过多的追求豪华设计，而是在稍视豪华的同时又融入了年轻与时尚感并存的设计，使内饰的受众面更广。

长×宽×高[mm]5265x1899x1460轴距[mm]3157，车身尺寸和轴距与S350L相差不多，乘坐空间比较宽敞，只是后排中间脚下凸起较高，乘坐感欠佳。520升的后备箱储物空间完全可以满足日常使用，只是开口有些偏小。

车内的储物空间有些偏少而且都很小，可能和英国人不喜欢在车上放东西有关，但是对于国人来讲无法满足部分消费者的使用需求。

作为进口车型XJ在配置方面表现也不错，全系标配五气囊，车道保持系统，自适应巡航，上坡辅助和陡坡缓降，空气悬架支持软硬和高低调节，方向盘记忆，前后排座椅加热，中控10·2英寸液晶显示屏，后排电动遮阳帘，多层隔音玻璃等等。与一线车型相比基本在同一水平。

全系一款3·0L机械增压发动机，马力[Ps]340功率[kW]250扭矩[N.m]450，匹配8档手自一体变速箱。发动机数据比奔驰3·0双涡轮增压数据要好，0~100加速为5·9秒，更是比S350L快了0·9秒的时间。3款前置后驱车型，2款四驱车型可选,，并提供3种驾驶模式可调。整体动力表现可圈可点，在任何条件下都可以给与很好的动力输出。

前悬架类型双叉臂式独立悬架，后悬架类型双叉臂式独立悬架，可变悬架系统，整个底盘系统的配合工作，使乘坐舒适感极好，并且多层静音玻璃使车内静音效果也比较出色，前置后驱版本为电动转向助力，四驱版本为电子液压助力，转向精准，只是转向力度偏重，整个底盘在兼顾舒适性的同时又能找到运动调校的一面。

但是车身多处会不时的出现异响情况。

白希文总结

捷豹XJ58万起的售价无疑是 D级车中性价比最高的一款，在外观·内饰·配置·动力及舒适度不输一线车型。不过现款XJ的整车质量不如BBA车型稳定，后期使用小毛病较多，而且维修保养费用较高。而全新的A6L实际上属于跟奥迪A8L同一平台产物，因此产品品质和科技含量都比XJL要高一个年代，只是XJL的外观更大气而已。个人意见，如果你不是太在乎外观的商务气息，我宁愿买全新一代A6L..

白希文

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

捷豹xjl定位于一款豪华d级轿车，品牌虽不及s，7系或者a8的妇孺皆知，但优雅绅士的英伦调性却自成一体，前脸蜂窝网状格栅时尚前卫，发动机舱线条隆起凸显力量感，车身侧面修长温润，自带谦谦君子的淡然与从容，后尾部饱满而不臃肿，斜向下的条状尾灯极具辨识度，双边双出大排气运动气息呼之欲出。xjl既有豪华房车的威仪又不失时尚轻盈的调性，不愧是英国皇室的专用座驾。

动力方面，捷豹xjl主打3.0t机械增压，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩5.9秒，输出平顺，底气深厚，深踩一脚澎湃十足。

底盘方面，悬挂结构前双横臂后双叉臂，调教高级感十足，滤震舒适，又有一定的路感。转向手感匀称，不轻不重，但格外精准，轻打方向车头立马跟上，我想这和它全铝的车身和大量的铝合金悬挂套件密不可分，簧下质量和簧上都比较轻，所以驾驶乐趣也就更为突出。

售价方面，捷豹xjl优惠幅度很大拿2018款3.0两驱典雅商务版也就是全系最低配为例，这款车官方指导价88.8万，实际成交价在62.8万左右，全部落地再加购置税54138，车船税1920，强险950，商业险10253，上牌500，共合计69.58万左右。

至于说新款奥迪a6l，显然和xjl还有一定差距，不是一个级别。当然新a6在它的级别中还是不错的，换代后不管是外观还是内饰都有了很大变化，外观仁者见仁智者见智，个人感觉还是老款更加符合审美，新款隐藏的排气很难接受，明明是燃油车非要搞的和混动车一样，略显尴尬。内饰方面很赞，三大屏设计更符合其豪华和科技的定位，虽有些冰冷，但足够有视觉冲击力，而且用起来也极为方便。另外在驾驶感受上新a6l足够舒适静谧高级，动力上2.0t高低功配3.0t，加速绝对不虚。逼格，产品力都能满足需求，总的来说新a6也是一款非常出色的豪华车。

捷豹xjl优点是颜值高，操控好，舒适度高，缺点就是保值率差，维修保养贵，全铝车身一但撞了就不可能进行钣金，必须要重新换掉，养起来比bba花销更大，但卖车时绝对卖不出bba的价格，这也是它销量不佳的一个重要原因。低配xjl落地也要接近70，这个价位再考虑a6就没多大意思了。

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李老猫说车

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

根据楼主的问题捷豹XJL和奥迪A6L是两款定位不一样的车型，从售价来看捷豹XJL是一款定位豪华大型车，奥迪A6L是一款中大型车，尺码方面比A6L要大，从价格来看捷豹JXL88.8-106.8万，奥迪A6L40.98-65.08万，无论从动力空间以及售价都是明显优于A6L。尽管新款A6L在各方面也是不如捷豹JXL。

捷豹JXL是在JX基础上进行了加长，更符合中国消费者对空间的需求，是捷豹旗下的一款旗舰版车型，外观尊贵优雅，是目前市场在售同类车型中车身长度最长轴距最大的车型，全新的前进气格栅加上修车的车身更加凸显了捷豹的运动豪华。凭借着豪华的内饰设计和高强度打造的车身，完美的将高级豪华轿车的舒适性和轿跑车的运动性结合在一起，无论家用商务都是一辆非常优秀的车型。

捷豹2018款入门级XJL3.0SC两驱商务版官方指导价88.8万，目前市场有25.5万左右优惠，实际裸车价63.3万元，加上购置税54103元，交强险950元，商业险18098元，车船使用税1920元，上牌500元，全款落地价708571元。

孔夫子说车

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问现在捷豹XJL落地要多少钱？想等2019年的新a6，怎么样？根据老大这个要求这一款车配置是2018款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版，这一款官方指导价是92.8万，我是查了下这一款车现在市场行情价格能优惠32万，这样的话裸车价格是60.8万。

捷豹这款车的话，定位的也是一款大型车轿车，这款车的话整体定价是在88.8万到106.8万，这也是豪华车型。但是这款车整体知名度和销量，还是不如奔驰宝马奥迪在国内的销售量，所以每个月的销量也是比较少，或者用惨淡来形容。

在动力方面这款车搭载的是3.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，整体动力最大马力达到了340匹马力，最大功率达到了250，最大扭距是达到了450，搭载的话是v6发动机，所以动力也是强劲，毕竟也是在这个价位上面。

从外观上来说这款车的话也是采用家族式设计，前脸也是非常大气，整体车长是5265，宽度是1899，高度是1460，所以乘坐也是非常舒适，另一方面，捷豹的logo看起来也是非常有型、非常的帅气。

1:车款：2018款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版，这一款官方指导价是92.8万，这样的话裸车价格是60.8万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：52414元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：11815元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费608000+52414+11815+130=672359元，这样的话2018款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版，这一款官方指导价是92.8万，全款落地价格是需要672359元。

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汽车人汽车事

最近几个月估计是捷豹网上充值舍不得花钱了，网上突然多了很多关于捷豹汽车这毛病那毛病的文章，那么作为一款曾经的英伦皇家豪华车，捷豹XJL怎样呢？

首先来看下捷豹XJL的基本参数，车身尺寸为5265x1899x1460，轴距为3157，这是一款不折不扣的D级轿车。动力搭配为全系机械增压V6发动机，最大功率250KW，峰值扭矩为450牛米，峰值扭矩区间为3500-5000转，与之搭配的是8档手自一体变速箱。

前悬挂为双横臂独立悬挂，后悬挂为双叉臂独立悬挂，这种悬挂结构可以让捷豹XJL在过弯时得到非常充足的侧向支撑，使其过弯更自信，更平稳。再加上捷豹XJL采用的是空气式可变悬挂系统，高度可调，软硬可调，这在某些程度上进一步增加了车内人员的乘坐舒适性。

至于捷豹XJL的外观和内饰，壹车热评认为既然是款豪华定位的D级轿车，那么外挂和内饰自然不会落下。旋钮式的换挡；随指针位置亮度变化的仪表盘；仪表台上那一圈“桃木”的漂亮造型；经典的轮毂；圆形时钟；感应式副驾驶手套箱开关；高贵、典雅的整体气质以及那超大的蜂窝状进气格栅，这一切的一切都让壹车热评觉得捷豹XJL应该是自己见过最漂亮且最有气质的D级豪华轿车。

目前捷豹XJL在中国的销售状况并不是特别乐观，2018年的总销售量才刚过2000，比2017年下降了50%以上。其实不仅是捷豹XJL，整个捷豹品牌的在华销量都不是很好，2018年捷豹的销量排名已在50名开外。捷豹XJL目前有大概30万左右的优惠幅度，就算购买最低配车型，落地大概也要超过70万。

从目前车友们反映的情况来看，捷豹XJL较为集中的问题反映主要是异响较多；质量品控一般；动力不足；后期保养维护费用贼贵等等。不过对于这些所谓的缺点壹车热评一致认为应该仁者见仁，应该属于发生概率的范畴，毕竟捷豹XJL在壹车热评看来应该算是性价比非常不错的D级豪华轿车。

那么我们再回过头来看看将于2019年上市的奥迪A6，外观和内饰同样无须过多累述，毕竟奥迪的设计师何时让我们失望过？

新A6除了继续延续大众集团套娃家族脸谱式的设计风格以外，外观更年轻时尚化，产自专业“灯具”设计工厂的大灯组合在车头位置非常突出。内饰做工也非常精致，高级感十足。全幅式液晶仪表盘；中控采用双屏幕设计，取消了物理按键和按钮；空调出风口采用了贯穿式设计；整车的座椅采用了真皮包裹，还采用了大面积的软式材料……

新A6的车身尺寸为4948x1890x1460，轴距为2930，尺寸要比捷豹XJL小了一圈，但2930的轴距相信依旧会给人带来非常不错的乘坐感受。动力方面新A6搭载也是台3.0T的V6涡轮增压发动机，最大功率为355KW，峰值扭矩为598牛米，百公里加速度在6S，与之搭配的是一台7速双离合变速箱。

从动力上来看，A6可以说是完爆捷豹XJL，二者没有可比性。不止捷豹XJL的动力参数比不过，光一个是机械增压，另一个是涡轮增压，奥迪A6的动力爆发就要比捷豹XJL更迅猛。

如果说要从捷豹XJL和奥迪A6之间选择，从品牌效应、产品质量、技术含量等方面来考虑，德国大众集团的产品应该要比印度塔塔集团的产品更靠谱一些，毕竟德国大众的造车技术和平台已经属于顶尖行列。

所以壹车热评建议题主如果不着急购车，完全可以等等新A6，毕竟A6的价格要低不少，最低配的起步售价预计也就在40万出头而已。

壹车热评

捷豹现车的定位是高端品牌，其实在国内捷豹汽车的销量并不如同级别的BBA车型那么好，而捷豹XJL这款车型的定位是一台大型车，和奥迪A8L以及宝马7系等都是同级别的车型，但是这款车每个月的销量表现就比较一般了。

这款车型的整体外观设计看起来是非常的大气的，整个前脸采用的是家族式的设计风格，进气格栅的面积并不是很大，使用了点阵式的设计，不过捷豹的LOGO是非常抢眼的，大灯造型很漂亮，内部的结构设计也很紧凑，并且使用的是全LED的光源。

捷豹XJL的内饰设计看起来非常的沉稳，但是他的低调当中又凸显出了豪华感，除了有全黑的内饰可以选择之外，还有黑/棕的内饰可供消费者选择。整车的内饰采用了大面积的软性材料进行覆盖，手感不错，并且细节方面的处理也是非常到位的，除了最低被的车型之外其他的车型都搭载了Meridian英国之宝的音响，并且车内环境氛围灯也是全系的标配。

捷豹XJL3.0SC两驱商务版车型的指导价888000元，目前这款车型的市场终端行情最高可以达330000元，实际车价558,000元。

其中购置锐的预算75213元，保险预算16000元，上牌费500元，全款落地的费用大概在649713元左右。

然后我们再来聊一聊这款车型动力表现怎么样，捷豹XJL全系搭载的是一台3.0T的V6发动机，其最大功率为340马力，最大扭矩为450牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，除了有前置后驱车型可以选择之外，还有前置四驱车型可以选择，而工信部给出的百公里综合油耗是9.4L，动力和燃油经济性方面的表现都不错。

孟子说车

如果你想看最低价格的话，2018款 XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版经销商的最低报价是六十二万，落地的话得七十万出头。19款的奥迪A6L现在已经上市了，直接买就好了；新奥迪A6L2019款 40 TFSI 豪华致雅型经销商的最低报价是四十二万，落地的话不会超过五十万，其他款型的话可以到店咨询或是在网站查询。

捷豹XJL和新A6L这两款车其实压根没什么可比性，一是价格的问题，再就是等级的问题；不同的人适合不同的车，不同的车适合不同的人。说到底这两款车都很不错，如果有兴趣的话可以自己去4S店试驾一番；毕竟别人说的再好不如自己体验来的好，选车的人是你，开车的人也是你，你需要参考的是自己的驾乘体验而不是别人的意见。

捷豹XJL和19款奥迪A6L这两款车的质量是不用担心的，口碑更是着实不错；只要你的资金到位，直接到店试车是你最好的选择。这种档次的车不用管别人的评价，跟着自己的感觉走绝对是没有任何问题的；买车是为了喜欢，是为了满足我们自己的需求。

个人推荐购买新款奥迪A6L，毕竟买捷豹这话说起来比较绕口；你想想我买了个捷豹的首字母拼写的意思是啥，WMLGJB？要和谐。

關鍵字: 级车 怎么样 捷豹