俊哥哥的段子
很高兴回答你的问题，30万在捷豹，奥迪，奔驰，宝马中选择，如何选？在这个价位只能选择这些车型中的中型车，xel,a4l,奔驰c和宝马3系。在这些车型中我还是更加推荐宝马3系。
首先，捷豹xel这台车是路虎捷豹和国内的奇瑞合资生产，无论做工用料，整体组装工艺还是整车品质都是四款车中最差的。除了车身还算比较漂亮，有一定的操控之外，在其他方面都非常一般。捷豹汽车的小毛病比较多，时不时的故障灯就会亮起，三天两头去4p店推诿扯皮，简直让人怀疑人生，同时配件和工时费及保养费用都非常昂贵。买车的钱不够修车，想出手还卖不上价，直接不用考虑。
奔驰c级的主要特点在于外观时尚，有小资情调，内饰豪华能很大程度上满足人的虚荣心和面子感。同时动力和操控也还不错，整体舒适性比较高。但高速巡航失灵事件也让人心有余悸，同时c级的售价在这几款车中最高，性价比略差，防爆胎噪音比较明显，也有人反应经常爆胎。另外北京奔驰做工较烂，内饰异响偏多，所以也不推荐。
再看奥迪a4,目前这款车2.0t最低配裸车价在25万多，售价上优势比较明显。外观上也比较年轻动感。内饰上科技感也比较足，推拉式档杆和立式大屏与众不同，整体设计很有层次。底盘悬挂很下成本，舒适性高，隔音水平出色，也有一定的操控感，整体来说比较均衡。最大的缺点在于双离合变速箱小毛病偏多，低速换挡有顿挫感，发动机也容易烧机油，后期也不省心。
最后就是宝马3系，这款车除了内饰没有豪华感之外，在其他方面都还是不错的。动力响应快，加速凌厉有激情，超车不费劲。操控表现更是无敌，人车合一，游刃有余，车身控制稳定，侧倾和车身弹跳很小，指向精准，指哪打哪，开起来得心应手。变速箱换挡积极，平顺性高，高速巡航经济性出色。车内舒适性也不错，虽然底盘较硬，但初段滤震性比较高，舒适性有保证，噪音控制也很到位，比较安静。车内空间较大，后排座椅有支撑性，长时间乘坐不累。宝马3系的品质还是很有保障的，在豪车中小毛病偏少。
总结
在这个价位区间内，同时兼顾运动和舒适性并且小毛病少的只有宝马3系了，开起来的感觉非常宝马，让人欲罢不能，绝对是最佳之选。
李老猫说车
35万预算，捷豹、奥迪、奔驰、宝马 买谁更划算
35万预算，几乎可以横扫豪华B级车所有品牌，如果在BBA和捷豹里挑选，至少有5款车性价比都相当不错。其中捷豹有两款车不同级别的产品都可以控制在35万以内。
捷豹XEL
很多人可能不了解捷豹的级别划分，XEL是捷豹目前最低阶产品，相当于奥迪A4L级别，高一个级别的就是XFL，相当于A6L，再高一个级别就是XJL，相当于A8级别。另外，捷豹全系产品优惠幅度都相当夸张，因此XEL在35万的预算里可以买到配置不错的产品。
2018款XEL 2.0T 250PS尊享款是这款车的次顶配，厂商指导价37万，终端4S店报价34万多，性价比不错吧。配置亮点，动力最强，主动刹车、车道偏离、双天窗等等，缺点，只有氙气大灯。
捷豹XFL
如上述所说，捷豹全系的优惠幅度都让你咋舌，XFL明明高出XEL一个级别，却可以花更少的钱买到同样配置的产品。厂商指导价49万的次顶配XFL，终端售价只要32万，同样可以买到2.0T 250PS尊享款，这是什么节奏，砸XEL场子吗。
超过5米的车身，和超过3.1米的轴距，内部空间甚至可以跟XJL一决高下，在这个级别内应该是无与伦比了。配置亮点：主动刹车、液晶仪表盘、全景天窗、前后排加热通风座椅、后排液晶屏、自适应远近光灯。
奥迪A4L
如果你手里有35万预算，能买到啥奥迪A4L？国产顶配A4L，而且还剩下不少钱去买些选装配置，因为顶配奥迪A4L在北京售价已经低至29万了。那么顶配奥迪A4L能有啥配置呢。
亮点配置：quattro四驱系统，全液晶仪表、定位互动服务、手机互联、车联网、自适应远近光灯、后排独立空调。
奔驰C200L
别看奔驰品牌很牛掰，但35万元已经可以买到C200L的顶配车型了，当然厂商指导价高达39万，但实际终端价格有4万元的优惠。不要小瞧奔驰品牌，给的配置几乎是这几款车中最多的，尤其是在安全配置。
亮点配置：主动刹车、全时四驱、可变转向比、电动调节方向盘、GPS+定位互动服务、手机映射、车联网、LED自适应远近光灯、转向头灯等等。
宝马320Li
同样，35万也可以猫道宝马320Li的顶配车型，而且终端优惠后的价格最低可以达到29万左右。这个价格的宝马320Li有什么值得你购买的配置呢。
其实大部分跟上述几款车相同，但亮点配置也有，比如全液晶仪表盘、抬头数字显示等等，但缺点就是，其他配置有些吝啬。远不如奔驰和捷豹给的多。
白希文推荐
就性价比而言，价格最低的当属顶配奥迪A4L，只有29万人民币，基础配置也非常高，最值得推荐，汽车是捷豹XFL，作为一款C级车，售价只有32万，而且配置还是次顶配，实际配置数量比奥迪A4L顶配还要多得多。其缺点就是质量稳定性不如奥迪A4L，因此作为次要推荐。
白希文
你应该是说的捷豹XEL，奥迪A4L 奔驰C级和宝马3系吧，现在他们的价格也在30万左右，最便宜的肯定就是奥迪A4L，所以如果你的资金紧张就选奥迪A4吧，因为你也只能买的起，比较奥迪后期维修也便宜点！如果你喜欢操控，运动那么你就应该在宝马3系和捷豹XE上面选择了！
国产之后的捷豹价格要便宜不少，所以还是有性价比的。3系和XE都是后驱车，很有运动细胞，操控也不错，但是宝马318就算了，那动力实在尴尬，所以如果你就需要操控加运动，而且经济不足又买不起宝马3系高功率的，那捷豹XE只能凑合了。XEL是2.0T的机头，后期刷一个电脑动力提升还是很强的！比较底子不错。所以这样看来XE就更有优势，如果你不差钱直接3系高功率的！
如果你很在乎面子和豪华的品质，而且钱也充足，那奔驰C级适合你了，钱多就上2.0T的，钱少就买低功率的。毕竟这个车也不适合暴力驾驶。但是这个车能给你带来的就是虚荣心和豪华感！所以买车根据自己的条件和需求来选择是最理性的！
皮哥正版
按品牌等级来排名：1、奔驰。2、宝马。3、奥迪。4、捷豹。
捷豹属于二线豪华品牌。奔驰宝马一线，奥迪品牌有争议不过在我眼中奥迪也是个不错的品牌，也能勉强算得上一线，有争议，不多说，我也没有BBA股份争议这个干啥……
奔驰，30来万就说C吧，低配，配置很低，低到“如果它不是奔驰，不会有人买！”大多三十来万买奔驰的也就买到奔驰的优雅漂亮外观和高端大气内饰，除此之外别的基本啥啥都不行，哦对了车灯也很漂亮。
不过奔驰品牌档次高啊，虽然早已烂大街，但是奔驰就是奔驰啊，品牌自带光环。
如果是小女孩或者年龄不大，有点小装逼心理，可以考虑奔驰C，日常应用完全没问题且品牌含金量高哦~
宝马3，操控同级别最好，面临换代，不过不要担心，换代要好长时间且上市价高，短时间内买它不划算，反正这些品牌不用一两年就掉大几万。还不如买两款优惠较大，当然你愿意等的话，大多新款永远比老款要好。
虽然低配，但比奔驰C方方面面配置用料肯定要略好一些，尺寸也比C大一点点，家用也挺好，好像宝马优惠也挺大，比奔驰多的多。
缺点就是内饰丑啦，要是跟奔驰C再一对比，就感觉更丑了。外观方面各自心中有称砣，虽然宝马3挺好看的，但我觉得远不如奔驰漂亮。
奥迪A4，优惠挺大，配置挺高，品牌含金量略比奔驰宝马低一点点。为什么街上奥迪最多？因为奥迪优惠大呀~！反正肯定比奔驰宝马大！
奥迪方方面面也挺好的，车灯很漂亮。由于优惠大的原因，我觉得比奔驰宝马买的划算，同样的价钱可以买到更高的配置。
捷豹二线豪华品牌，XEL由于少见小众的原因，所以外观看上去永远有眼前一亮的感觉。并不是捷豹有多漂亮，奔驰宝马奥迪也很漂亮，不过路上见的多了就麻木了。而捷豹比较少一些，在车群当中就显得更加个性！
捷豹卖的不好的原因就是名声太臭啦，一提捷豹，永远想到“小毛病”这三个字，他毛病到底多不多只有用过的人才清楚。配置什么的肯定是二线品牌比一线厚道啊，空间加长更比其他三辆车要大。小年轻开着装装逼挺好的，比奔驰宝马奥迪更有个性。
大概说了这么说，如果是我，选奥迪A4L，因为同价位配置要厚道些。虽然烂大街，不过BBA哪个不烂大街呀！~
奔驰最漂亮，配置最低价格最贵。
宝马站中间，啥啥都还行，操控还好。
奥迪优惠最大，买着有占到便宜的心理，方方面面都挺好，最厚道。
捷豹更适合小资喜欢小众化一点的人选择。
连云港墨锦刺青纹身
这几款车当中如果说配置，当然是捷豹和奥迪比较高，但我们要讲点实际的东西我来给他的三大件做工和用料排名，第一捷豹，30多万可以买到捷豹是中大型轿车，并且捷豹的三大件结构和用料都是无可挑剔的。第二奥迪，30多万也可以买到中大型轿车，只是变速箱不是手自一体变速箱，而是ｃｖｔ和ｄｓｇ变速箱，驱动模式是以前驱平台打造的四适四驱，显得有些廉价。第三就是奔驰和宝马了，30多万的价格只能买到中型轿车，尺寸方面就小了很多，奔驰c级的三大件结构和用料没得说，但宝马三系和奔驰c级的三大件对比，唯独宝马是麦弗逊悬架，奔驰双叉臂悬架。最后综合，如果做选择的话我，同样花30多万块钱买车，我当然选择捷豹。
