奔弛GLC、宝马X3与奥迪Q5L,哪个比较好?

巨高林下


我是大魔王,我来分享

本来这种题目回答起来是比较困难的,因为在这个级别车型各有优势各有缺点,不能说绝对意义上哪个好,但,我看提出补充信息是“公司想要换车”那想必这台车是公司用了,商务用途会多一点,那这样一来就简单了。

先来看看这三款车今年前两个月的销量表现:

奔驰GLC瑶瑶领先,X3和Q5难分伯仲,可见这三款车都是市场关注度较高的车型,而且消费者也普遍比较认可了。

下面说结论,因为题主说主要是公司用车,那么我个人建议买奔驰GLC L,原因如下:

1,品牌效应;奔驰在商务用途领域品牌效应应该是最好的了,不仅能体现出公司实力,最重要的是奔驰给人一种沉稳、大气、威严的感觉,虽然GLC L没有奔驰S的那种效果,但是相较于其他两款车来说还是有优势的。

2,适合商务用途的空间;现在的奔驰GLC L是加长轴距版本,在这三款车中后排空间是最大的,轴距达到了2973mm,比较适合后排乘坐,腿部空间比较充裕,不管公司领导还是客户坐起来都比较舒适。

3,乘坐体验感不错;一是因为奔驰内饰营造的真的没有对手,坐在里面看着内饰有一种放松和豪华感,再一个悬挂的整体调教也是偏向舒适,所以总体来说坐到里面还是舒适感比较强的。

但是……人生不只有如果,更多的是但是,奔驰GLC L有两个车主吐槽最多的问题必须要说明一下,一个是新车异味,车主们普遍反应新车内味道比较大,几个月味道都散发不掉;另外一个反应较多的是刹车盘异响,尤其是在低速的时候踩刹车会发出刺耳的声音,你想想如果车上坐着客户发出这种声音岂不是很尴尬……

我之前写了专门一篇介绍奔驰GLC 车主自己反馈优劣势的文章,有兴趣你可以去看下:https://www.toutiao.com/i6671039290308297224/

宝马X3是去年年中上市的,在这三款车里空间算最小的了,但它的特点也很鲜明,就是很好开,车子开起来像轿车一样的灵活,在这三款车里刹车距离是最短的刹车姿态也是最平稳的,发动机和变速箱的匹配调教非常好,开起来非常顺畅,底盘运动风格明显,对路感的反馈比较直接,动态稳定性能也是最好的。

Q5L,性价比不错,内饰比较有科技感,中控仪表台上的多功能液晶仪表是一大亮点,但是阉割过的适时四驱quattro没有以前的带托森差速器的好了,不过一般的非铺装路面应付起来也是没问题的。还有就是搭载的是跟A4L一样的DL3827速双离合变速箱,这款变速箱网上车主吐槽的也比较多,比起GLC的奔驰9速和宝马X3的8速采埃孚还是有差距的。


出现吧大魔王


现在这三款全部都完成了换代,奥迪QL还加长了轴距,那这三款车就目前来看谁更好呢?

1、奔驰GLC

奔驰GLC是这三款车里感觉最豪华,最尊贵的车型,能够给我们一种非常大气的感觉。单从品牌形象中来看, 我觉得奔驰GLC是最有实力的。

内饰上,奔驰GLC采用的是上一代的设计风格,豪华感非常的强烈。

动力方面全系采用了2.0T的发动机,分为高低功率版本,在这三款车中的表现还是非常稳定的。

尽管奔驰GLC的好处非常的多,但是总有弱点。它的保养费用是这三款车里面最高的,所以这台车子不仅前面花钱比较多,后期的维护非常也非常的高。

2、宝马X3

宝马X3换代后,变化很大,家族式双肾更大了,整体外观几乎保留了海外版的所有设计,尺寸方面也都没有什么改变,是这三款车子里最小的一款车型了,但却是原汁原味的德系车。非常注重操控与运动,这是让年轻消费者爱他的理由。

内饰方向虽说有所升级,但依旧是宝马的传统配方,没什么亮点,也没什么优势。

在动力方面,采用的也是全系2.0T发动机,加上ZF的8AT的变速箱,还是相当给力的,可以说是这三款车中动力输出配合最好的。

3、奥迪Q5L

奥迪Q5L是一台很有竞争力的车型了,首先它是这个级别中最现进入国内的车型了,大家对于它的接受度还是很高的,比较亲民。经过全新的设计之后,奥迪Q5L给人的感觉也是相当的走心,不仅经过加长设计而且还在外观方面得到了很大的改善。

内饰方面来看,奥迪Q5L采用的最新的设计风格,整体的变化也是相当的明显,12.3英寸的全液晶仪表盘,配合上平底方向盘以及拥有科技感的电子档杆,都让它看起来非常的给力,科技感相当的强。

发动机依然采用的是全系2.0T的设计,不过在变速箱由原先的8AT换成了代号为DL382的湿式双离合变速箱,这算是一个减配吧,再者就是它的中央差速器由原先的机械式的托森差速器换成了多片双离合的结构了,这也是一个非常明显的减配,这里我直人的需要批评一下了。


其实,这三款车,每款都有一定的品牌定位,尽管车型的定位上非常的相似,但是品里蕴含的则是大不一样的东西,比如奔驰豪华,宝马运动,奥迪科技,都是最大的差异。不过就用车的角度来说,我推荐选择奔驰GLC。


开心汽车


豪华中型SUV向来是兵家必争之地,可以说得此市场者得豪华SUV。全新国产宝马X3、新款奥迪Q5L于上周相继上市,至此,三大豪华品牌中型SUV全部完成国产化。面对GLC、Q5L和X3该如何选择,今天大师就来帮大家分析一下。

设计:X3运动 Q5L科技 认真豪华看GLC

先来比较一下三款车的外观和内饰设计,全新宝马X3的前脸具备典型的家族特征:双肾进气格栅、六边形LED天使眼大灯、霍氏弯角等。再加上发动机盖上隆起的线条和侧面的笔直腰线,整辆车运动感比较强。

宝马X3的内饰也是更偏向运动化的设计,三辐式方向盘搭配后方的换挡拨片,偏向驾驶员一侧的中控,以及大量镀铬装饰件的运用都让这种感觉愈发明显。但作为一辆豪华SUV,过多的强调运动特性反而削弱了豪华感。人们总说,BBA里宝马的内饰最没有豪华感,看来新款X3依然有这个毛病。

再来看全新奥迪Q5L,如果和老款Q5对比,你会发现两款车的外形轮廓并无太大差别。不过新Q5L还是带来了一些新意,比如矩阵式LED大灯,中网格栅也从原来的突出竖条式变成了突出横条式。相较前脸,Q5L的尾部变化更小,感觉设计师有点偷懒。

说到内饰,Q5L终于能让人相信它是一辆换代车型。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,以及排列整齐的镀铬按键,将驾驶室的科技氛围营造的非常明显。你从来不用怀疑奥迪对科技感的把握。不过似乎Q5L也犯了和X3一样的毛病,科技感有余而豪华感不足。

最后我们再看看GLC,虽然已经上市两年有余,但不得不说GLC在延续奔驰家族风格的基础上将运动豪华感营造的恰到好处。自全新S级上出现的LED智能照明系统、家族化的盾形中网以及镶嵌其中巨大的奔驰logo,让GLC的外观看上去大气且极富动感。

再来说说GLC的内饰,X3和Q5L上难觅的豪华感在这辆车上终于都回来了。中控和侧门板上大面积的木纹装饰,仪表台上方的双缝线真皮包裹,这些材质的质感是对豪华的最好诠释。从外观到内饰,能看出奔驰设计师对运动豪华质感的准确拿捏,GLC也更符合豪华中型SUV的定位。

GLC车内的豪华感不仅体现在随手可及的材质上,德国国宝级的Burmester柏林之声音响系统更能带来堪比音乐厅的听觉享受,媲美头等舱的宽软舒适头枕也让驾乘更加惬意。奔驰对豪华的理解和营造,确实让人心生佩服。

动力:X3、Q5L各有优势 GLC更全面

说完外观内饰,再来看看三款车的动力表现。从上面这个表格可以看出,虽然三款车均采用了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,但因为调校的区别而分为高低功率不同版本。从动力参数来看,奥迪Q5L在最大输出功率上略占优势,宝马X3的最大扭矩一项则明显不如GLC和Q5L。

宝马X3的这套动力总成相对表现均衡一些,8速手自一体变速箱采用电子换挡。但是相比另外两位对手,宝马X3前悬架并未采用多连杆独立结构,而是双球节弹簧减振支柱前桥结构。

虽然动力参数占有一定优势,但是新Q5L上有一点被人诟病最多,就是把老款Q5那套全时四驱系统换成了适时四驱。不管是出于成本还是车型定位考虑,这样的改变总会让人产生减配的感觉。

相比X3和Q5L,GLC在动力上的优势表现更为全面。GLC采用全时四驱系统,既能轻松应对日常城市驾驶,也能在雨雪天气和非铺装路面保证车身稳定和通过性。作为奔驰独立研发的全球首款纵置9速自动变速箱,其拥有更宽泛的可变齿比,实现更快的换档速度,更高响应性和灵活性,让动力输出持续不中断,也提升了乘坐的舒适感。

配置&价格:GLC优势突出 X3、Q5L各有优劣

最后我们来看一下三款车的配置情况,根据指导价和动力配置,我们将先后对比三款车的低中高配车型。首先来看三款车的低配版也就是入门级车型,GLC的安全配置和辅助驾驶功能比较突出,X3则在座椅舒适方面做得更加到位,而Q5L在这一级别对比中相对落后。

接着我们来看中配车型,相比低配版价格的相差无几,中配版则多少有些拉开差距。GLC指导价居中,但是配置方面比较亮眼,除了拥有丰富的主被动安全配置外,在驾驶辅助和舒适性方面做得也比较到位。X3和Q5L表现则没有那么突出。

最后我们来看高配车型,三款车中GLC指导价最低,安全&辅助操控配置依旧胜出。X3在座椅舒适和大灯配置方面更有优势,Q5L则依然没有明显优势。

虽然我们基于官方指导价来划分不同配置车型,但是也要考虑到GLC近期的终端成交价水平以及优惠购车政策。如果参考实际终端实际成交价的话,GLC在配置方面的优势会更加明显。

除了最终成交价格上具有突出的市场竞争力,GLC还为客户提供了最高12000元的保险支持,置换或重购可享6000元保险支持,全系车型还可享免费售后增值礼包。贷款方面,购买GLC可享受首付20%起金融贷款方案,或可选“先享后选-弹性购车新方案”,月付仅1288元起。

最后,参考国内某大型二手车交易网数据信息,比较三款车型三年保值率情况。可以看出,GLC在目前的细分市场中保值率最高从这点看得出市场对于GLC 产品价值的充分认可,看来现在买GLC不仅划算,还更保值。

写在最后

通过比较可以看出,宝马X3和奥迪Q5L优劣势都比较明显。X3够运动,Q5L够科技,这也与其品牌长久以来给人们的印象一致。但GLC有着更为全面的表现和更加到位的豪华,再考虑到目前市场终端的优惠情况以及车辆保值率,而X3、Q5L作为新上市车型应该没有终端购车优惠政策且保值率较低,或许GLC还将长期坐稳豪华中型SUV头把交椅。(Adolf)


买车大师


奔驰glc宝马x3和奥迪的Q5l是今年非常火热的三个豪华品牌中型suv。首先说奔驰glc加c这个车上市也有两三年了,市场上已经有很多车,大家也很熟悉了,她之前最大的优势是使用了奔驰c级的新一代的家族设计。外观和内饰都很像c级,也很有奔驰的豪华的感觉。并且它的价格并不贵,200车型不到40万,260是主力车型,也才42万多的价格。宝马x3是第一次国产,全新一代x3,在北京车展上公布了价格,25i 也就是2.0t的低功率,价格是39.98万。这个价格一下子比之前的进口x3降低了10万,性价比也是很高。同时最便宜的这个版本也带有m的运动套件,大屏幕,电动尾门,全景天窗,配置,基本上可以说是很齐全了。而Q5l是来的比较晚的一个车,因为全新一代的奥迪Q5在2016年就发布了,2018年才引入中国。不过擅长加长的奥迪,这次把Q5也加长的轴距,让它的后排空间比,宝马x3和glc都要大了很多。

其实这三个车目前在市场上也有各自自己的特点,加c作为一个老车型,它的价格还是挺有优势的,现在他的全系大概能优惠三四万块钱,也就是主力的260车型会到30大几万,不到40万这个价格区间。而同样的价格只能买到x3和Q5的最低功率的版本。而x3的优势在于,它保持了海外原版的轴距。并且宝马的整个车的开起来的感觉比奔驰和奥迪都要好一点。此外,宝马x3的内饰沿用了宝马五系的内饰,整个内饰的感觉比奔驰和奥迪都要好。Q5的是a4的外观和内饰的设计已经比较显老了,但是这次Q5最大的杀手锏是加长后排空间,确实非常的好。


二师兄聊车


想要分析BBA中,哪个最好,其实很简单,不看广告看疗效,谁的销量最高,谁的优惠最小,谁就是最好的。奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L,看一下数据就很清楚了。

从数据上看,三款车卖的最好的是GLC,汽车是Q5,最次是宝马X3。虽然三款车都没有降价行为,但要知道Q5L和X3都是刚刚上市1个月左右的新车,终端不讲价很正常,而奔驰GLC这款车上市多年,终端依旧保持官方售价的39.48万元到57.90万元,几乎没有优惠,就非常难得了。作为BBA中最为豪华的品牌,这样的市场售价和销量孰优孰劣一目了然。

它的颜值要比奥迪Q5高一些,并且奔驰的品牌认可度也是BBA中最高的,所以这款车开出去的话也会比同级别的奥迪Q5更有逼格。来到车前,超大的LOGO似乎在诉说着这是一款奔驰,也在视觉上呈现出了较为年轻的氛围,横幅式的银色饰条也让整体上看起来更加的动感,而大面积熏黑的蜂窝状进气格珊则营造出了很强的运动氛围,想必这也是它最为吸睛的地方。

黑色和棕色的拼接让整体上有着很强的豪华氛围,作为商务用车也是一个不错的选择,双炮筒式的仪表盘和圆筒式的出风口都带来了很强的运动气息,也符合年轻人的审美。全系标配的全景天窗也可以看出这款车足够有诚意。此外,该车相比较于全新Q5的适时四驱要好出不少,全系都配备了全时四驱的系统。

动力方面,奔驰GLC搭载了三款功率不同的2.0T发动机,这三款涡轮增压发动机最大的输出功率分别可达135千瓦、155千瓦和180千瓦,最大的扭矩分别可达300牛·米、350牛·米和370牛·米。在车子的传动系统方面,全系都匹配了一款9档的手自一体变速箱。对于这款中型SUV来说,百公里7.2L的综合油耗着实不容易,由此可见奔驰在调教方面还是很用心的。


白希文


奔驰宝马奥迪,简称BBA,豪车的三大品牌,德系汽车确实让人不服不行。而考虑到公司买车的话基本就是要面子不要考虑钱了,估计也是用来接待客户的多,那肯定首选舒适性了,一起来看看。



就车外观来说,奔驰GLC更显得高端一点,尺寸上奔驰GLC 4.66车长2.87轴距,宝马X3 4.71车长2.86轴距,奥迪Q5L 4.76车长2.90轴距,数据上奥迪Q5L更大一点。



动力上奔驰GLC提供2.0T配9AT,最大马力245,宝马X3提供2.0T配8AT,最大马力252,奥迪Q5L提供2.0T配7挡双离合,最大马力252,数据上差距不大。



主要看看配置,宝马和奔驰提供了真皮座椅,而奥迪要选装,所以直接PASS,客户看不到真皮公司实力怎么显示。宝马第二排多出靠背角度调节,不过奔驰会多出隔热玻璃,不过就考虑乘坐体验的话,还是考虑奔驰多一点吧,祝顺利。


愚说车


感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

奔驰glc,宝马x3和奥迪q5l都是豪华品牌的主销中型suv,都是同级别对手,其中只有奔驰glc没有换代了。如果公司用车的话推荐奔驰glc。下面说一下原因:

bba里面,奔驰是头马,主打豪华舒适,非常适合商务接待使用,名声又响,且不论性能如何,牌子摆在这里,公司用车主要就是品牌。再说了,glc的性能也不差。



宝马x3主主打原汁原味的操控,年轻人比较适合开宝马x3,外观运动年轻,作为公司用车的话,不是非常合适。



再看奥迪q5l,减配了8at和quattro全时四驱系统大家都知道。但是公司用车主要考虑舒适性和面子,奥迪在bba里面属于末位,所以不考虑。但如果a6l的话是个例外,毕竟官车背景。



所以公司用车的话还是推荐奔驰glc,其实q5l作为公司用车的话也不错,就是牌子没有奔驰响一些。希望我的回答可以帮助到您!


一号车评人


女生适合GLC,反正动力数据和她们没关系,颜值一定要高,一美遮百丑,什么异响低速顿挫不存在的。家庭男建议Q5L,反正不拿来越野减配就减配吧,空间够大就行,适时四驱城市开开够了油耗还低,再说全时四驱也买不到了。运动阳光男还是买X3,外观内饰全面换代,标配四驱,操控无敌,什么?烧机油,尼玛这三个品牌哪个不烧?


PowerZ


30岁以下X3,30岁以上GLC,讲究实用奥迪,不过讲究实用的汉兰达更实用,Q5实车看过,外观比老款大气,内饰不能称之为豪华SUV,满满的塑料感,简陋,空间也没想象中的大,内饰在这三款车里最差的,一个SUV居然用双离合变速箱,不推荐,排位的话GLCX3Q5


手机用户62437834915


glc x3


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