導語：隨著皮卡變得更容易接受，銷售額增加了。他們的駕駛體驗變得更像汽車，在大多數車型中，內飾質量從廉價和實用到舒適和豪華。泥濘的地圖已經被衛星導航屏幕取代，雙駕駛室版本配備了四個門和可容納的後排座椅，這使得它們在家庭度假時與建築工地一樣有用。
設計用於承載高達一噸的大型裝載托架需要重型懸架，因此一些皮卡仍然不如SUV那樣平穩駕駛，但是較新的車型開始獲得更復雜的設置以適應更溫和的駕駛。
如果你願意犧牲一些舒適感，那麼拾取器可能是加入家庭責任，載重，牽引和離開道路的能力之間的理想方式，而不必擁有一輛以上的車輛。
三菱L200皮卡
經過30多年的微調和修整，三菱L200比以往任何時候都更好。除了他們傳統的粗糙和準備好的能力，這些天的拾音器也需要看起來很好。L200提供堅固的韌性和一些整潔的細節。除此之外，它配備了內部設備，並配備了令人印象深刻的2.4升四缸柴油發動機，可以讓你超過三噸，L200開始具有一定的意義。它也非常強大的越野性能 - 如果不是那麼精緻（這個列表上的許多車型常見的問題） - 得益於四輪驅動，低檔變速箱和厚實的輪胎。儘管如此，三菱實際上是你可以購買的最有效的拾音器之一，返回超過40mpg。就像這份清單上的所有皮卡一樣，閱讀更多。
菲亞特後衛皮卡
菲亞特Fullback是意大利製造商的第一輛皮卡車，但它已進入我們的第二名。任何標準都令人印象深刻，但如果你已經知道Fullback與三菱L200有很多共同之處，那也許並不令人驚訝。Fullback擁有自己的造型，裝飾水平和設備，但與三菱共享許多機械部件。對於大多數客戶來說，這可能是一個好消息 - 畢竟，三菱多年來一直在製造皮卡和4x4。針對家庭，Fullback僅採用雙駕駛室形式，可容納5名乘客。動力來自與L200相同的2.4升柴油發動機，標配四輪驅動。如果有的話，後衛比L200裡面更高檔; 即使是入門級SX裝飾也有合金輪轂，巡航控制，藍牙，閱讀更多。
日產Navara皮卡
日產多年來一直在製造堅固的皮卡，但最近的Navara是最偏向道路和舒適的車型。雙駕駛室版本 - 我們推薦 - 配備精緻的後懸架，使其在道路上顯得舒適，並且是最好的駕駛皮卡之一。然而，這並沒有削弱其越野能力，而任何人都會熟悉最新的日產逍客和日產X-Trail系列轎車。有幾款發動機可供選擇，但我們會向您指出更強大的雙渦輪增壓187bhp 2.3升柴油發動機。它不僅可以讓你拖到3,500公斤，而且它也非常精緻。與L200一樣，日產應該返回超過40mpg，並且擁有標準的230英鎊的輕型商用車道路稅。 閱讀更多。
雷諾阿拉斯加皮卡
雷諾阿拉斯加看起來很熟悉並且與日產Navara分享得分是有原因的，因為在皮膚下，這兩個模型幾乎相同。平臺共享讓雷諾成為首次亮相的重頭戲，在大部分比賽中超越了阿拉斯加。如果有的話，它比努力工作的Navara更加時尚和生活方式，更加精緻的鼻子和雷諾標誌性的C形LED日間行車燈。雙人駕駛室為乘客提供舒適的後座，裝備精良。與Navara一樣，阿拉斯加也不再採用板簧式懸架，使駕駛更加平穩，並配備了強大的2.3升柴油發動機，使其具有3,500千克的牽引能力。閱讀更多。
豐田Hilux皮卡
豐田Hilux是堅韌，可靠和可靠的象徵，無論在何種情況下都能保持良好的聲譽。然而，要想在英國取得成功，它需要像家用汽車一樣工作，以及粗糙，堅韌的皮卡。與其競爭對手相比，它相當舒適和精緻，而內飾感覺非常好，並且有足夠的空間 - 只要您選擇雙駕駛室版本。只有一個發動機可用 - 一個148馬力的2.4升四缸柴油發動機，它足夠強大（儘管不像一些競爭對手那麼強勁）並且回收率約為40mpg。最大拖曳限制為3,200千克，使Hilux處於同級中間位置，而裝載艙可承載超過一噸的重量。有四種裝飾級別可供選擇，而Icon比入門級Active大約5,000英鎊，閱讀更多。
梅賽德斯X級皮卡
這個世界上最古老的汽車製造商已經進入了一噸的皮卡市場（所謂的，因為你可以放入裝載床的貨物數量）。基於與日產Navara和雷諾阿拉斯加相同的基礎，梅賽德斯X-Class獲得了自己的外觀造型處理和迄今為止我們在皮卡中看到的最好的內飾之一。由於後懸架可以最大限度地減少經常困擾皮卡的彈性駕駛，因此駕駛也很好。它仍然沒有SUV-beater進行改進，但它的2.3升柴油發動機提供了足夠的牽引力，所以你可以放心，X-Class將完成工作。四輪驅動意味著它也可能在一個月內看到比其他大多數車型在一生中更多的泥漿。如果你想在你的同事中找到最合適的皮卡，那麼X-Class可以打勾，閱讀更多。
福特Ranger皮卡
最新的福特Ranger是英國皮卡選擇的最新成員，絕對值得考慮。它外觀粗獷，堅韌，粗獷，內飾感覺很好，裝備也很齊全。如果您將要運送家人，那麼Ranger可能值得考慮，因為它是唯一獲得全部五星級Euro NCAP安全評級的皮卡之一。所有車型都配備四輪驅動和特殊的越野駕駛輔助系統，以幫助您在艱難時刻前進。您可以選擇兩種發動機（柴油機）和三種車型，其中我們推薦功率較低的148bhp 2.2升柴油車和雙駕駛室車身。148馬力柴油是兩個發動機運行更平穩，更便宜，而雙駕駛室提供的內部空間比其他兩個選項更多。在本規範中，您將獲得一個可承載近1,200千克的裝載艙以及高達3,500千克的牽引能力。 閱讀更多。
大眾Amarok皮卡
這當然是目前銷量最高的皮卡之一，具有高品質的內飾和完成，你期望在大眾汽車中找到它。Amarok配備3.0升柴油，161,201或221馬力。更新後的Amarok使用更大的發動機不會花費更多的成本，兩者的回報率都在36mpg左右。所有型號都標配可選擇的四輪驅動，如果您選擇自動變速箱，Amarok可以牽引高達3,500千克。2.5平方米的裝載艙可承載超過一噸的寬度，足以容納叉車托盤。提供三種裝飾，稱為Startline，Trendline和Highline; 如果您使用豪華皮卡車，Highline Amarok應該是您的首選，其中包括皮革內飾和加熱座椅，19英寸合金輪轂等設備，閱讀更多。
五十鈴D-Max皮卡
這個模型來自拾取頻譜的更實用的一端，而不是這個列表中的其他一些。只有一種發動機可供選擇 - 一種163馬力的1.9升柴油發動機，適用於3,500千克的牽引極限，並且在負載艙中的載重量僅超過一噸。自動變速箱和手動變速箱都具有高低比率，以改善D-MAX的越野性能。卡車拉得很厲害，但聽起來比一些競爭對手稍微粗糙一點，而它的懸架在路上也不如一些競爭對手那麼舒服。然而，所有車型都是不可阻擋的越野車，而且大多數車型首先購買也相當便宜，這將使他們對計劃將其用於工作的買家更具吸引力。閱讀更多。
SsangYong Musso皮卡
最新款SsangYong Musso於2018年推出，主要以雙龍雷克斯頓SUV為基礎，所以裝備精良，內部裝飾豪華。然而，駕駛體驗仍然相當古老 - 毫無疑問，這是一款商用車，並且它遠不是同級車中最省油的車型。不過，購買它的價值還不錯，搭載179馬力柴油發動機，擁有令人印象深刻的3,500千克牽引能力，並具有市場領先的五年/無限里程保修。
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