GLE是奔驰真正各方面比较均衡的一款车，作为目前市场上热卖的大型SUV，奔驰GLE系列毫无悬念是市场上同级卖的最贵的一款，而旗下AMG品牌，一向已性能强悍著称，比如以宝马X5M为对手的GLE63 AMG，拥有558匹马力，但是，接近200万的售价也让人望而却步，相比之下，它的小弟，GLE43 AMG的售价还是让很多人接受的。
外观，传统家族式双镂空进气格栅，中间硕大的奔驰LOGO给人不怒自威的感觉，饰条缝隙中，低调的镶嵌着AMG标识。
中间实心的，表明这台配备了驾驶员辅助包，带有主动刹车功能，主动式盲点辅助等等，还可以看到标识下的摄像头，表明带走全景影像。
整体造型饱满，圆润中又带有肌肉感，奔驰的美学设计非常成功，体现了奔驰作为百年品牌深厚的文化底蕴，好想盘它。
5辐AMG轮毂造型独特，正面抛光，5条轮毂脊部内凹喷涂成亮深灰色，显得轮毂很有跑车味道，特意裸露出硕大的打孔刹车盘和黑灰撞色设计的精致的梅赛德斯奔驰刹车卡钳，AMG设计师对低调和高调之间的度掌握的恰到好处。红框标出它的低调之处，哈哈
AMG的最让人喜欢的地方就是点火的一瞬间，一声低沉轰鸣，让你马上就精神爽朗。这就是很多时候选择买AMG的理由。奔驰GLE43也不例外。BITURBO的铭牌标识，AMG的运动套件，车头的单横条配晶钻头灯、车尾的双边四出排气管，街上最靓的仔说的就是你了。
进入驾驶室迎面而来的是科技感，豪华感爆棚，充满科技感的内饰，搭配多彩的内部氛围灯，非常完美。加规版GLE选配了最名贵的黑钢琴木，手感极佳，这是标配的无烟煤杨木无法替代的。中规4S店竟然是铝合金，一到中国就简配，不知道是谁惯出的坏毛病，不得不吐槽一下。
说到这不得不提，现在市场上平行进口最多的是加规版，因为加规比中规要便宜差不多11万，而且加规可以选装21寸大轮，还可以加拖车钩，中规就没有预留加拖车的装置，减配掉了。加规跟中规外观上的区别在前大灯，如图所示
大灯一侧有没有黄色反光板，当然，不管加规还是中规，生产地都是美国。
3幅多功能方向盘底部采用扁平设计，Nappa皮饰传递舒适握感，12个控制按钮不仅可以对仪表盘及驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online）显示屏的选项菜单进行操作，还可以控制音频装置、电话和导航系统的音量。
打开发动机舱盖，就会发现它的装饰罩上，就比普通车型发动机多了一条“红领带”。这款双涡轮的V6汽油发动机由奔驰高性能部门AMG一对一调教，马力达到390匹，配合奔驰自主研发的9AT变速箱，百公里加速仅需5.7秒，真正的性能猛兽。
写在最后
说实话，虽然已经是身披AMG徽章的拥有3.0T最强性能豪华SUV，但这辆车在外观上与普通的GLE很难轻易将他们区分出来，除了自身的AMG标识之外，一旦你发动他的时候，AMG独有的可以让人兴奋的怒吼声，着实让你会觉得只要你敢给油，他一定会带你飞起来。毕竟是挂着AMG标徽的车。虽然有着390多马力，520牛顿扭矩的高性能，但外观与80万的GLE一模一样，不得不说，奔驰在这些方面真的是太低调了。花那么多钱买车，又不是开给别人看的，重要还是自己喜欢、顺手。
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