信仰128707320
兩臺SUV都談不到好，選擇建議考慮哈弗其他車型或其他品牌。
H7是哈弗系列裡整體水平比較差的老舊車型，產品定位不合理核心部件落後不是合理的選擇；奇瑞星途TXL壓根沒上市，好壞無法判斷只能是廠家說什麼就是什麼，不過沒有可行度。
奇瑞星途SUV僅名稱就更換了多次，匹配1.6T缸內直噴發動機僅上市就上了幾年但目前仍沒有實錘信息，這臺車是否能上市還是不確定的因素；而且Txl加長版的售價預計會相當高，是否有性價比也值得商榷，簡單瞭解一下：
車身尺寸4775*1885*1706、軸距2800mm，級別屬於中型SUV，對標的車型為傳祺GS8、唐燃油版和Dm混動版、斯柯達柯迪亞克、雪佛蘭探界者、別克昂科威、大眾途嶽、福特銳界等車，Txl可謂力戰群雄。
發動機預計搭載奇瑞PPT裡的1.6T GDI渦輪增壓發動機，最大功率145kw、峰值扭矩290牛米，客觀的說在1.6T裡性能真不錯只不過要面對的競品畢竟是2.0T為主的中型SUV，終於升了溼式雙離合的Txl真實性能表現會有多大差距目前還是謎。
目前比較真實的信息只有這些，星途Txl雖然參數不差但是定位可能是不合理的，外觀設計不算亮點甚至有些抄襲長豐獵豹CS10/mattu以及唐的設計語言。
1.6T發動機性能不差但畢竟還是小排量，這樣一臺的指導價預計在16萬起步旗艦版可能超過22萬，即使動力能接近一線2.0T發動機的水平但7擋雙離合又要比競品的8AT/9AT差很多了，所以星途Txl是否值得期待目前還不好說。
哈弗H7指導價15.2-18萬已經官降了接近3萬，實際價格已經與哈弗H6重合但仍沒有性價比，原因如下：
車身尺寸為4710-4910/1825*1785、分普通和加長兩個版本但軸距均為2850mm，可以對比實車看一看不修改軸距只是硬加長的H7視覺感受是否協調。懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸沒有不足，駕乘體驗以舒適為主。
發動機為GW4C20A-2.0T缸內直噴增壓發動機，最大功率170kw、峰值扭矩355牛米、最大扭矩轉速2200-4000轉，僅論發動機技術並不差、9秒內破百也是比較樂觀的成績，H7的主要問題在於變速箱。
長城汽車自主研發的7擋溼式雙離合在同類型變速箱裡表現優異，但是H7並沒有使用這臺七檔而是用了格特拉克的6擋溼式，別看格特拉克是德國品質但實際表現問題挺多，哈弗與沃爾沃早期車型使用這臺變速箱都存在頓挫、漏油等問題，品質並不如國產主機廠的產品。
所以哈弗H7並不是一臺高品質的中型SUV，預算在15萬左右選擇中型SUV比亞迪唐燃油版是不二之選，預算與星途Txl重合可以考慮以上推薦的幾款SUV或者停產但超高性價比的哈弗H8，這幾臺車的品質會超過H7、性價比也有可能超星途。個人建議、僅供參考。
天和Auto
星途txl年底能上市就算快了！等不起，價格也會高，奇瑞打的高端中型SUV！
豬豬3156
日產途達和哈弗H7相比,考慮車子保值性還有越野性能還是日產途達好一些,考慮價位還有車子家用為主還是哈弗H7好一些.
醢繩
表示不知道在問什麼。
