用户74100665898

我是大魔王，我来分享

首先我们要用平和的心态来看待谈价这个事，4S店也是做生意的不是做慈善的，你不能让人家赔本赚吆喝吧？所以我们的目的是双赢，拿到一个合理的价格而不是绝对的低价。在说我的观点之前先给你讲个故事：

之前有位客户来我们店买车，刚开始找了一位销售顾问谈，表现的很有意向，销售顾问很快就把自己权限的低价给他了，这时候这位客户又说认识你们销售经理，托人找关系让销售经理又给了一定的折扣，这时还不行，客户觉得价格没有优惠到位（只是他心里觉得，实际已经价格到底了）他又托人找了税务局的关系又找了4S店的老板，老板碍于税务局的这层关系又给他送了点东西，这时候这车已经是亏着卖了，这客户还是不满意一脸的不高兴，厂家回访的时候还投诉了，结果呢？结果就是4S店的老板给他了一辆长库存公里数比较多的车，还告诉店里的人以后所有售后保养活动，续保活动和车主活动一律不让这个客户参加，保养也不打折。看看，真的是拣了芝麻丢了西瓜吧？

接下来我说说怎么去做好功课跟4S店谈价吧：

不同地区的报价不尽相同，多看看周边地区的报价

同款车在不同区域售价会有差异，你可以先咨询下周边地区的报价，心里有个底。

比如有款车周边优惠1万6就可以拿的到的，根据这个价格去跟他们谈，看地区再多要个几千块的优惠也就差不多了。

但这个区域一定是就近，不然也就没什么参考的价值了

拿到尽量具体的购车明细表和报价单

这是个刺探情报的关键一环，就是要拿到具体的购车明细表，等到经理和销售顾问他都把价格报出来了，这个价格让销售员写一份购车明细表。送了点什么东西、上牌多少、保险多少，最好是4S店的店名信息什么都有，一张报价单，他要是说不能拿出店，手机拍下来就可以解决这个问题。

有了这个相当于你有了一各参考的标准，起码你自己心里大概就有个底了，而且这也是去同城其他家店谈价的利器

表现出你是个准意向客户

记住，你是个好演员，你要让销售人员感觉到你就是来买车的客户，而且是最近就马上出手。

一旦让销售顾问感觉到你是个准客户，他们就会比较积极主动，各种优惠最近搞活动，会很积极的和你沟通。

第二个事情就是你拿到这张单子，你去别家再去问一下，那这个价格有可能就是比较舒服的，等于说是你坐庄让两家4S店互相打起来。

让销售觉得可以当天成交

你要让销售员或者是他们的老大觉得你今天就可以成单，这个是非常重要的一件事情。

你要给他们造成的这种印象是你今天就想买，而且你还是一个冲动型的感性用户。

虽然你很冲动，但是你的选择又很多，我今天就会买，但是我有可能今天四家店都会去问，你价格报给我，谁便宜我就买了。

一开始销售员肯定说，那你去别家问吧，别家问好了，再到我这来，大多数都这么说，那你说好吧，那我走了，那家好我那家就买掉了。

多花时间能获得更低的报价

一定要有耐心，价格不是一句话就能谈下来的，你越沉得住气对方越着急，销售顾问跟你聊了老半天，一个小时两个小时聊下来，其他的客户他就没法接，已经有沉没成本了，都已经摊在你这里了。

你又很有意向成交，你马上说我掉头我要去你隔壁那家的时候，人家不舒服的，有机会总是不想错过的，销售顾问也会计算时间成本的。

尽量争取车价的现金优惠

大多数情况下又想让你听得爽，又想让价钱能控制的比较好的办法就是现金优惠少一点，装潢、保险、按揭、附加的各种各样的东西多一点，用这种组合优惠的方式来忽悠客户麻痹客户。

我这个车子虽然不如人家，人家优惠9千现金，我这只优惠5千现金，但我还有1万6千块钱大礼包，有装潢，装潢里面贴膜、脚垫、导航、倒车影像等等，还送你两次保养，综合优惠都快3万了，听起来比人家优惠的多了。但是送的那些东西都是销售顾问自己在将价格多少多少，实际上送的那些东西成本很低的，所以要尽量争取现金优惠

买车送的装潢礼包水分大，成本也就是报价的20%

你这个时候要果断说不，我自己去买，你只要给我价钱便宜就好了，因为水分实在是太大了。

你这里优惠5千加1万礼包，说不定还抵不过人家直接现金优惠9千。

多套厂家的优惠政策

再一个，你不妨问一问有些销售员，这个是看缘分和运气，这一个月都没成单，月底还有两天就要到了要挂零蛋。

这个时候你刚好说我今天就要买，价格看看好，你不妨问问看，最近你们集团或者公司有什么大客户政策，员工购车优惠，购车置换这些活动。

一定一定要在价格问好之后，那张报价单拿到手之后再来问这个，这样的话他就不会左右手去匀，在这个价格的基础上再来一个员工购车优惠，购车置换的话相当划算。

认识销售领导要到最后再用

这个时候有些朋友也说了，太麻烦，你不就是说一个个套销售员，销售员套完之后再去套他们领导，领导我本来就认识的，直接打个电话就可以了。

顺序一定要注意，先和销售员聊，再去找领导，效果反而是好的，很多朋友直接说我去那边打个电话。

如果关系不是很铁的那种，你托人找领导，他一下价格就给你了，你也不去还价，因为你觉得找人了，其实呢？杀熟是4S店的常态，以前我们最喜欢这种自认为找了人就能拿到便宜的客户，太轻松了

关系营销，双赢局面

就像我开篇所说，我们最聪明的方法是双赢，既能拿到相对实惠的价格，又能跟4S店搞好关系，告诉他们你还会以后给他们介绍客户，这时候4S店会觉得你人不错而且还是潜在的客户来源，以后有什么好活动和优惠之类的都会想着你的，我之前给一个4S店介绍了几位客户，到现在他们经理时不时还给我打电话给我点小恩小惠。

各位小伙伴，你们还有什么高招？一起来分享一下

出现吧大魔王

导读：我自己曾经在4s店工作过三年多，我觉得我来回答这个问题还是非常合适的，很多的消费者在买车的时候，都想买到车子的最低价，也害怕到店里去买车的时候被4s店坑，今天我就和大家聊聊如何打算自己买车的时候拿到最低价，这篇文章绝对是干货，对于第一次买车的你绝对是非常有用的。

销售顾问第一次报的价格是不是底价？该怎么谈？

有过买车经历的人都知道，当你第一次到展厅的时候，你肯定会问你这台车子多少钱？而销售顾问就会报出第一口价格，它会告诉你，不同的车型，不同的价格，优惠幅度是不一样的，问问你看中哪一款？如果说你的车型确定了，他会告诉你，比如说这台车的优惠价格是5000元，这是第一次的报价。一般来说，他在报出5000元的同时，他手里大概会留1000到2000元之间的权限，这个权限就是用来和你进行交谈的，放心，销售顾问第一次报出的价格绝对不是最低价，还有可谈的权限。

如果你真的确定要订车了，接下来的内容要看你个人的理解了。

比如说你今天来订车了，看了之后这台车他报给你5000元，你说我今天订车，你车子能不能再便宜一些，他会说我去找老板申请去问一下，他会象征性的走到销售经理的办公室，然后出来告诉你，这台车最低价是7000元。其实这个时候他才刚刚把自己的权限全部放出去，如果这个时候你订车了，那么销售顾问会多拿一些工资和提成。而这个时候你所要做的是什么呢，你可以报出一个非常离谱的价格，你比如说一台车给我优惠13000，或者说给我优惠14000。这个时候你报出价格，就是为了套销售顾问的价格，这个时候他肯定会说，不行，这个价格我们绝对不能卖是亏钱的，如果这个价格在他承受的范围之内，他会说，如果我去找销售销售经理把这台车子的价格给你申请过来了，你今天是一定要订车的，这个时候就说明这台车子你报的这个价格是可以订车的。

如何拿到最合理的价格？

第一次买车，我建议你到外面好几个卖车的地方都去问一下，比如说，还是店里报给你5000元，但是你到外面的车行什么车都卖的地方问了一下，他给你优惠价格是12000元，这个时候你心里要有谱，那么基本上这个12000元还有一个2000元的上下。这个时候我教你怎么拿到14000元的优惠，这个时候你还到4s店里去找那个销售顾问，到店里你好好和他谈谈，到最后你告诉他，我今天你这辆车给我优惠14000元，这个时候你需要把你定金5000元，或者是1万元拿出来，直接放到桌子上，让他看到你的诚意，你把这个价格给我优惠到我想要的地步，那么我今天就订车，一般来说这台车价格就算不给你14000元，在保养或者是装潢上面你也能捞到很大的优惠。

孟子说车

我是非专业聊车谢瑞鑫！4S店销售经理2两年。对于这个问题的回答还是有些心得的！各行各业都有自己的套路和潜规则，要想拿到销售底价不被套路确实是要好好准备一番。毕竟谁家的钱也不是大风刮来的，稍微有点耐心可能省掉的就是一个月的工资！

进店前的准备

在我们进店前首先要有一个明确的目的：买什么车？买哪个配置什么颜色的车？要分期还是全款？这个车的底价是多少？多少钱能够接受？有明确的目标，我们才能在销售顾问的语言攻势下岿然不动！

选好车，看好配置，确定好颜色之后，我们要先看清自己兜里的钱。是选择全款还是分期？之后就可以在悟空问答上面发起提问了：某某车型，指导价多少，分期/全款要花多少钱，坐标某某城市？之后就会有若干个汽车领域的答主给您回答算花费清单了。然后我们就可以对比一下各个回答，选择最便宜的那个方案作为参考去砍价！

有很大可能客户在最后的砍价过程中达不到参考的最低价，毕竟4S店是要挣钱的，但通过砍价去缩小这个差距，能省点钱总是好的！

进店的时机

如果不是特别着急提车的话，建议在20号左右第一次进店，和销售顾问接触。然后在月底成交。因为4S店是有销售任务的，销售顾问也是有任务的。厂家会根据4S店的销售完成率来给予阶梯返利，4S店也会根据销售顾问的任务完成率来给予阶梯提成。如果到月底的时候销售任务完成不理想，那么不论是4S店还是销售顾问为了完成销售任务都会有一定的价格让步！而这个让步的后的价格就比较接近答主给您的方案了！

一个城市同样的4S店总会有那么几家。一定要把这几家店都转到了，只有价比多家，给销售顾问一种我要买这个车，但不一定在你这买，谁家便宜我去谁家买的印象！

首次进店

极少有人第一次进店就提车的，所以销售顾问也不会在您第一次进店时就直接报底价。不论您转几家店也是如此。那么，我们第一次进店的目的是什么呢？

1.搜集各家店的报价，方便比较。

2.拿到销售顾问的联系方式，方便下来电话沟通。

3.试驾！在4S店里，客户是否试驾是判断购买意向的一个标准！所以，一定要带着驾照！

4.确定该车型配置和颜色是否有车，是否符合自己的预期，从而再一次加深销售顾问的判断，让他明白您是一定会买这个配置这个颜色的车子。

5.不要着急跟销售顾问确定计划订车时间提车时间！只需要让他明白，提车时间不是问题，您对比完价格之后，谁家便宜就在谁家买！

离店后电话沟通

转完几家店之后，如果是全款的话，4S店都会要求店保！跟销售顾问确定一下保险的价格，对比在同样的预估保险价格下，谁家的更便宜。然后就根据之前获得的底价，慢慢沟通。这时候基本不用您主动联系销售顾问，离店24小时内，销售顾问就会主动联系您的！否则他就不是一个合格的销售顾问！

如果是分期的话。就要求销售顾问把贷款额都按一个数算。看几方首付款和月供的区别。计算月供乘以还款月加上首付，对比谁家更便宜。首付里面有些杂七杂八的项目花费是4S店的利润。是需要砍的！

上面的前期工作是一定要做的。只有做到心中有数，才能在后面的电话沟通中不被销售顾问牵着鼻子走，占据主动。

在电话沟通中一定要不断的运用来回“诓价大法”：另一家的分期单子比你少花多少多少钱；另一家也出店保，但比你便宜多少多少钱；另一家不用出保险，而且比你优惠多少钱。

现在是买方市场，客户是大爷的时代！销售顾问和4S店都想挣钱。砍价的过程无非就是在找一个双方都能接受的平衡点。找到了，就成交了！

二次进店

跟销售顾问谈也谈了，砍也砍了，心里也有个底了，也到月底最后两三天了，该进店当面锣对面鼓的再谈一次了，这一次就要让销售顾问明白，价格合适的话，今天就交钱订车！

先去价格最低的那一家，要求再便宜多少钱。这个多少钱可以比答主的价格再低一点。一般这时候销售顾问都会跟你确认如果能够达到这个价格的话能不能订，然后再去跟经理申请。如果经理同意那就万事大吉。如果不同意的话，也会有个最多再优惠多少钱的回复。那么去其他几家，再重复一次。看谁的最终报价最低。一定只要现金优惠，其他的不要考虑！

有了最低的价格了，是不是就可以交定金签合同了呢？

不是！什么时候提车？后面装饰怎么办？上牌有没有服务费？这些都要跟销售谈好，落实到合同上的。

如果对装饰没有太高的要求的话，在签合同前是可以要求销售送贴膜脚垫的。到这时候，销售为了成交不送也得送了。

这些问题都解决了，才可以交定金，签合同。在签合同的时候一定要认真阅读每一条。如有异议或额外要求马上提出来写在上面。比如限定车的生产日期，提车日期等。

我是非专业聊车谢瑞鑫，4S店在职销售经理。如有疑问可以提出问题由我来回答，或私信我。

感谢您能阅读到最后！

汽车圈的报价单

作为曾经在汽车4S店工作过的我来说，我也来说说这个问题吧。

首先一辆汽车生产出来后，厂家会先定价，也就是我们常说的官方指导价。汽车定价也是一门学问，每款车型出来，都会根据车型特点，生产成本，市场需求，竞争对手定价，广宣费用，经销商返利，市场广宣，促销费用等等综合各方面后，最终定出一个官方指导价格出来。这个价格就是我们平常上网查询到的车型价格。

其次，等厂家发车到全国各地的汽车4S店后,4S店会在官方指导价基础上，除了厂家对外公布的 正常优惠外，每个4S店会根据自己店的情况，会有不同的销售政策。因为这里涉及到厂家跟4S店的商务政策，包括销量达成返点奖励，整车返点，广告返利，销售服务满意度考核，售后服务满意度考核，还有客户满意度考核等等绩效。以上基本都是汽车厂家与4S店的商务政策的考核内容，由此可见，4S店想拿到以上全部考核的奖励，也是很难的，甚至说不是每一家4S店都可以做得到的。但基本上也可以说，这个商务政策也就是4S店能从厂家能得到的最大的利润。打个比方厂家定价10万的车， 4S店所有考核达成的话，厂家一共返1万，那这1万就是理论上的底价。

但这个理论上的底价，每个4S店不可能都拿得到，因为全国每个销售区域不一样，销量也不一样，厂家跟4S店的商务政策也会不一样。甚至是同一个城市有几家同品牌4S店竞争的话，优惠价格也都会不一样，以至有些4S店，整车销售都是亏着卖出去的，只能盼着售后服务能够补回缺口。这就是目前的汽车行业现状。

至于说如何逼出底价，就看每个4S店的销售压力了，有来自厂家考核的压力，4S店经营运营压力，是为了销量牺牲利润呢，还是为了利润牺牲销量呢，相信也有既有销量，也有销量的4S店。现在的汽车销售行业，早已过了爆发式增长，高利润的年代，特别2012年以前，还可以靠着信息的不对称，不透明，垄断等条件获取利润。而如今呢，足不出门也可以知天下事的时代，信息共享早不是什么新鲜事，所以，很多汽车4S店现在都是亏着卖车，甚至都退网，倒闭，跑路了。

第一,多看车，多留电话；为的是多方面获取最新信息，保持沟通。

第二，要表现出近期就要买车的状态，这样销售员才会对你重视，他们会把客户分O,H,A,B,C不同的等级，你要表现出O级，或者H级的状态

第三，心态要稳，不要主动；现在的市场是销售抢客户，不是客户抢车，急的是销售员，经理，总监，厂家。

靠忽悠的年代早已过去，除了价格外，你更应该看重的是服务，品牌，文化，因为这才是长久的。

车海v无涯

最简单的一个办法！ 绝对可以买到优惠价价格的车子！

第一步 去4Ｓ店看车、试驾什么的！把车型看好！价格找销售顾问计算！然后问到一个销售顾问他要去申请的价格！

第二步。 去汽贸公司要价格！（注意 汽贸公司一定是要找那种可以去4Ｓ店仓库挑车的那种店）。在问汽贸要价格的时候比销售顾问要去申请的价格在少个2000到8000！基本上 这个价格买的这个车。不会被当猪杀

小姜聊车

--------首发于 2018/9/17--------

首先，我们先来分析一下，销售为什么不肯轻易放出底价，主要是因为：

1、不确定你是不是真的想买车，既然都不确定了，干嘛要把底价透露给你呢

2、不确定你是不是今天就想买车。万一你过两天来要我价格再低一点，都说底价了，我还怎么再低一点？

3、怕套价格。如果你是在几家店里对比价格，那么先放出底价的肯定吃亏。

那么，该如何逼出4S店汽车销售底价呢？

拿出你的购车意向来，一定一定一定要表现出你强烈的购车意向！！！

如何表现购车意向呢？

1、如果你是真的想买车，肯定会有一大堆问题，比如不同版本的配置差异、有没有现车、保险多少钱等等，你问题越多，销售就会觉得你越想买车。

2、销售都会问有没有网上了解过车，有没有其他准备对比的车型，有没有试驾过车。如果你没准备也没了解过，销售就会觉得你没什么购车意向。

3、表现出你是最近几天就想买车的欲望，销售才会给你更有诚意的价格。

4、买第一台车的人意向要比换车和买第二台车的人强。

最后，我们再来说说跟销售侃价常见的一些技巧

1、绝对不要一开始就说出自己的心理价位，先让销售出牌。侃价跟玩牌一样，谁先出底牌基本就完了。

最好的方法就是让销售先出价，理由是如果价格满意就定下来，这招对付一些新销售顾问特别好用，很多新销售顾问急于成交，担心报价太高客户跑掉，反而会直接就把底价爆出来了。

2、如果你认识领导，绝对不要一开始就找领导。

你可以跟销售先侃，不要告诉他你认识领导，不然他会拼命把价格咬住，这时候可以用上一条逼出差不多的优惠后，爆出一个明知道4S店不可能卖的心理价位，让销售心里知道你的心理价位。这时候再去找领导，领导肯定会提前跟销售询问情况，这时候他知道你心理价位太低也不会直接赶你出去，因为没理由，只能妥协的拿出底价多送点东西，或者把一些苛捐杂税免除掉，尽量满足你的心理价位。这时候你就变成了主动，而不是低声下气的求优惠了。

最后再说一下：淡季才是最便宜的，金九银十反而更高。金九银十一般旺季的前一个月会开始收价格，旺季一来再放开，实际上相对于淡季还不如。

以上，希望能帮到你。

同砚四驱说车

买车，要会砍价。

怎么砍价？首先要摸清你所需款型的底价。现在网络发达，先在网上搜索一下你所在地及附近地区的网络报价，这就是你买车的价格底线，有了底线就有了与销售谈价的基础。毕竟人家4S店也是要赚钱的，去了漫天砍价让人家做亏本的买卖，这显然不现实。再者心中没有底价砍少了，后悔的是自己。

现在就可以和销售接触了，记住要多去几家，开始不要急于求成，但要让销售们觉得你是一个买车意向极强的客户，这样就能充分吊起销售们的积极性。开始谈的时候先谈裸车价，砍价的时候别不好意思，但要把握水准，比如你的底价是落地十五万，你就要还在十四万五之内。这个时候销售肯定会不同意，然后你就表现出遗憾的神情，让他觉得你对一切都满意，就是价格这边还待商榷。这步很关键，对于销售们，你在他们心中已是一个只能争取不能失去的销售业绩了。接下来你就可以和你们的销售们一一深谈了。这个时候可以叫上几个朋友，在谈判桌上对销售轮换轰炸，让他们疲于应对。基本上这时候，销售们都会亮出自己销售权限的底价，然后，你择优选取给你报价最低的那一位。这时候你别慌订车，你可根据销售的底价再适当砍一次，让销售找他的经理，再给一次优惠。告诉你，希望的成功率很高。

这时候，最后的时候到了，你可以把你想要的附加条件都可以一股脑的说出来。比如，送保养，送坐垫，送挡泥板，送钥匙扣……

事到如今，销售已经把自己巨大的时间精力都投入进去了，只要能答应的，他都会答应的。

买车就如此简单，放心，按这个套路来，你不会吃亏！

俄罗斯的小木屋

说到这个换题感觉特别有意思，毕竟我是卖汽车出身的，身边也有很多朋友是在汽车相关工作，最近在和市场部聊天的时候刚总结出来的，分享给大家一个小技巧，第一是帮助大家杀价容易点，第二是更容易买的低价高性价比的车。

一.销售顾问与车商不同的地方

对于车商来说月初卖车更月底卖车没有什么区别，只有能赚回来利润在那里就都客户，但是4S店每一天的价格浮动更离月底越近价格越容易杀下来，因为现在4S店对于流水、对于营业额、对于现在的交易量是有要求的，所以进4S店你要选择的日期很重要，如果你是年前进去的话价格你根本就杀不下来，但是到月底的时候所有的销售顾问都很焦灼怕任务没打成怕扣工资，为了完成任务量他们就会把价格给你让到比较低的价格，月初去不要着急月底你会发现销售是比你要着急的，所以要稳住。

二.新销售顾问与老销售顾问的区别

我们去4S店买车的时候，我们不用非要挑那种非常熟练的销售顾问，而是要挑那种看上去比较生涉也就是新人才上班的，为什么呢？

其实新人就一直在想证明自己，怎么这个月没有出单，为了出单他会把利润让到一点都不剩，他会完成一单、两单、销售额，所以大家在买车的时候记住这两点就可以了，新车并且都是有质保的，放心购买就好，希望可以帮助到各位哈！

少帅评说

和4S店谈判是斗智斗勇的过程...自我从事车行一来，一直都比较希望出现双赢的局面，即客户理解我们，我们也尽量能在范围帮助和指导客户获得最好的购买体感。所以，以下我就谈谈客户在购车之前需要注意的地方，或者是需要准备的“功课”。

一般来讲，客户在购买过程中是属于比较吃亏的一方，究其原因无非是信息不对称，对行当里的个中曲款不太清楚，购车之前也没有对车系、品牌等方面进行相应的考察，所以很容易被当成“愣头青”来折腾。但如果您在购车之前，表现出“内行”的气质，那销售们大约也不会太过造次。

那这部分的“功课”分成两种：

• 购车之前
  

多项选择

购车之前不要只看一种车型，起码要有1~3个备选车型。这个选择根据自己的购车意向来选择，是家用还是自用；是多市区还是多高速等等。

了解均价

在确定几个好品牌、车系之后，了解一下平均车价。以现在的市场透明来看，只要去各家APP去了解一下即可，稍微有个底数便好，但不能一概而论，城市大小不同也会对车价有所影响。然后呢？人情社会么，找熟人嘛，买过车的、销售方的都可以。

• 购车之时
  

逼价也就从这段时间开始了。但先说明白的是，最低价是不可能被逼出来的，只能是获得您自己相对满意的价格罢了。我们需要注意以下几点：

第一，不要一锤子买卖

最忌讳的就是一开始就说一句“便宜XXXX，我就买了”。如果开始就这么说，很明显就没有谈判余地了。同时你也没能触及到对方的价格底线。

正确的做法是分部谈判，让销售先说能有多少优惠，然后你开始“漫天要价，坐地还钱”即可。

第二，拆分谈价

车价不仅仅是裸车价，还包括精品项目（防爆膜、车垫脚垫等）、周边服务（上牌、保险等等）。不要让销售把之后的这些项目的优惠转成了“车价的优惠”。其次，优惠就只先谈现金优惠，不要让销售把精品的赠送当成了优惠。

第三，步步紧逼

当车价谈不下去的时候，对方销售不肯松口的时候，你直接让他们经理\\总监过来谈。他们的折扣权限大，不要在销售阶段就把价格定了，这肯定是还有极大的优惠空间。

其次，在车价谈定之后，再提出要求赠送精品之类的当添头，并要表示出一副“我知道你们精品的水分有多大”的态度。

第四，找新手销售

当你没认识什么熟人之后，那就只能找新手销售去买车了。新手销售经验少，容易失去分寸，态度强势一点（强势不是让你骂人，而是气势足一点）。而领导们对于新手销售都会有包容的态度，毕竟没经验，犯几次错误也是能接受的....

以上，就是逼4S店底价的套路了。

无聊到巅峰

我来说几个时机吧，我觉得首先要把握时机才能一步步逼出底价，4S店不到迫不得已也不会亮底牌的！

月末比月初好，年末比年初好，夏季比冬季好，这几时间都是各个4S店冲量的时期，销售顾问也会为完成任务给你尽力申请价位，还有就是每年的几个大型车展，力度也是比较大的，各个店为了完成厂家任务都会血拼，但前提是你自己要思路清晰，不要再乱中被忽悠了！

再有就是谈价格前先确定好自己想要的车型，哪一款，什么配置，官方报价多少，如果官方查不到报价，那么肯定是4S店加配置装饰了，弄清楚加的是什么，核算一下大概成本，确定好自己是全款还是要分期，4S店大多会劝你分期，但你自己要明确，不能一会儿全款一会儿分期，这样最容易脑子混乱，价格自然也底不到哪里去！

这些都确定好后，你就要多打听一下这车的市场价格，可以从买车的朋友口中，网络上，(网络上的最低价只能参考，不能以此为准)多跑几家店了解，这样你心里就会有一个差不多的价位，谈价的时候不会心里没底，出价的时候出多出少都不好，出多了就掉进去了，出价太离谱人家都不和你谈了😄^_^

把握好这些应该差不多了吧，个人见解！

關鍵字: 赔本赚吆喝 4S店 谈价