实盘买卖日记
如果我们的刹车油长期不更换，对我们汽车的刹车系统肯定是有影响的，对刹车系统的影响决定于我们对刹车系统的使用负荷来决定的
我们长期没有更换刹车油的汽车，在高负荷使用刹车时性能衰减的特别厉害，而长期没更换刹车油的汽车，在短时间驾驶内并不会明显的感觉到刹车系统的疲软
刹车油更换标准
首先决定我们的刹车油是否应该更换的标准，就是检测我们刹车油中的含水量
上图的刹车油检测笔就是检测刹车油含水量的检测笔，但我们含水量超标之后检测笔上会报警，提示我们需要更换刹车油
所以我们刹车油长期没有更换的话，会不会存在什么问题，主要取决于我们刹车油中的含水量是否超标如果长期没有更换刹车油的汽车刹车油含水量也超标了的话，那么主要的反应就是我们在长时间驾驶汽车的刹车系统温度较高时，容易产生刹车失效的问题
因为我们刹车油中的含水量超标之后容易在长时间使用刹车时，刹车系统温度过高，导致刹车油中的水分气化，从而无法传递制动液压力，最终导致我们刹车疲软，刹车失效
所以对于我们刹车油，应该定期进行检查和更换，尽量减少车辆长时间停放在潮湿的地区
汽车剖析
长期不更换刹车油，刹车油变质，水分超标，沉积物过多，当你想踩刹车的时候，发现没有任何效果，然后，悲剧就这样发生了！
关于刹车油的更换，这里说一些注意事项。
1.首先是刹车油的更换周期，两年或四万公里，哪个先到以哪个为准，必须更换刹车油，关系自己及家人的生命安全，不能省！
2.更换一次刹车油的费用很便宜，一般两瓶都用不了，哪怕4S店工时费用也贵不到哪里去，所以完全没有省的必要！
3.选用刹车油的时候，一定要选择合成油，选择大品牌或者原厂指定的，比如博世刹车油就挺好的。千万不要更换醇型刹车油，都是古董产品了，质量达不到要求！
4.在更换刹车油的时候，要求师傅排空工作一定要做好，确保新更换刹车油以后，里面没有一丝空气！
5.勤测量刹车油的含水量，特别是长时间高速驾驶以后，现在测量很方便，有专门的测量笔，如果水分超标会量红灯，水分超过2.5%就要重新更换刹车油了，以实际检测为准，不是非得等到两年或四万公里！
6.选购的刹车油要符合几个特性：沸点高，288℃正常工作；低温流动性好，-40℃能够正常流动；不腐蚀！
7.养成每次跑长途之前给车辆刹车系统做安全检查的习惯，告诉上出现刹车失灵的状况就玩完了！
总之，生命只有一次，对于关系人身安全的东西，一定要慎重对待！
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海拔你牙
这个问题回答很多遍了。但不能辜负悟空盛情，还是简单说一下吧。
刹车是使车辆停止的一种手段，也是保证安全的一种有效措施。而刹车油是总泵到分泵传递刹车力的介质。刹车油是有严格标准的。它不能有水，而且沸点控制在205℃以上。
刹车油主要成分为合成油（蓖麻油），水溶性较大。就是由于这个原因，刹车油要定期更换。一般厂家规定2一5万公里就要换刹车油。很多人说，我行了十万多公里没换，刹车也好好的。其实我不赞成这个说法。
由于刹车油水溶性特征。空气中水分会通过油壶盖进入系统。降低其沸点。大家知道，刹车时，油温很高，水多了后产生蒸气，容易气阻，导致刹车失效。
另外，水分容易使分泵，总泵锈蚀，导致活塞发卡，同样导致刹车失效。
还有，刹车油有很好的密封性和抗氧化性。刹车油失效导致刹车总分泵皮圈老化膨胀或漏油，导致刹车失效。
所以，刹车油还是要定期更换。那又以什么为标准呢？
①，当刹车变得很软时，刹车系统没其他故障，估计刹车油氧化变质了。
②打开油壶盖。盖子上面水珠较多或者成乳化现象，说明刹车油水分过多，必须更换。
③，刹车油变黑或者看见渣滓。说明刹车系统内部磨损的铁屑，橡胶颗粒过多，必须更换。
④，刹车油成糊状。这种情况完全是时间过长变质。会影响力量传输的。必须更换。
刹车不要当儿戏。换了它要不了几个钱。算一下是出事故花钱多还是换刹车油花钱多。自己心里明白。
请爱惜自己的生命。
汽车机械事故鉴定
俗话说:“会开车的是司机，会刹车的是老司机。”可见，刹车对于驾驶汽车来说是有多么的重要。
刹车系统的工作原理
刹车系统主要是靠真空助力泵提供的力，把刹车油传递到刹车分泵中，再由分泵把刹车油传递到刹车卡钳的活塞中推动卡钳工作，利用卡钳上的刹车片与刹车盘产生摩擦，从而阻止车轮运转完成刹车工作。
而刹车油是液体，是不能被压缩，所以它才能作为刹车系统中传递力的介质。但是，刹车油有着很强的吸水性，再加上刹车油会慢慢的变质变成水，在高温作用下变成气体堵在刹车油管中，由于气体的可压缩性会导致刹车无力或者刹不住车。如果长时间不更换刹车油，在紧急情况下刹不住车，那是相当危险的，甚至可能威胁到生命安全。
更换刹车油的周期
一般情况下，按照车辆保养手册上面的标准进行更换就行了，或者是按照2年4万公里的标准进行更换。特别注意，不同型号的刹车油是不能乱加的，一定要按照保养手册规定的或者刹车油壶盖上写的型号进行更换。
如果是跑长途跑客运的，或者是经常玩车的朋友，用车情况比较特殊，对刹车的要求比较高，更换刹车油的标准也就不能再按照2年4万公里更换的标准了，必须根据刹车油的真实状态进行更换。
刹车油的检测方法
如果想要知道刹车油的真实状态，就要用专业的测试仪对刹车油进行检测（某宝上的电笔式测试仪可靠性有待考证），利用水的导电性，测出刹车油中的含水程度，含水量超标的刹车油就需要更换了。
以上是个人观点，欢迎评论交流。
车知迅
机动车制动液也被叫作“刹车油”，准确来说它是采用液压制动系统的机动车中传递制动压力的液态介质，它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。几乎所有的现代卡车都会用到制动液，因此制动液的品质与性能关系到整个车辆的安全性能。
简单来讲就是刹车油具有吸水性，长时间不换油液性能下降，水分增多，导致刹车不灵，造成事故。定期更换是必须的。
机动车制动液从原料组成分为：醇型、矿物油型、合成型三类。
1、醇型制动液
用精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型机动车制动液。醇型制动液沸点低，在高温，连续制动下极易出现制动系统故障；低温性能，金属腐蚀性，橡胶相溶性差，对车辆各液压制动部件有一定损害，导致渗漏。
2、矿物油型制动液
用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成，工作温度范围为－70度至150度，使用性能良好。这类合成制动液由于对橡胶皮碗有特殊的腐蚀性，制动系统须配用耐矿物油的橡胶件。且与水分不相容，受到污染后，在高温下产生气阻，影响性能。这类制动液通常俗称“油性制动液”，目前中国和欧美国家已经不再使用矿物油型制动液。这类矿物油多为典型的红色透明液体。
3、合成型制动液
用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。工作温度可高达150度，是目前全世界广泛认可的机动车制动液。需要注意的是，合成型制动液种类比较复杂，由于多为醇醚类化合物或酯类成分，具有一定的吸湿性。这类制动液有着良好的化学稳定性，不易分解变质而产生沉淀物，对橡胶件的腐蚀性小。合成制动液通常有DOT3,DOT4,DOT5几种常见的级别分类。
DOT标准（北美）
1968年美国联邦政府运输部DOT（Department of Transportation)，制定了联邦机动车辆安全标准FMVSS（Feneral Motor Vehicle Safety Standards)。1972年之后，美国对此标准进行了较大幅度修改，制定了FWVSS No.116 DOT3、DOT4、DOT5机动车制动液标准。
HZY标准（中国）
1991年中石化完成了GB12981-1991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液标准的起草，并于92年3月1日实施。H代表合成，Z代表制动，Y代表液体，这也是我国第一个合成制动液的国家标准。2003年新标准增加了HYZ5产品类别，与国际标准一致。HZY标准（中国）
我国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。
爱动汽车养护
您好，刹车油对行车安全起着至关重要的作用，长时间不换的话安全隐患很大。一般的刹车油更换周期是两年，具体可以咨询汽车售后服务部门或者查看汽车保养手册。
刹车油使用时间长了，表面看似没多大影响，担当车辆在紧急制动或者在长下坡的道路上行驶的时候，就会非常容易出问题。
制动系统在长期制动或者紧急刹车过程中会使刹车油温度迅速上升，而刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如在潮湿空气中都会有水分渗透进去，日积月累，进入刹车油中会直接引起刹车油沸点降低，令制动力随之下降。同时会导致刹车管路中产生气阻，从而影响了车辆的刹车性能。
还有，刹车油用久了也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，从而导致刹车油浑浊，影响了行车安全。
在选购刹车油的时候按照车辆保养手册规定的型号，选择品牌大的，质量好的厂家产品，或者去车辆指定的售后服务中心更换原厂的刹车油。
所以，汽车刹车油要根据车辆的使用情况定期更换，不然到时候影响制动力效果会出现严重的事故，不要为了小钱而损失更大的，谢谢！
吃瓜群众看视界
保命的东西该换就得换，安全第一。
狼牙250635486
您好，很高兴回答您的问题。长时间不更换刹车油可能导致刹车油里面有水分导致刹车软，刹车失灵，还可能会腐蚀刹车分泵活塞和总泵的活塞，导致刹车软。或失灵。希望我的回答对您有所帮助，谢谢
老蔫儿惠车
会导致刹车系统腐蚀失效，只要是液体或零件都会老化失效，刹车油可以刹车测试笔测水份，看刹车油有无杂质变色等方法，大众车就规定二年或五万公里先到为准更换刹车油，并且有感叹号危险警告指示
中華勁氣道武龍
刹车油虽然叫油，但他不是润滑的，是用来给刹车盘试压的。更换标准是用仪器测量里面的含水率，毕竟中国地域辽阔，南北方空气湿度不一样，如果一直不更换会影响刹车效果的
