对于买车，估计许多人不知道自然吸气和涡轮增压有什么不同，前些年的汽车都还普遍是自然吸气的，可以看到车子尾部标有2.0L等字样，这个就是告诉我们这个是2.0排量的自然吸气发动机，现在的车基本都是涡轮增压的发动机了，都是带T的，这两款车有什么不同呢？只有车被堵在路上才知道，“涡轮车”和“自吸车”的差别有多大！
在城市当中堵车，自然吸气要比涡轮增压好舒服很多，为什么呢？因为涡轮增压其实就是一台自然吸气的发动机加了个增压的装置，只有当增压装置起作用的时候才会拥有更大的动力，堵车的时候，涡轮没有介入，就相当于是一台小排量的自然吸气发动机，自然吸气车型虽然在交通堵塞的时候，因为车子加速平稳，车主的驾驶体验和乘客的乘车体验上，自吸车相比涡轮车都会更胜一筹。
当然，现在涡轮增压技术越来越成熟，小编就有一位朋友，他表示开的1.2t涡轮车,转速低于1500转涡轮不介入，就相当于自吸，同样平顺，并无什么不妥，至于保养费用贵过自吸车，我前后做过四次小保养，除机油要求高（全合成10000公里更换）价钱比普通机油贵一两百外，其它与同品牌1.6自吸车基本一样。但如果急加速，上坡，跑高速等，涡轮增压明显要好与于自吸车。涡轮增压器并不是什么高科技，欧洲几十年前已经在使用，如今欧洲车很多都是涡轮增压的，经过材质和工艺的改进，如今的涡轮增压器已经成熟，据悉如果保养得当，基本可以与发动机同寿。
但是如果跑高速，那么涡轮增压的车就会舒服很多，因为车主们在跑高速的时候需要很高的车速，高速状态下就会更加需要涡轮增压。所以对经常跑高速的车主来说，最好选择涡轮增压车型。
除此之外，涡轮增压要比自然吸气的故障率高，维修成本也高，自然吸气的发动机缺点也是有的。第一就是自然吸气发动机动力比较弱，在行驶的时候虽然排气量不小，但同排量的车型，自吸车的动力明显要比涡轮增压发动机车型弱很多。1.2T的车跟2.0的自然吸气动力差不多。
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