李奇斌祖叔爺爺
肯定是湛江了，湛江的城市地理位置位置和區位優勢，十分優越，獨霸粵西，湛江地處中國大陸最南端的雷州半島，三面環海，南靠瓊州海峽，與海南省隔海相望，交相輝映，擁抱東盟各國，還搭上中國三大戰略之一的南方海上絲綢之路的快車，地理位置可謂得天獨厚，海陸空交通發達，是粵西和北部灣城市群中心城市，更是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市，還有湛江的產業規模產業層次，影響力，還有最重要的經濟總量，也無不在汕頭之上，如果未來廣佛合併，那麼湛江有望衝擊廣東省前三的城市！
廣東省湛江市 
廣東省湛江市
廣東省汕頭市 
廣東省會廣州市天府川A羅佳宏
先說結論，我覺得是湛江。原因如下：
1.單從GDP看，汕頭就不如湛江。2017年湛江GDP達2824億，汕頭則只有2350億，相比之下，湛江GDP比汕頭多出近500億，汕頭的體量僅湛江的80%多一點；
2.別看汕頭屬於五大經濟特區之一，但汕頭在五大特區中，是最弱的。各種國家政策扶持、各地華僑添磚加瓦，幾十年來，還是發展不起來。而湛江只是一個普通的地級市，依靠自己的發展，硬是比汕頭髮展得好，這樣一比，誰的發展前景更好，就不用多說了吧？
3.湛江的地理位置比汕頭好太多了，湛江位於中國大陸最南端的雷州半島，扼守瓊州海峽，與海南隔海相望，向南是南海，向西是北部灣，向東可入太平洋。而且本身又是優良的深水港，海運遠比汕頭髮達；
4.據最新消息，廣東省政府擬將湛江打造成省域副中心，2017年12月已發佈相關文檔。所以湛江的未來可期，一旦政策下來，湛江必將迎來飛速發展。
綜上，我覺得湛江比汕頭的發展前景更好。當然還有很多原因沒有說出來，歡迎大家探討和補充。以上。
廣東包打聽
其實分析數據一點意義都沒有，真真假假，多少水分，大家心知肚明，我想說一些偏門的觀點。
我想說的是，湛江只是湛江，而汕頭不只是汕頭。
簡單說幾點。
一，汕頭是潮汕的領頭城市，汕頭的好壞不只是本市的人在看著，潮汕地區很多產業都是連在一起的。汕頭一旦崛起，帶動的將是整個粵東地區的發展，在珠三角如果做市場信息的應該明白，粵東的民間資本有多雄厚，而所謂的湛江，民資這塊差太遠了。
二，汕頭華僑和分散資本，這個群體太過龐大，這個湛江不必比較的，獨生子終究打不過兄弟幾人。幾個李馬等級的大佬也開始狼顧，不得不說，今年的汕頭成績單在廣東算是很亮眼的，全球潮汕資本都在敲桌子了，今年買房開店的潮汕人更是賺的盆滿缽滿。
三，從去年開始，許多潮汕90後大軍開始回汕就業創業，這個群體比以往多很多，陳良賢書記的確做了很多工作，現在汕頭的就業環境正在改善，和很多回汕的年輕人聊過，大都看好未來汕頭的發展，進而選擇回來先打好基礎，搶佔高地。而新政策對於外來人員也有很大的扶持，像比亞迪這樣規模的企業也開始入住汕頭，提供大量崗位，總體來說，各方面市場都在良性膨脹，血液正在迴流。而據我所知，全國的我沒拿到數據，但是湛江在廣東讀書的年輕人回湛江就業的人數和質量數據並不是很好看啊。
四，這個問題或許沒人會去聯繫到，就是臺灣問題，在這個歷史節點，話不能說太滿，但迴歸只是時間問題了。深圳有香港，珠海有澳門，中國福建省臺灣市或許又是一個門戶，問問那些做貨運的就知道這個臺灣問題對於以後的粵東經濟格局和實體產業發展有多大影響。只能說臺灣省的鄰居，閩南粵東地區，前途無量。而湛江，他的海運大頭和貨運主動權已經被海南海口搶佔，目前海運走南亞都是走海口和深圳，和湛江一點關係沒有，白白浪費了這地理優勢。
五，對比湛江和汕頭兩個城市其實毫無意義。澄海那條紅頭船還在江邊停著呢。潮汕人天生就是鳩佔鵲巢的好手，用你的資源賺我的錢，帶回汕頭過大年。所以我覺得潮汕人骨子裡就是番客，李嘉誠佔了香港，普寧人佔了深圳的房，馬化騰佔了深圳的互聯網潮陽人佔了廣州的批發，走出去帶回來，才是潮商文化的精髓。
所以沒什麼好比的，這種比較意義不大，人民有錢賺才重要。
長腿黑喵
怎麼比？如何比？汕頭有保時捷4S店，有全國高端的萬象城，汕頭更是一個鎮上有星巴克，湛江有什麼？從這些高消費就可以看出一個城市經濟發展程度，湛江GDP還是靠國企搞上去的幾點，實際經濟有多少？看看汕頭，民企僅次於廣深，全市達13多萬家湛江2萬家民企，汕頭上市公司30多家500強16家，湛江2家，沒有500強，汕頭GDP更是私企漏報的GDP，社消全年1600億，在四大特區裡僅次於深圳，比珠海廈門高，民資雄厚！有可比性嗎？更何況汕頭現在在復興中，華僑實驗區吸引了2000萬多家企業入駐！珠江新區一塊地被16億元天價買走，可見汕頭的前景！真實數據可百度，噴子繞道
六蘇蘇蘇LYLM
汕頭髮展前景比湛江好一些。
雖然湛江的區位優勢也很明顯，但是汕頭也不差。光光一點，汕頭可是海內外三千萬潮人的家鄉，這點，湛江就根本比不了。
雖然，名義上的GDP湛江高一些，但是GNP汕頭恐怕是幾個湛江！海內外潮商太厲害了！汕頭的經濟基礎，也要比湛江好不少。上市公司，汕頭三十家，湛江兩家。
潮汕地區人口密集，城市連片，很容易簡稱大都會城市圈。加上在潮汕，本來汕頭的號召力就很大。
汕頭文化基礎也遠遠高於湛江。無論經商、勤懇、學術、當官，湛江沒有一樣比得上汕頭。
武大東湖
個人覺得是汕頭比較有前景。
作為粵東粵西的兩翼，儘管汕頭經歷了十多年的陣痛期，但是汕頭目前的綜合實力還是比湛江強很多的。
特別是近兩三年汕頭經濟水平突飛猛進，固投年均增長超20％，城市面貌變化很大。還有這兩屆領導也開始重視發展交通，各種修破路建新路補齊交通短板。
2017年汕頭的GDP增速，社消增速，固投增速，工業投資增速，四項主要經濟數據增速都是全省第一。
以上是去年的情況。
那麼，今年的情況怎麼樣呢？
不靠吹噓，我們現在用數據說話。
湛江除了GDP總量比汕頭高，可以看見湛江的其它主要經濟數據都是低於汕頭的。
汕頭人口550萬，湛江人口840萬
汕頭總面積2064平方公里，湛江總面積1.32萬平方公里
汕頭是人口淨流入城市，汕頭養活百萬民工不是吹的，湛江近百萬人口流出（94萬人口流出）
汕頭的人均GDP>湛江
汕頭城市化率>湛江
汕頭人均可支配收入>湛江
汕頭的私家車總量>湛江
汕頭人均綠地面積>湛江
汕頭可持續發展競爭力>湛江
汕頭市境內的高速公路有6條，其中兩條高速公路明後兩年通車。建成通車後，汕頭市內高速公路密度將超過現有珠三角高速公路密度。
世界級工程汕頭蘇埃海底隧道在建，兩年後通車。年底市區高鐵站改造後通車。
梅汕高鐵在建，明年通車後市區高鐵站可坐動車直達潮汕機場高鐵站。年底廣汕350高鐵開工建設。
市區在建外，中，內環三層高架快速路，並且在建直達潮州市區和澄海區的高架快速路，預計新增至少10處全互通立交樞紐。
汕頭電商快遞量是湛江的近10倍，可見汕頭電商行業高度發達，快遞量也是全國20強城市。
汕頭高等教育的汕大+廣以秒殺湛江的廣海+廣東醫
汕頭省內前十的高中有金中潮實，湛江…無
汕頭上市企業數量33家華南僅次於深廣，湛江2家
汕頭2017高新技術企業數量554家，湛江133家
還有很多數據不貼出來了。。
總結：
在城市交通建設，城建更新速度，城市商業水平，科教文衛，工業投資，電商物流，高新技術企業，民富水平，城市品牌數量，企業專利申請量，市場登記企業數量，旅遊資源及旅遊業，高等教育，基礎教育，外貿進出口，工業技改投資，財政收入，人才引進等等方面“汕頭”比“湛江”強。
所以，你覺得汕頭和湛江哪家強？
森之風謠
（汕頭市圖片）
（湛江市圖片）
汕頭與湛江這一東一西二座城市有著很多相似之處，同為沿海城市、著名僑鄉、旅遊城市、特大城市（汕頭555.2萬、湛江724.1萬）、同處沿海戰略前沿。從近幾年這二個城市的經濟發展來說，都各有千秋，以2016年為例：GDP的總量湛江（2584.78億）比汕頭（2080.54億）大，人均（湛江3.6萬、汕頭3.7萬）差不多；但後勁似乎汕頭比湛江更足，2017年前三季度汕頭GDP增速比增9.2%，位居全省第一。這跟國內唯一華僑經濟文化試驗區落戶汕頭東海岸有關，經濟發展前景較好。文教、醫療方面各有側重，都是粵東、粵西中心。
曲徑清茗
粵東西兩個的省域副中心城市，湛江跟汕頭兩位難兄難弟比較，直接用數據更說明問題所在：湛江總量大於汕頭(不過湛江幾乎是汕揭潮三市面積的總和，大約是汕頭面積的五倍大)，而汕頭的軟硬實力均稍強於湛江，這是不爭的事實。以下是一些綜合數據更能說明其原因，以供人們參照(上市企業方面，33比2，湛江完敗。從城市城鎮化排名、商業指數及城市發展前景排名看，無論人均存款或是人均社消上，汕頭均比湛江高。總體綜合實力，汕頭稍微領先於湛江的。如果比民富汕頭也比湛江高出不少的)。
從這兩年的增長看，汕頭是稍微領先於湛江的。而湛江的進步不明顯，人口是有流出的現象的。並且從星空圖上看，湛江的開發力度還不夠，對比汕頭有明顯的差距。做為粵西省級副區域中心之路仍任重道遠，目前湛江的增速比茂名都有不小的差距。對比汕頭，其優勢只能是土地資源上的優勢了，實則兩者在工商業的差距還不小，湛江毫無優勢可言。按增速看，汕頭的經濟總量是有望超過湛江的。因此希望湛江振奮、拼博、圖強，形成你追我趕之勢，共同現實雙贏。 
個人認為：湛江經濟不比汕頭強，但湛江做為一個擁有深水港的城市，區域及地理位置極佳，一但國家大力推動海南的發展，湛江是必經之路。那麼與東南亞各國的貿易其地理上比汕頭更佳，不過本土上市企業少這是湛江經濟的軟肋。基礎工業不行，都靠外資建設是湛江比汕頭稍弱的原因。因此湛江要發展與培育擁有自主品牌的民企尤為關鍵，城市方面，湛江有更多的土地可供發展經濟。那麼未來湛江超越汕頭也並非是夢！就現在的情況看，汕頭的前景稍好於湛江，在三年以內還是看不到湛江比汕頭好的數據。以後就不好說了，畢竟經濟的發展是多變數的，湛江要完勝汕頭，關鍵取決於外力的推動。這需要省有一些政策上的支持與產業的轉移了，湛江大力引入外企投資也是發展經濟的一個推力。汕頭暫時領先一點(從提供的數據看，汕頭明顯好於湛江一點的，人均方面也是如此。汕頭的優勢並不顯著，稍不留神也會被湛江趕超的)，以後還真的不好說。這是好比一場龜兔賽跑的比賽，沒準烏龜勝出了呢？
嚁月
我從品牌發展的角度來說說個人的看法，僅是個人意見。
首先，從定位上看，湛江和汕頭都是廣東省的副中心，二者基本是一致的。
其次，從品牌知名度分析，湛江目前的影響力基本上是不出市；汕頭較好點，主要是汕頭人民經商的歷史時間比較長，人口在全省的流動比較大。
第三，從品牌美譽度分析，湛江人民目前在外界是較弱的；汕頭人做生意的本事是全國有名。
第四，從產品硬件分析，湛江和汕頭都有海空航運的基礎設施，高速的通達性湛江比較弱。
第五、從產品創新的軟件分析，湛江的教育條件遠不如汕頭，在沒有高級人才的引進前提下，湛江就自己的造血能力不如汕頭。（這個很重要，不是每個城市都可以像深圳一樣，靠大量引進外地人才而高速發展的）
最後，從營銷水平分析，湛江的政府部門和汕頭的政府部門各有優勢，但都不太強，是弱勢的，哪個城市有較適合的營銷規劃部門，哪個城市在較短期的發展中就能有先機。
黃學範
湛江和汕頭都是副中心城市，也是一對難兄難弟，大家都為誰誰更厲害一點而爭論不休，我就說說我的看法：
先說汕頭，汕頭是中國四大特區之一，國家給予大量的資金和政策給予扶持，到現在為止，GDP才兩千多一點，交出這樣的成績的確令人汗顏。汕頭擁有自豪的一面，潮汕人生意經是全國有名的甚至海外，也造就了一批實為雄厚的企業家，這也成就了汕頭經濟重要的經濟組成部份，但這些企業分佈於各行業，並沒有形成產業優勢，也沒有形成優勢產業，尖端產業，這就是為什麼汕頭看起來可以，但經濟平平，這可以參考溫州，佛山，東莞，加上潮汕的排外因素也多少制約了經濟的發展。
湛江是沿海開放城市，到現在和汕頭一樣經濟平平，湛江地理位置優越，擁有天然深水良港，佔有廣東百份之四十的海岸線，東南亞離中國大陸最近的出海口，競然錯失良機，發展不起來，也令人汗顏。
兩個城市來比，半斤八兩，民企汕頭佔優勢，國企湛江強一些，城市建設差別不大，但群眾富裕程度汕頭勝一籌，地理位置湛江佔優。交通汕頭目前佔優。隨著兩個城市的發展，汕頭髮力的速度目前比湛江快，隨著一批企業活力進入汕頭，汕頭的經濟進入快車道，但湛江隨著交通的完善，寶鋼等一批大型企業進入，作為環北部灣城市，地理位置比汕頭好很多，加上無論資源，人口，還有面積都比汕頭佔優勢，後發力會更龐大。
因此本人的看法是，汕頭的經濟發展和湛江差別不大，社會財富繁榮程度湛江追上汕頭還有很長路，但由於湛江基礎大，GDP汕頭追上湛江也不會很快，甚至被湛江拋得越遠。
