可以把商水划成周口的一个区域加快商水的发展吗?

刚子63046986


这其中最大的原因就是周口现在的发展重点不在南边,而在东边,东进是周口未来发展的大方向。

早些年,周口火车站在周口市区,为了不影响市内交通,将火车站搬到与商水接壤的地方,从这以后周口在南边也是花了很大的工夫发展,最典型的融辉城就是比较大的开发项目,现在沿着商周路向南还有很多正在兴建的楼盘。

但是后来高铁的规划出来了,经过的是周口东边,而此时南边的发展已经与商水相连,所以从大局考虑,周口的发展重心转向了东部。现在淮阳的许湾乡已经划归周口市区,而周口向东发展必然要与淮阳有很大的关系,所以这次就申请淮阳划为市区。

再从商水的行政区划看,商水的县区虽然距离川汇区很近,但是其它地方距离市区太远。周口和商水合并就会是一个中心,周口和淮阳合并就会是一主一副两个中心,所以为了区域的协调发展,特别是现在周口市区还没有能力去多方向发展,所以我认为暂时商水不会撤县建区。

况且一个地区的经济发展也不是靠一味的行政合并,只有在1+1>2的情况下才最适合合并,如今川汇和商水在地理上已经离得非常近,再图合并并没有多大意义。

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河南这些事儿


不会,商水那边交通不太便利。

周口往东发展南北有大广高速穿城而过,东西有宁洛高速东南而下,水路有沙河港口,周口港,飞机定在东区三十公里范围内!

沙颍河虽不如京杭大运河那样繁忙,但是,从周口港出发的货物,走水路,顺流而下,走沙河,路淮河,一入长江,通沿海!给超大型货物运输,无疑是开辟了另外一个重要通道,对周口发展的重要性是至关重要的

现在周口的高铁,华耀城,周口港,安钢新厂(在沙河附近,依托沙颍河水路运输,可以有效避免陆运对超大型货物运输的不便,直通厂内)都在东区附近还有与淮阳开发区毗邻,以及文昌大道往东,大片开发区,还有文昌大道到郸城的延长线,都足以证明周口是往东发现,周口东区和淮阳县相连是必须的,一定会成为陈州区,可以大大增强周口的文化底蕴,当每天的飞机从龙湖上空飞过,不管是坐在飞机上的人,还是在龙湖游玩的人,都会大大增强龙都人民的骄傲和自豪感!

周口还申请过园林城市,园林城市没有水,会感觉缺少很多,纳入龙湖,发展沙颍河两岸,都势必会成为周口未来的发展方向。

周口东区势必会成为周口新的中心!




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小生觉得商水已经和周口发展融为一体了。

商水陈胜故里,史记阳城。周商一体化一直是商水几届领导人的发展思路。现在周商大道两边已经连为一体。商水产业集聚区也在商水北边规划,跨宁西高速周口通往商水的天桥正在规划。周口开往商水的3路车几年前已经实现了公交化运营。周商一体化发展是商水实现跨越发展,经济强县的根本战略。

周口沙颍河在这里交汇,外号小武汉,是河南境内为数不多拥有港口可以实现水运的城市。周口人口八百多万,城市化率不到40%,城市化还有很大的发展空间。周口市区棚户区改造基本已经结束,下一步更需要扩展城市规模。由于郑合高铁的建设周口目前主要发展东区,政府也搬到了东区,华耀城也在东区,东区目前是周口市政府重点建设的区域。

商水和周口之间的地已经建设的差不多了,周口往南进一步发展的空间有限。

月是故乡明,小生就是周口商水人,小生热爱商水这片土地,热爱这片土地上的一草一木,小生更为家乡发展的越来越好感到骄傲和自豪。小生希望周口和商水融合的越来越好。





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这点理论上是可行的,目前在河南省18个地级市中,周口市辖区是最少的,只有一个川汇区。且周口市区与商水县城距离只有9公里,且连接两座城市的是超一级公路,两座城市交通时间在一般情况下不超过20分钟,周口市辖开发区与商水工业区几乎是无缝对接,商水县在南、西两个方面包围周口市区,周口市区所在地川汇区下辖行政区域大部分来自原商水县,即便是周口市区在60年代以前也是商水县政府所在地(商水县周口镇),周商一体化早在本世纪初就已经在规划了。

但现实来讲不可能,商水东接周口市区,西接漯河。而这两个市有个特点,周口市市政府偏辖区西侧,漯河市市政府偏辖区东侧。两个城市市区相距约约60公里,两座城市之间有直达的省道、国家高速、内河航运、地方铁路,而两座城市中间唯一一个县就是商水县,如果商水划区,那么理论上这两个城市将理论上无缝对接(商水西接漯河市召陵区东接周口市川汇区)。这不光在中国四线城市中没有,就是在一二线城市中都少见。而且,如果商水县整体划区,周口市理论城市面积瞬间扩大近五倍。所以理论上,商水县一部分划区的可能性更大,这一部分应该是商水县城关镇以及汤庄乡两个乡因为这两个乡就地理位置以及交通情况,与周口市区更贴合。但是由此会带来另一个问题,就是商水县城怎么办?商水县区域本来的长方形被从正中央划走一部分变成一个“凹”型辖区。如果新的县政府设在居中的姚集,则不利于行政管辖。如果设在练集或平店等东半县则更不利于管辖,要知道商水县的经济、交通资源则偏西半县。如果设在张庄、谭庄等西半县则不利于整体经济发展,东半县的经济水平发展则更不利。

如果商水真的需要划区,商水县可能面临一次大的区域调整,一分为三。

1.商水县政府驻地城关镇(有商水县城及商水产业集聚区)及汤庄乡(有商水农业产业园等新产业以及电厂、油厂、水泥厂等重工业)整体可能会划为新区(含商水县城、商水产业集聚区以及商水农业观光园)这样有利于新区在经济上快速起步,而且区位交通优势明显,拥有公路、高速、铁路及内河航道等资源。不过叫商水区的可能性不大,应该叫阳城区,区政府驻地商水县城。

2.商水县平店、黄寨、魏集等东半县可能会整体划入项城市。毕竟黄寨等镇政府所在地在地理位置上更靠近项城市区。

3.张庄、谭庄、巴村、邓城等西半县及现辖区中部的姚集仍然属商水县,商水县县城西迁谭庄镇(地理位置、交通位置、经济发展水平在西半县是最好的)。不过不排除商水县取消,西半县划西半县划给西华县的可能性,虽然可能性不大。

4.练集很有可能会划给川汇区,不过作为交换的一部分,以及平衡各种资源,不排除川汇区一部分会划给新建的阳城区。例如汉阳街以西甚至周商大道—中州路以西。

以上种种实现的可能性并不高,因为周口的整体战略及现实是往东偏南发展,因为往西发展对周口没有战略纵深。主要原因是周口市区太靠西,再在西边设一个区的可能性不大。



博雲社


商水县以寻求撤县建区的方式,可否推动当地实现跨越式发展?

商水县隶属于地级周口市,位于市中心区西南部,西接郾城区,北接川汇区,是周口市重要的县域经济组成部分,全市农业大县。

全县面积1270平方公里,是一个超过120万的人口大县。曾获得全国粮食生产先进县、生猪调出大县、绿化模范县等荣誉。


随着中原崛起的口号响彻天地,周口市近年来的社会经济发展趋势也呈现出强劲有力的姿态。为进一步推动全市更上一层楼,应积极推动商水县作为全市新的经济增长极。

结合商水县得天独厚的区位,周口市是完全可以考虑把本县划成一个市辖区,为促进市区和商水的发展产生双赢格局。商水县可以成为周口市产业集聚新区,新型农业产业化基地。在撤县建市的浪潮中,周口市应抢抓机遇,争取商水撤县建区为获得重大发展机遇提供有力基础,为周口市晋级河南经济四强城市形成巨大助力,为谋求城乡一体化进一步跨越式发展缔造良机!


正能量贡献者


本来就是嘛,周口市区本来就是商水县的,撤销县级划成区,肯定会加速商水的发展,延河及公,铁路东北西南延伸,肯定行!现在人为的限制了商水的发展,拿商水的油水,堵塞商水的路,造成灯下黑。商水也不争气,往西以火车站,邓城沙河拓宽,避开市区,也不失最佳的选择。现在苦了商水又去坑淮阳,大树底下好乘凉,但大树底下长不大小树林的


qiyndu


商水就不要想了,淮阳撤县的文件去年省政府就批准过了,等国务院批准了文件就下来了,


1简314爱


不会,看看规划就明白,周口重点就在高速金三角区域。南部宁洛高速横在周商之间。商水到周口就一条路,天天堵的像世界末日。宁洛高速就是周商的楚河汉界,不在商水西部打通一条通往市区的路,商水永远没出路。商水汝阳路连到周口,无论打地下通道还是架天桥都可以,商水到周口就无障碍接通了,完整拼接。


奔跑中的火星人


为什么周口市西城区不发展?


开心就好281339969


不会,如果商水完全划成周口市区,那周口市区和漯河市区就直接相接了,两个地级市门户大开,历来还没有这样的呢。

商水只有一部分会划到周口市区,还会留几个乡镇和漯河作为缓冲


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