骑士悠然行
少说话，说好话。
不该问的不问，不该看的不看。
时刻揣摩领导的意思。
领导的司机确实是很难做的职业。和领导的私生活无缝对接，这既是机遇也是挑战。在领导司机岗位上干好了提升的人不在少数，但因此被打压无法再起来的人也不少。
一位表姐夫在某公务部门给局长开车。5年后编制调整，进入了正式在编岗位，如今已经做到处级。和他聊起来这个问题，他笑了笑，朝四周看了看。
虽然这是在他家里。
他说，司机是能感知到领导的思想的。
我一脸疑惑。
他继续说，起初领导会提示司机的，以后就靠悟性了。
我还是疑惑。
他再说，
少说话，说好话。
不该问的不问，不该看的不看。
时刻揣摩领导的意思。
绕了一圈，我还没懂。
你懂吗？
拉拉的美丽人生
其实这是没有定义的，只能借鉴，因为每个领导的性格不同，没办法说一种方法就能迎合所有领导。
讲一个很真实的事：我邻居的一个叔，他的外甥就是一位特别自信的人，自信到不要脸的地步。他是一个耐材公司的职工，后来给厂里的老板开车。可他的做法，老板也都受不了。
只要老板下车，无论是去厂里视察还是出去办事，只要老板不是去办公室，他都会带着凳子和水杯，必要时遮阳伞也准备着。这都是明面上的，背后做的事，更是无微不至。老板喜欢抽啥烟，自己破费多准备两盒，以防突然没烟了。吃饭的时候，提前为老板泡好茶水，等吃完饭，茶水也不烫了。更离谱的，老板去厕所，他也会准备手纸，以防厕所里面没有了。照顾老板，比照顾他爹都亲，已经是远远超出司机的工作范围，保镖和保姆的工作基本也干了。
这是真实的事，普通你感觉还行，也可以借鉴一下。
静想蓝天下
其实吧，给领导当司机，意味着领导把你当自己人了，这是一个好事。所以，任何行为准则都要“我是领导自己人”这个角度出发考虑。
第一，基本准则：安全、守时、嘴严。
安全不要说了，能被领导选中当司机的，一般都在老司机，技术没的说。但不能仗着技术好，就开飞车。领导不开车。不一定是不会，而是要想事情，所以，安全的另一个概念就是车开的尽量平稳，不要急停不要颠簸。
守时，不是严格按照上下班时间，而是跟着领导的行程随时出发，有时候半夜也要出车，这就要求司机准时候车而且保持好的精神，睡觉的本事就要练好了，能做到一分钟入睡的司机，那么恭喜你开车不会犯困了。
嘴严，领导总会接一些电话，同一些人随车，会有一些机密泄露出来，尤其是一些隐私和高度保密的工作，千万不要随意泄露。
第二，延伸要素：当耳朵，不伸手
司机是亲信，就有人有意无意的传达一些信息，所谓的小道消息，比如某人的牢骚，比如某人的工作进度等等，学会过滤后给领导汇报有价值的消息。而且要注意，不是紧急或必要的情况下，领导不问不要主动说。
不伸手，不是领导点头或领导给的，一定不要拿。不然，害了领导也毁了自己。
第三，必要时的保镖和生活秘书
这个好理解，帮领导解决一些不方便的事情，领导一定会记得你的。
暮城小雨
领导配专职司机本来就不是一个好现象。光明正大的领导是不配专职司机的。专职司机是领导作风蜕变的开始。专职司机是腐败的产物。以前风气好的时候，司机都是归车队管的。风气坏了，领导才想配专职司机的。堂堂正正的做领导的人，是不拍司机的。司机只管开好自己的车就好了
海浪爱国
一、要眼观六路 耳听八方，有眼色、要勤快、利落、果断。
二、该看的看，不该看的装没看见。
三、不在任何场合说领导的事。有人问也说不知道。
四、做好领导的眼睛和耳目，在领导询问的情况下，给领导如实说所见所闻，但不做任何评论。不介入领导之间的事情，不介入领导家事。
平安4365194
首先领会领导意图是第一要务。
第二保守领导的各方面秘密。
以上两点是关键！
然后:
安全、守时、少言、顺从、整洁、勤快……
当然还是: 人品第一！
南山清流南山柏
有一个细节，所有人都没有提到。
如果你给领导当司机，请把车内后视镜拆下来，或者让它的角度尽可能朝上。
没有一个领导，乐意让司机看到自己再后座干嘛。
作为领导秘书，我坐过很多体制内大领导的车，几乎都是这么做的。
体制内的那些事儿
少说多做，不听不问不看，眼色一定要活，把领导的日常工作生活照顾好以外，还要把领导的直系亲属当成自己家人去对待，休息期勤往领导家中跑跑，脏活累活任劳任怨，逢年过节常来往。在没有成为自己人时，不要提出任何办事请求哪怕是领导一句话的事，都不要开口。时刻了解领导调升动向，做到心里有数，最后见机行事，祝你成为让领导又爱，又惜，又怕，又恨的狂躁司机！
194727923
给领导当司机的人也都是八面玲珑的人！一般的人还真的干不了，光是技术好，保密意识高也不行，领导没有那么好伺候，！有时候司机比秘书都累，秘书是面上的，司机应该是会开车的秘书，而且是不能摆到台面上的秘书！
涛声依旧56478612
1、注意自己个人形象，
2、保证车辆卫生，
3、开车技术过关，不求快只求稳，安全第一；
4、少说话，领导不问别搭话；
5、不向别人透露领导行踪；
6、安排好领导生活问题。
