今年7月1日即将在北京、深圳等省份提前实施的国六标准，正在大面积地影响着国内的汽车市场。除了导致大批国五车滞销以外，还有部分车型也要因为国六标准而要在2019年退市了。
看看这里面有没有你心仪已久的车吧？再不买就真没了。
长安凌轩
退市时间：预计2019年
长安凌轩，或许很多人都不知道这个名字，它却是近年来国内汽车市场少有的各方面都很均衡MPV。一方面，凌轩配备了10万级以下少见的1.5T涡轮增压发动机+自主6AT自动变速箱动力组合；另一方面，由长安汽车日本设计中心打造的外形，也更为符合现代都市人的审美。再加上比宝骏730更大点的尺寸以及加载高德地图车机版的中控大屏、远距离启动等科技配置，都让其在10万元级别的MPV市场充满了性价比。
只是可惜，正所谓“既生瑜何生亮”，长安凌轩论名气不如宝骏730，论性价比不如同平台配置更丰富、价格更低的长安欧尚A800，销量可谓是节节下滑。尽管如此，作为长安汽车旗下唯一的一款MPV，理应得到保留，但是很不幸赶上国五换国六的时期。不愿再为其花钱的长安，自然只能将其退市了。
长安欧尚A800
退市时间：预计2019年
无独有偶。正所谓一世人两兄弟，退市路上不孤单。长安凌轩退市在即，同平台的长安欧尚A800也要退市了。
尽管欧尚A800凭借更高性价比优势获得了不错的销量，但是由于外形设计不如长安凌轩，整体造型更趋向于“大面包车”，自身先天不足，导致其在知名度与销量在达到了一个瓶颈以后再也无法突破。又恰逢欧尚品牌全面升级，无论从设计还是定位都有所不足的欧航A800，只能走向退市之路。
只不过与长安凌轩不同，欧尚A800迎来了继任者——即将上市的欧尚科尚6，采用国六标准，预计将于2019年上市。只是新车采用的虽然是欧尚的新标志，但是外观方面完全采用的就是凌轩的造型，这车既是A800的继任者也可以看做长安凌轩的换标车。不过也正是由于这款车的出现，预示着凌轩与A800的退市已成定局。
一汽丰田皇冠
退市时间：预计2019年中
同样退市已成定局的，还有一汽丰田皇冠。
皇冠，本是丰田在华的旗舰级座驾，却由于过于低调的设计，而一直没有得到国内消费者的认可。在国内的销量来看，皇冠也一直处于萎靡不振的阶段。
其实对于皇冠，丰田也早就觉得犹如“鸡肋”。当年锐志退市的时候，就疯传皇冠要同步退市。只是由于作为旗舰级座驾，没有继任者丰田也不敢轻易将皇冠退市。不过现在机会来了，前不久丰田亚洲龙上市，这款基于雷克萨斯ES同平台打造而来，比凯美瑞更长更大的尺寸以及20.88万起步的价格也足以上接皇冠、下替锐志。
再加上国六即将到来，还在采用国五标准的皇冠自然没有了升级新标准的必要，预计在陪伴亚洲龙为其保驾护航一段时间以后，皇冠退市已是不可避免了。
你还知道哪些车因为国六要在今年退市？
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