別克:我的君威標配9AT,售價低至15萬,還盯著天籟嗎?

Hi,大家好!我是小涼。隨著現在國內汽車行業的發展,B級車也成了很多家庭買車時的首選之車了。家喻戶曉的日系“三劍客”也是B級車級車裡的一個焦點,但是除了它們還有些B級車也是相當的不錯,比如:別克君威。

別克:我的君威標配9AT,售價低至15萬,還盯著天籟嗎?

說起別克呢,在近兩年看來不像是以前的油老虎了,在內飾和用料方面也精緻了不少。買B級車當然是一個不錯的選擇,在空間和油耗方面對一個家庭來說確實是很經濟和實惠。

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它在外觀上看起來似乎很顯得年輕與前一代的君威同樣也是在車身外觀上非常適合年輕人來駕駛它。它在前臉上採用了家族式的飛翼格柵和瀑布式的中網,而且有著主動閉合進氣格柵的功能,給油耗方面又做出了貢獻。在它的燈光上,顯得比較激進很符合當下年輕人的潮流氣息,給人不會覺得中庸嚴肅感,做到B級車的同時也不忘了年輕人的氣息。

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來到它的內飾以後,如果你是單純的很喜歡一輛車的內飾的話,我覺得這正是君威對你的誘惑力。用著普通的材質營造出豪華感十足的內飾,配合上棕色的內飾氛圍看起來就比較高端了,不規則的線條、層次分明的中控臺,都暴露出了運動氣息,還有真皮縫線以及它觸感相當不錯的座椅,都能給人一種豪華感不得不稱讚別克在美系車裡的豪華表現。

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在它的內飾裡,搭載8英寸的中控屏和4.2英寸的液晶儀表盤,操作起來還是有科技感存在的。雖然沒有使用上當下很流行的懸浮式中控設計,給我的個人感受我覺得很大氣!在它的配置方面,胎壓監測、天窗、無鑰匙進入啟動,氣質方向盤、自動頭燈、分區空調都是該車的標配,同樣也是支持Car play系統,在配置上絕對符合“良心配置了”。

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動力方面,搭載著兩款發動機,分別是:1.5T和2.0T。其中1.5T的最大馬力是170,2.0T的最大馬力是261全系標配了9AT的變速箱。但1.5T的發動機在起步的時候還是會出現有點小肉的表現,2.0T的話就比較迅速,加上9AT的變速箱調教的很平順,整車在舒適性上會有點差,畢竟馬力至上了魚和熊掌不可兼得是一個道理。

總結:不論君威從外觀、內飾、動力性能上,都已經達到了B級車的水準,而且現在1.5T版本的價格也是低至15萬了,優惠幅度明顯也很適合入手,如果你喜歡動力強勁的B級車,又年輕時尚那麼君威或許是一個不錯的選擇!


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