别克:我的君威标配9AT,售价低至15万,还盯着天籁吗?

Hi,大家好!我是小凉。随着现在国内汽车行业的发展,B级车也成了很多家庭买车时的首选之车了。家喻户晓的日系“三剑客”也是B级车级车里的一个焦点,但是除了它们还有些B级车也是相当的不错,比如:别克君威。

别克:我的君威标配9AT,售价低至15万,还盯着天籁吗?

说起别克呢,在近两年看来不像是以前的油老虎了,在内饰和用料方面也精致了不少。买B级车当然是一个不错的选择,在空间和油耗方面对一个家庭来说确实是很经济和实惠。

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它在外观上看起来似乎很显得年轻与前一代的君威同样也是在车身外观上非常适合年轻人来驾驶它。它在前脸上采用了家族式的飞翼格栅和瀑布式的中网,而且有着主动闭合进气格栅的功能,给油耗方面又做出了贡献。在它的灯光上,显得比较激进很符合当下年轻人的潮流气息,给人不会觉得中庸严肃感,做到B级车的同时也不忘了年轻人的气息。

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来到它的内饰以后,如果你是单纯的很喜欢一辆车的内饰的话,我觉得这正是君威对你的诱惑力。用着普通的材质营造出豪华感十足的内饰,配合上棕色的内饰氛围看起来就比较高端了,不规则的线条、层次分明的中控台,都暴露出了运动气息,还有真皮缝线以及它触感相当不错的座椅,都能给人一种豪华感不得不称赞别克在美系车里的豪华表现。

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在它的内饰里,搭载8英寸的中控屏和4.2英寸的液晶仪表盘,操作起来还是有科技感存在的。虽然没有使用上当下很流行的悬浮式中控设计,给我的个人感受我觉得很大气!在它的配置方面,胎压监测、天窗、无钥匙进入启动,气质方向盘、自动头灯、分区空调都是该车的标配,同样也是支持Car play系统,在配置上绝对符合“良心配置了”。

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动力方面,搭载着两款发动机,分别是:1.5T和2.0T。其中1.5T的最大马力是170,2.0T的最大马力是261全系标配了9AT的变速箱。但1.5T的发动机在起步的时候还是会出现有点小肉的表现,2.0T的话就比较迅速,加上9AT的变速箱调教的很平顺,整车在舒适性上会有点差,毕竟马力至上了鱼和熊掌不可兼得是一个道理。

总结:不论君威从外观、内饰、动力性能上,都已经达到了B级车的水准,而且现在1.5T版本的价格也是低至15万了,优惠幅度明显也很适合入手,如果你喜欢动力强劲的B级车,又年轻时尚那么君威或许是一个不错的选择!


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