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最近有网友就在街头看到了一辆全新的奥迪A8L。但是值得注意的是，这辆车上挂的车牌却亮了。“粤C88888”这样的车牌算不算牛逼？但是你却不知道，他的主人在这台奥迪A8之前开的还是一辆奥迪。
这台黑色的2008款奥迪A6L就是这副“粤C88888”车牌之前所悬挂的车。
车主还是现在这位，当时这副“粤C88888”车牌主人是花了800000元人民币所拍得。现在回过头再来看，这副“粤C88888”的牌照恐怕至少翻了10倍不止。而如今这副“粤C88888”又被挂在全新A8L上，看着更是盛气凌人，不怒自威！
2017年7月，第四代奥迪A8（代号D5）在海外正式发布，相隔9个月后，在2018的4月正式在国内上市，自此国内三款主流大型豪华轿车均完成换代悉数到齐，“三雄争霸”的局面又再一次成型。奥迪A8作为品牌旗下科技、用料、制造工艺、造车理念的标杆及旗舰车型，它一直是奔驰S级、宝马7系最为难缠的对手。
有人说说奔驰S级在国内的客户平均年龄只有39岁。如果这条报道属实，那眼前这台全新奥迪A8L在中国的客户平均年龄又会是多少呢？我相信只会更低。全新奥迪A8L在设计融入更多年轻元素的同时，一款大型豪华车必不可少的气场在它身上同样存在，这不仅是体现在其较为庞大的体形上，更多是车身线条的勾勒、造型设计表现出来的一种四平八稳之感，足以表现出一款旗舰级轿车该有的特质。
更为重要的是，它的外形设计很好地将稳重大气与年轻化融合了在一起，不管是成熟的商务人士，还是年轻的社会精英，通吃！它的内饰设计同样让人赞叹不已，与上一代车型相比，变化可谓是翻天覆地，给人焕然一新的感觉。坐进车内的第一感觉是科技感十足，同时豪华氛围感也很强，不管是坐在前排，还是后排，都可以感受到奥迪品牌那种特有的豪华感。
车内的做工、用料无需作出过多的评价，一切都是这个级别、这个价位车型该有的水平，它的皮质材料柔软而舒适，触摸感一流；木质及铝制装饰的点缀恰到好处，而且视觉感受及质感都是相当的棒。就我而言，稍微有点不满之处是钢琴烤漆的饰板用量过多，它们易脏难清理的特点难免让人头疼。
A8L作为奥迪的旗舰级轿车，配置固然是不容置疑的，单是前排的配置就足以让人眼花缭乱。全新A8L搭载一台最大功率为340马力、最大扭矩为500牛·米的3.0T V6发动机。
据介绍，该发动机的涡轮增压器被放在了两个气缸夹角中间的位置，目的是为了让整个发动机的结构更加紧凑。目前这台发动机是国内消费者的唯一选择。
这一次它还全系标配48V轻混技术，加入这项技术是出于现在的车辆电气设备越来越多的原因而考虑的，之前的12V蓄电池已经不足以应对越来越高的用电需求。
当然了，随着这项技术的加入，全新奥迪A8L的燃油经济性也会提升，根据官方资料介绍，它的百公里燃油消耗能降低0.7L左右。与发动机匹配的是一台8速Tiptronic变速箱，据说是专为48V轻混技术打造的。
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