長三角7大地鐵城市,誰是僅次於上海的第二大地鐵城市?

沙漏遺愛


可以看出,上海,北京,廣州,南京,重慶前五名,而題中問題是哪個是長三角的第二地鐵城市,那答案就很明確了:南京。

南京地鐵已開通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線,共174座車站,地鐵線路總長378千米,線路總長居中國第4(僅次於上海、北京、廣州)、世界第5位,構成覆蓋南京全市11個市轄區的地鐵網絡,南京成為中國第一個區縣全部開通地鐵的城市。

從圖中,可以大概看出線路走向,四通八達,圖中除了線路站點外,還有兩條藍色的像河流的寬窄不一樣的線,沒錯,寬的是長江,窄的是南京的秦淮河。南京地鐵要過江,可以想象造價多高,過江的地鐵線有隧道過江的(3號線,10號線),也有利用現有大橋過江的(S3,利用京滬高鐵大勝關大橋過江,地鐵可以和高鐵一起在橋上飆車)。南京耗費這麼大力氣修這麼難度高,造價不菲的地鐵,是為了發展的需要,江北新區為國家級開新區,也是為了房價的需要,手動滑稽。

南京地鐵規劃更牛,截至2018年12月,地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、7號線、S4號線滁州段、S6號線、S8號線南延正在建設中;3號線三期、4號線二期、6號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期已進入前期準備階段,將於2019年至2020年陸續開工建設。至2030年,南京地鐵將建成25條地鐵線路,總長1011.2公里。

南京地鐵四通八達,而且乘坐體驗很好,幾乎可以說是全國第一了,特別夏天,記得帶外套,要麼容易感冒,另外南京地鐵的人文氣息也挺濃,不同站有不同人文主題!

但是,南京地鐵線路這麼多,客流量卻不是很大,只有廣州的1/3,南京需要大力吸人人才,只有人才多了,才有人花那麼多錢買那些又偏又貴的房子,有人買房子,政府才有錢繼續建地鐵。。。不斷循環。

祝南京越來越好!

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前進的小君君


南京當仁不讓,而且領先優勢明顯。南京是地鐵建設起步較早的城市,也是目前全國地鐵通車裡程排名第四的城市,僅次於北上廣,比蘇杭二州加起來還要多。

長三角雖然經濟非常發達,但是軌道交通的發展並非頂尖誰,不論高鐵還是地鐵都是如此。不過近幾年長三角城市的雄厚財力在地鐵建設方面展現了強勁的實力,上海、南京、杭州、蘇州四個地鐵城市的里程都開始一路飆升。

含最新上報總里程當中,南京雖然總名次有所下降,但是在長三角依然是穩坐第二把交椅。而杭州則大幅逆轉蘇州,里程直逼南京。

其他三城截止目前通車裡程分別為寧波74.5公里,無錫56.11公里,合肥52.38公里。分列第20、21、23名。與長三角地鐵四強城市差距還比較大。


城市發展報告


長三角7大地鐵城市,誰是僅次於上海的第二大地鐵城市?來看具體排名:

第七名,合肥。素有“三國故地,包拯家鄉”之稱。安徽省會,長三角城市群副中心,目前開通運營地鐵52.3公里。

第六名,無錫。被譽為“太湖明珠”,是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃。中國最強地級市之一,目前開通運營地鐵56公里。

第五名,寧波。中國著名的院士之鄉,典型的江南水鄉兼海港城市。浙江僅次於杭州的第二大城市,目前開通運營地鐵75公里。

第四名,杭州。中國互聯網城市的代表,中國的網紅城市,但是地鐵里程在長三角有點尷尬,僅僅排在第四,目前開通運營地鐵117公里。

第三名,蘇州。僅僅只是個地級市,沒有其他可以炫耀的頭銜,但蘇州的經濟在長三角第二,全國第七,目前開通運營地鐵121公里。

第二名,南京。中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。目前開通運營地鐵347公里。地鐵運營里程長三角第二,全國第四。

第一名,上海。中國國家中心城市,全球人口規模和麵積最大的都會區之一,目前開通運營地鐵666公里。

綜上,長三角7大地鐵城市,南京名列第二,是僅次於上海的第二大地鐵城市!你猜對了嗎?


沙漏遺愛


送分題啊。南京啊,唯二帶京的城市本應發展更好,現在還在十名左右浪,不容易啊,懷念江南省、南直隸。


張迎0918


南京市,是長江三角洲,華東唯一特大城市;僅次於上海軌道交通線,(680公里)超大城市,/鐵地,輕軌,有軌電車,總里程430.公里,華東,華中(地鐵第二城,)(全國排名第四名,.) 亞洲排名榜第五位, 南京己實現主城區、偏遠郊區、所有十一個行政管理區→→軌道交通全覆蓋,S3線通往安徽省(和縣),另一條S8號城際地鐵輕軌線,通往安徽省(天長市)。南京也是全中國“唯一”,所有高鐵站,大型機場,航運(客運碼頭),火車站,長途汽車站,公交樞紐站,大型商圈,CBD商務中心,各大學城,名勝古蹟,各大公園,長江南北兩岸;五星級酒店……實行地鐵(載客)運行的城市;節假日旅遊旺季,客流量峰值/達480萬人次! →緊追日本(首都經濟圈軌道交通網)。_→./.載客列車,市區內環線A型車,s1號——s9號線,(長途跨區域,城際型地鐵,郊區線B型膨鼓車型;主城區A型車,載客量最大,世界領先!/車速最快,平均每小時達90公里至100公里!郊區城際線,每小時120公里!還有十八條地鐵線路,正在“同時”快速建設掘進中,未來八年後,南京軌道設施建設,總里程將達到一仟多公里!將有(寧句),(寧揚),(寧馬),(寧鎮),(寧溧),(寧蕪),(寧天),(寧宣)→(寧滁)城際,省際跨區域範圍;軌道交通樞紐直達鄰市,鄰省!比肩“東京城市經濟圈″都市軌道交通網!











衛亞平3


廣州地鐵公里數也很長的 知道嗎?


XM151765839


南京的地鐵都是通安徽和鎮江的,跨省地鐵上班,誰與爭鋒!


蔣煒堅


南京的地鐵人真可贊可頌。總里程,舒適度,車站車廂及周圍環境衛生都不錯,是南京古城現代化的一張靚麗的名片。繼續加油!


用戶2042123291481


第二的好處就是漲價了。


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