说到富二代，大家可能都会想到王思聪、郑家纯等人，他们是含着金钥匙出生的，从小就衣食无忧，背景优越，长大后也不需要太费力就可以继承父辈的产业。但还有一些富二代，他们即使出生在富豪之家，但还是会靠自己的努力去创立属于自己的一番事业，最终甚至超越自己的父辈。张崇舜就是一个例子。
今年已经有50岁的张崇舜，是浙江自温州人。他是个富二代，初中毕业就跟爸爸学习做五金生意，在家里积累了4年经验后，在20岁的时候，跟他父亲借了几十万元去海南闯荡，在6年的时间里赚了1000万元。但之后，不想再做买卖的他，决定做一个真正属于自己的产业，最终他决定进入摩托车行业。
做摩托车需要牌照，没有牌照的张崇舜就只能找有牌照的厂家合作，结果他刚的生意刚有起色，对方就把他扔到一边单干了，还挖走了他的得力干将。这让他非常窝火，发誓要打造自己的工厂和品牌。而就在这个过程中，他发现了电动车这个颇有潜力的项目。
当时电动自行车刚刚诞生，天津、江苏、浙江等地出现了一些小企业，年产量在5万到6万辆之间。这应该是一个很有前途的行业，但它面临着两个困难:技术不够成熟，以及不知道未来是否会被禁止上路。纠结了很久之后，张崇舜还是决定投身于电动车行业。
与摩托车相比，做电动车不需要牌照，资金门槛也低，很适合当时的他。此外，张崇舜认为虽然技术还不成熟，但机不可失，他坚信这种更加环保的出行方式最终会得到政府的认可，电动车行业未来一定会成为中国的大势行业。
1999年，张崇舜创立了新日电动车，并做出了一个决定:头三年绝对不能赚钱。这一决定让外界感到困惑。他在摩托车项目上损失巨大，应该正是需要钱的时候，为什么会突然做了这么一个决定呢？
张崇舜认为，一个好的企业必须有好的产品，而要做出好的产品，就必须建立一套完整的集生产、研发、销售、管理等为一体的系统，需要一定时间。在这一过程中，前期投入巨大，产出有限，损失在所难免。如果没有心理和财务上的准备，企业的领导者很可能会动摇或失去信心，这样就不可能成功。也就是说，他要赚的不是快钱，而是长久发展。
张崇舜希望新日的产品一上市就能震撼整个行业，所以他决定用最好的配件做出最好的电动车。而配件中最重要的就是电动机，因此，他决定使用行驶力量最足，不发烫，无噪声，使用寿命是普通电机三倍以上的高品质电动机。功夫不负有心人，张崇舜的第一批产品一上市就销售一空。
2002年，电动自行车市场开始发力，已经具备一定基础的新日乘势而上，短短3年时间，其销量就问鼎全国第一，成为行业的龙头老大。
其实，新日的迅速崛起也有赖于张崇舜在销售渠道上的大胆创新。他抛弃了行业传统的省级代理模式，创立了一种"淡化一级、强化二级、关注终端"的新模式。具体来说，就是基本上不开发一级代理，对二级代理商则高度重视，密切合作，除此之外，在终端市场广泛发展销售和服务网点。与此同时，他还改变了终端运营模式。他直接派专业人员进驻代理商那边，对代理商进行全方位的培训、指导。在业界引发了不小的轰动。
随后，张崇舜又升级了渠道模式，在代理商门店附近设立服务点，配备服务专车，为经销商和消费者提供24小时服务。
通过这种方式，新日在全国建立起一张一直延伸到三四线城市的大网，通过这张网，和代理商们紧密联系，共同发展，将新日推向顶峰。
截至2016年底，新日已在全国拥有1300多家代理商和5000多家销售服务网点，而且所有代理商的市场份额均未超过5%，这意味着没有任何代理商能对新日构成威胁，张崇舜紧紧抓住发展的主动权。而张崇舜对自己的这套模式也非常自豪。
2006年，张崇舜邀请成龙担任形象代言人，通过中央电视台和各大卫视喊出了新日的广告语:有阳光的地方就有新日。同时，地面营销也同步展开。新日的所有网点被成龙的广告装饰一新，还推出了一些营销活动。这让同行惊叹不已。
后来，新日又成为北京奥运会、上海世博会和西安世园会的赞助商，都是砸钱为自己赚名气的买卖。
2010年，张崇舜提出要成为全球智能电动车领导者的目标，于是大力拓展海外市场。如今，新日的产品已销往全球几十个国家和地区，销量达千万辆。
新日繁盛之后，被业界称为电动自行车行业的"黄埔军校"。这个名字虽然听上去是褒义，但也暴露了新日存在的问题:人才流失、行业竞争者越来越多。
进入2009年以后，市场竞争越发激烈，新日跌下了第一的宝座，在品牌影响力上也受到了极大的挑战。面对困境，张崇舜决定上市。
2017年4月，张崇舜带领新日进入资本市场，登陆A股主板。A股上市的好处是显而易见的，股价高，而且圈钱多，新日上市后股价大涨，市值一度超过50亿元。
在资本市场的支持下，张崇舜准备在产品创新、科技研发、终端控制、物流配送、服务保障、品牌价值等七个方面与竞争对手抗衡。这是他的老套路，只不过换了一个新的玩法。
张崇舜曾说过:"实业实业，就是要实实在在、兢兢业业。"但在他看来，这些原则与上市并不矛盾。只有具备足够的资本才能在持久战中取得胜利，而拥有资本助力的新日将成为最后的赢家，至少在未来10年还能引领这个行业。
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