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4S店在新車銷售時，理論上是隻銷售車輛，額外提供其他服務，一切選擇由車主自行決定，而實際上，大部分品牌的經銷商都要求在店內完成一條龍服務。
這中間就會產生價格問題。畢竟保險、買稅、上牌一系列步驟的價格是很透明的，經銷商想賺錢，價格肯定是會更高的，否則沒道理人家要幫你跑腿辦事吧？
以別克品牌為例，為了保證額外利潤，保險和上牌必須在4S店購買，（有部分名額可以由銷售顧問進行申請，由客戶自行處理）單以上牌來說，地區不同，價格也有所不同，基本在800-1200左右，浮動不大。這個價格我覺得還算合理，比起豪華品牌動輒兩三千的報牌費用，真心不高。
如果還是覺得貴了，那就另外找人幫你上牌或者自己去上牌。
以我自己的車來說，我只在4S店買了保險，辦理了臨時牌照，然後回老家縣城上的牌照。如果是自己辦牌的話，辦理牌照的成本費用是188元，價格很低。但是麻煩在需要自己去排隊買稅、驗車，一旦哪項資料缺失，可能就白費了一天的功夫，等你真正自己搞定全部事情，可能需要兩三天的時間，時間成本都不止幾百塊了吧？不要說什麼提前問清楚，公務員們的嘴臉是你永遠想象不到的。
所以，我並沒有浪費時間自己去跑，而是通過朋友介紹了一個專門在車管所幫人上牌的人，俗稱黃牛。辦牌費用600元，比起4S店的價格便宜了400元。比起自己上牌貴了400元左右，但我覺得這錢花的值啊，不需要你去處理亂七八糟的事情，凡事等他電話，過去後按他提示操作就可以了，倆個小時就搞定一切了（包括買稅、驗車、選號）。要我看來，這個速度已經是非常快了。我就見過非要自己上牌，幾百塊都要省，結果不熟悉流程，用了三天牌照都沒下來的。
其實4S店的上牌費用也是可以討價還價的，如果最後的價格不能讓你滿意的話，你可以到車管所附近去找找，肯定有黃牛存在的，黃牛辦牌的價格會比4S店低一些。如果你還是不能接受的話，那就自己去上牌，不過你需要有足夠強大的內心，希望不要再繁瑣的流程中崩潰才好。
鴻漸談車
自己去就行啊，為什麼讓他們給你上牌，讓他們上牌就得收費啊，這個是沒有啥標準的，主要是看你的時間價格，現在車輛上牌需要排隊短些半天，長著一天，如果你分分鐘幾十萬，建議你找代辦，如果你一天掙的還不如代辦費呢，你還不快點麻溜的去排隊，可能有的店強制代辦，這個就需要你提前談好了，現在4s店賣車不光是單存的賣車差價了，保險，裝具，保養，包牌等等都是盈利項，賣你一輛車他得掙夠才能罷休，你怎麼也得讓人家掙點，自己去辦也沒那麼麻煩，不懂就問問，我以上說的是小轎車，如果是貨車建議包牌，大車上牌比較繁瑣，且有時候你自己還真搞不定
運輸和作業專用卡車
所有4S店上牌費用都很高，車管所上牌正常不到200，收你5.6百，多出的錢就是4S店為你服務的費用。
高了你可以跟4S店協商，這個費用物價局沒有什麼規定，現在新車利潤太低，加裝和上牌以及貸款，保險就成了4S店的利潤來源點，上牌費多少4S店會綜合考慮，在保證一定利潤的前提下才會給你減免。
Myautotime
如果付錢了什麼都別說了
如果沒有付錢那就提出疑問
好像你不讓他辦自己辦可以不花冤枉錢
福筱航
價格是講出來的。自己上牌只要兩百左右。
老陳471
這個錢都交了就沒辦法了下次在買車的時候記住先把這些尾巴的細節說好
鐵頭餘富貴
你可以不要，
HoIdonMan
之前沒談好嗎
龍哥李哥龍
錢都給了 涼拌。
