平行進口中東版霸道2700，從08款到現在的19款，外觀內飾都有了不小的變化，但是動力總成和機械結構方面沒有太大的改變，只是由4速變速箱更新到了6速變速箱，更加密集的齒比，讓高速巡航下的油耗得到了有效的降低。
不過對於動輒達到13升以上的油耗，讓老版本的87升油箱對續航方面顯得力不從心，你可能需要頻繁的進入加油站，下面介紹一款在大油箱裡性價比最高的中東版霸道2700，全新升級的150L大油箱，完美解決了續航能力的短板。劃重點的是，目前中規霸道全系仍然只有87L油箱的版本，只有平行進口的中東版才有150L大油箱版本。
車型名稱：19款霸道2700TX鐵輪外掛天窗丐版
車輛配置：後掛備胎、2安全氣囊、17寸鐵輪轂、電動天窗、手動座椅、多功能方向盤、後排車頂出風口、150L大油箱、冰箱、胎壓報警
車型特點：後掛備胎、有天窗、大油箱、長續航
港口報價：46萬
推薦指數：★★★★★
車型名稱已基本說明了這臺車的特點，外掛備胎、有天窗、丐版，目前港口的售價為46萬，和它配置相當，唯獨少了一個天窗的車型，目前報價為44萬，如果對天窗沒有任何需求的車友，完全可以考慮無天窗版，畢竟便宜了兩萬，用這節省下來的兩萬塊，完全可以把這臺丐版車型改裝到高配。
但是，如果你喜歡天窗的話，就不要想著買臺更低的配置去改裝天窗了，主要是天窗的改裝費用也在萬元以上，最後算下來並沒有為你省下多少錢，這種需要再車體上開洞的配置，還是原廠的更靠譜一點。
內飾方面依然比較簡陋，霸道這個車型還是以實用為主，本來就和豪華無關，原廠的絲絨座椅舒適度還不錯，就是沒有皮革座椅顯檔次和方便清理。
雖然是丐版，但是車輛機械部分的功能還是齊全的，中央差速鎖、2檔起步、高低速四驅切換一應俱全。配置中的2氣囊指的是全車只有方向盤、和副駕駛前方的兩個安全氣囊，作為2019年，這僅有兩個安全氣囊的配置的確顯得有些寒酸，不過高大的車身，寬闊的視野，兩噸以上的車身自重，大梁式底盤，還是能提供很多心理上的安全感的。
這臺2019款中東版的霸道2700，依然採用了是2+3+2的七座佈局，最後一排座椅和第二排座椅放倒以後，整體後排可以成為一個全平的空間，無論是裝載貨物或者臨時休息，都非常方便，有人也把這種設計叫做移動中的“床”。
走到車尾，你沒看錯，這臺車進口到國內最原始的狀態就是這樣，沒有後備胎罩，真是把硬派（扣門）體現得無微不至，但是這也無傷大雅，後配一個備胎罩也沒多少錢，並且這種塑料件，也沒有必要追去原廠，要求車商送你一個就好了。
雖然霸道2700這臺車有著永開不壞的信仰加持，但從當初的32萬起售到現在10萬以上的價格漲幅，對他的銷量還是有著很大的殺傷力的，讓他原本的潛在客戶群體不得不改變了購車方向，不過這並沒有讓他完全沒落，因為在40到50萬的價格區間，仍然沒有哪款車能跟他從外形氣質、口碑、以及耐用性上能進行充分的較量，如果有的話，那就是硬派越野銷量新星--日產途樂Y62。
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