韩系“伊兰特”之设计车身,领动

这几年韩系车,已经不受国人的喜爱,说起领动这个名字很多人都会觉得很陌生了,但是我说一个名字你们肯定会觉得很熟悉,那就是“伊兰特”。这个名字大家肯定不陌生了吧。作为在街上驰骋的伊兰特车型,他用产品力和质量给大家做了一个最好的回应。然而这个曾经辉煌的车型推出一款家轿,那就是我们今天要聊的领动。

韩系“伊兰特”之设计车身,领动

说起领动的外观,前脸一个比较夸张的大嘴,看上去攻击性十足,整个车身有一个溜背的造型,比例十分协调,线条比较流线,车尾一个鸭尾式的尾翼,显得动感十足,整个车看上去十分运动,深受年轻人的喜欢。

韩系“伊兰特”之设计车身,领动

领动的排气口有两种布局形式,1.6排量的排气口为隐藏式的,1.4T排量的为单边双出式排气口。我个人更加喜欢1.4的单边双出。

韩系“伊兰特”之设计车身,领动

领动的内饰绝对能让你眼前一亮。内饰部分,整个中控台虽然设计感稍差,内饰显得比较陈旧,但功能和区域划分得很合理,让人用起来得心应手,储物空间比较中规中矩,挑不出什么毛病。内饰用料部分也是中规中矩,整个做工用料并不会让人觉得很廉价。

韩系“伊兰特”之设计车身,领动

说完内饰,我们聊聊乘坐空间。得益于4610*1800*1450的长宽高,使领动的车厢看起来很大,前排座椅部分,包裹性虽然不是很强,但椅垫很长,很柔软,坐上去却非常舒服,人体工程做得不错。后排座椅坐垫很长,靠背角度也正合适,乘坐舒适度不错,腿部空间也足够,就是坐垫稍微有些单薄,还有由于溜背的造型,导致头部空间稍微有一点局促。如果后排中间头枕能全系标配就更加完美了。

韩系“伊兰特”之设计车身,领动

领动的动力方面,搭载了两款发动机。1.6L自然吸气+6AT,1.4T涡轮增压+7速双离合。发动机又分为缸内直喷和多点电喷。如果让我推荐,我更加倾向于1.4T加7速双离合的这个搭配,我个人认为领动的1.4T调教的很好,甚至不亚于大众的1.4T。即使各有好处但也不分千秋。

韩系“伊兰特”之设计车身,领动

下面聊聊领动的定位,领动是国内投产的第四代伊兰特。售价为:9.98-15.18万。他的在朗动和名图之间。领动的整体造型突出了运动,个性,时尚。领动售价区间如此大,这样一款运动,个性,时尚的车子,你会为他买单吗?(喜欢就请关注小无说车)


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