哈哈的小牛
必須要處理違章之後才能夠進行年檢，這是肯定的。
年檢是每年都需要過一遍的，雖然說現在新車可以6年內無需上線檢測，但每兩年還是需要去車管所領一個合格證，六年之後每年都要檢一次。為此很多車主都很抗拒年檢這個事情，一句話總結就是費力不討好。
首先車輛有違章是過不了年檢的，當車主遞交年檢申請的時候，此時系統會提示有違章未處理，需要處理違章之後才能夠錄入系統。
年檢這個事情並不難也不復雜，完全是因為過程相當漫長，排隊3小時，提交2分鐘，一整個上午都會耗在那裡，如果汽車有問題不達標，那對不住，開回去處理完之後再重新回來年檢，意味著你需要重新再排幾個小時。
年檢這個事情一直在說，也存在很大的爭論，很多車主都表示汽車到底應不應該年檢，有必要每年都進行一次年檢嗎？年檢的意義到底是什麼？
對於汽車年檢，周圍的朋友一直都跟我抱怨就不應該存在年檢，所謂的上線檢測就是交錢填表拿證，沒有那個車主的汽車存在問題，把問題留到年檢的時候。
換句話說，現在的汽車對於車主來說估計比什麼都重要，稍微刮花一點點就必須要花幾百元修復，更何況其他什麼大問題，一旦汽車有什麼故障問題，直接就往維修店整。
而年檢無非就是檢測尾氣、制動、外觀、大燈等幾個項目，除了尾氣之外，剎車出問題誰不是第一時間解決的？而外觀大燈這些項目，基本上也不會進行改動，這也是很多車主抱怨年檢沒有必要存在的原因。
如果是你，你覺得有必要年檢嗎？或者應該說有必要進行尾氣檢測之外的其他項目嗎？
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孫行者汽車救援
車子要定期年檢，但是年檢具體有哪些注意點，很對新手車主還是不瞭解。就比如這個年檢與處理違章的關係，是不是聯繫在一起的。現在車輛年檢，都會檢查是否有違章沒有處理，如果有，是不會蓋章通過的，需要處理完再去完成車輛年檢。
來說說車輛年檢的一些細則吧。首先，5座及以下的私家車，享受新車6免檢的政策。這個政策所說的免檢，是免於上檢測線檢測。現在出廠的新車質量都比較可靠，並且私家車的使用里程數不會特別多，車主也比較愛惜，所以6年內可以免於上檢測線。但是年檢還是要的，這個年檢就是每兩年拿著有效期的交強險保單，處理完所有違章，然後去車管所在行駛證上敲章，領一張年檢標識貼到車上。
第六年開始，車輛就要每年上檢測線了，只有先驗完了車合格了，才能拿著驗車合格單子，加上有效期內的交強險保單，去車管所敲章換年檢標識。同樣，去前要處理完所有違章，不然還是白跑。15年以後的私家車，一年兩次驗車，流程手續相同。
如果不是5座及以下的私家車，那就必須每年驗車。私家車已經取消了15年強制報廢的限制，但是其他車輛還是有強制報廢年限的，不同種類的車型年限也不同。
總之，車輛年檢之前，一定要把違章處理完畢才能通過年檢。雖然網上一直流傳說有車主勝訴年檢無需處理違章的案例，但是在現實中，車管所還是會有這方面要求，我們也不可能真的為了這事也去打一場官司，那就不如乖乖自己先處理了，也減少後續的麻煩。
汽車觀察家
年審和違章沒有任何聯繫。不需要處理完違章就可以年檢。已經有很多例子了。
向正義人鼓掌
處理違章才能年審是潛規則，但法律上並沒有這樣的規定，前幾天聽廣播河南林州因為這打官司，車主居然贏了，法院判決車管所無條件審車
wanlaoda666666
我是在年審檢測站工作的。
車子不一定要處理完違章才可以年審。你可以先過來年審，把檢測線過了，什麼都合格以後，有違章，行駛證不會蓋章，你這個時候去把違章處理完，罰款交了，再過來蓋章，保一下不逾期也是可以的。
Fededgod
靜思w等待
別管年審不年審 有了違章趕緊去處理了去別攢著，萬一路上遇見交警查車讓你現場全處理了 你就呵呵了 說多了都是眼淚
我在線上23
根據現在的規定，必須把以前的違章處理完才能年檢。
老劉品車
要的，違章沒有處理好了是不能蓋年審合格章的。
學車e族胡創彬
必須的，否則不會通過合格，這是年檢的一項。
