途樂這款車怎麼樣？是否值得購買？

銘頤玉器

至於不足的話，首先是油耗，途樂這款車本身比較大，比較重，再加上大排量自然吸氣發動機的原因，油耗表現的確有點不令人滿意，不過既然考慮了，想必也不在乎油耗了。另外就是行駛質感，方向盤的轉向還是有一些虛位的，而且這個車對於路感的反饋比較一般，雖然空間很大，但是我個人覺得前排的儲物空間設計的並不算很合理。

途樂這款車現在走的就是性價比的路線，所以也可以看到低配車型在舒適性和便利性配置方面的確有所欠缺，我個人覺得是那種比較中庸樸素的風格，實用性還是不錯的。但就這個售價來說，我個人覺得途樂還是非常有性價比的，就是在城市裡面開這麼大的車略微費勁了一點。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

淡墨車事

作為港口銷售給大家分析一下！

途樂是否值得購買，咱們看一下售價再說！

就目前，19年的3月初，售價是44萬！

我們再看看他對標的豐田蘭德酷路澤！售價鈣板是62萬。

這中間差了18萬！18萬啊，您和我談油耗？談保值率？談什麼性能？18萬都可以買一臺帕薩特了！

再說都屬於中東硬派suv！越野能力超級強！別忘了途樂剛進入中國售價58萬，那個時候酷路澤才賣55萬！

是什麼讓他今天變成這樣，那是因為經銷商瘋狂的進貨導致的，

就目前而言，途樂進貨價成本47萬左右，而銷售價格才44萬！您說值得購買嗎？

油耗確實比酷路澤高，大概需要18到20個油！

保值率是市場保有量決定的，隨著銷售量增加保值率也會越來越高。

質量和售後我想不用多說了！

喜歡的➕關注，有需要了解行情配置價格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當

天津成諾汽車

這次從提車，用車到上牌，整體來看很滿意，一切都很順利，還是不錯的，先來說說開了這麼長時間的駕駛感受吧。最喜歡的是過減速帶的感覺，不減油門過的感覺不要太爽，空調製冷系統很棒，我感覺應該是中東車的緣故吧，那地方天氣熱，比較注重這個，暖風還沒開過，等冬天時候再試，加速方面完全感受不到是自重這麼沉的車，一點不肉，之前開過朋友的2.7的霸道，所以買途樂這款車之前還有幾分擔憂，途樂雖然排量比27的霸道大，但他自重也大啊，會不會也肉，但當我第一次開著我的車在路上疾馳的時候，直接就愛上這個大傢伙了，而乘坐感受上這車表現也是出眾的，一個詞：安逸！能把一個這麼大的越野車乘坐的舒適度做到和商務車相提媲美的感覺。

這車的懸掛系統也是用心了，雖然還沒體驗過出去越野，但我感覺也不會差的，上個月有事去趟親戚家，上路，加上下雨，路面坑坑窪窪的，那個路面怎麼說呢，要是平時打車還能去，下雨出租車都不拉，到這種地步，可開著我的車帶著老婆娃，根本無壓力。

再說說這車我感覺不足的地方，首先就是這車發動機的聲音有點大，要是喜歡聽發動機嗡鳴聲的朋友完全可以不在意，我開車喜歡聽著音樂，獨立的空間感覺舒適點，所以我選擇做了隔音；再有就是車子有點大，老婆開了一次就不喜歡開了，踩油門剎車費勁她覺得，但我覺得剛好；最後一點我覺得也是最主要的，選擇這款的的朋友最好也加個環影，我感覺我弄的最對的地方就是在於給車加了個環影，這車太大了，無論是長度還是寬度來說都很不好把控，憑感覺停車，難免會有磕碰，碰一下也心疼。

我們大大小小都有一個家，一個溫暖和睦的家庭。途樂的空間不比家的空間小，出去旅行給我們一個舒服的“臥室”。

說說我的改裝部分吧，有前面提到的隔音和環影，再有就是包圍了，我提的中東se款的，原車的前臉感在高度上有點小，給我一種尖下巴的感覺，有好多人都選擇的那種大寬下巴，黑底那種不喜歡，最後選擇了鉑金版那種一體下來的，把前臉的下巴拉長了一塊的那種。

文藝濱州

這車優點多餘缺點，缺點有三，如果你能接受，會是你非常好的選擇，第一，油耗平均20個，第二，車身用料由於降價的原因減配比較嚴重，殼子很薄，第三，變速箱故障率不高但是耐用度比較低。優點那就多了去了，個頭大，真正能用的七座，價格很可觀，越野能力相對出眾，駕駛視野非常好，公路行駛舒適度也過得去，這個價位能買到的這麼大的車6缸的，純進口的，能越野的，還有誰？

參見總舵主db

非常滿意的一輛車

惲大大大大

這款車各方面都不錯，就是塊頭有點大，市區狹窄的車位，小街巷很吃力

用戶54843372885

我覺得比普拉多好，就是胞胎有點小，把胞胎改寬點就好了

理想男人5

我認為不值得 因為太大了！出行 超車 停車很不方便！

抿茶撫琴

好車。但快換代了。。等等在買吧

nonameboy

預算夠買普拉多4000 不夠選途樂 也不要2700

關鍵字: 不錯 汽車 途樂