为什么干过快递的辞职后都表示再也不会踏足快递行业了?

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到处都在传闻说做快递月入万元不是梦,做过快递员方知快递员的辛苦,他们的薪水根本没有你们想像的那么高,基本上普遍的快递员薪水都是在5000元到7000赚之间,而且又没人社保福利又不好。特别是前几年,那时候送快递都是骑摩托车送件,遇到冬天又下雨送件冻的你吃不消。夏天又热的你像条狗。



我也是听说做快递收入高福利又好我去年也进入快递行业,进去后根本不是想像中那么美好。我每天早出晚归,风里来雨里去,吃饭又不准时,一个月下来我从110斤瘦成95斤,人又晒黑了,可能我从小就体弱加上吃饭不规律,做了段时间快递,竟然得了慢性胃病。


做了一段时间快递,有一次因为一个客户投诉,想想自己又累钱又没赚到还得了病就辞职了。快递员是服务行业没错,是给人感觉他们身份低微,他们带给我们生活上的便捷,让我们生活更美好,我们应该尊重他们,多体谅他们的苦,多谅解他们。


梦里世界是那么美好


说起快递员,其实我也干了。虽然是为自己家“打工”,享受着一定的优待,但亲身经历和目睹了当快递员的艰辛,即使有机会再从其业,绝对不会涉足其行。因为:

工作没固定时间。虽说工资有底薪,派件却无定数。一般快递员都划分一定的区域范围。说是每天8点上班,并不是装货就送。而是要按片区将派件一路路分开、扫描上传,然后装货上车。非折腾一个多小时不可。再开始派送,若有单位不是在开晨会就是下乡的下乡。门房又不让放,只好又拉着去转悠。其他地方送顺当了还好说,能赶上中午下班的点;不然又得拉着。待自己下班都快一点了。两点半又得上班,还是等待、转悠;返回、交货。说的下班时间是六点,待办完签单、收货等手续,哪一天不是在七点才收工。


“忍辱负重”的工作。上班稍微迟到一会,老板念叨,有时还会计时罚款;分、派件一疏忽,分错片区,又遭冷嘲热讽;签收不到位、派件出错,投诉,还得扣工资。为人干活挣钱这能理解,派送也会遇到一些不明事理的人,在东门打电话让拿到西门;说好把货寄存某处可人家拒签,打电话过去一说,还不遭到讽刺挖苦;包装稍有破损,拒签不说还投诉;本是送货到店且签收,接着投诉不是本人签的,“丢
失”赔偿等等。

拿不全工资。每天任务是500件,多送出一件0.10元。有时也有低于500件甚至更少的,这提成的钱月底算着算着没有了;送货的电瓶车每月坏过两次,得自掏腰包修理;丢件赔偿、投诉、迟到、派送签收出错扣分,月底就扣钱;收货提成50%,算账时每件2元,让你有口难辩。每月能保住合同签的底薪3000元就不错,别指望提成加薪了。

快递行业的火爆,是快递行业出现了“潜规则”;上家快递公司对代理点的一些罚款、收费,也会转嫁到快递员身上。不说快递员的辛苦,单就薪酬总是明里写,暗是扣。不是有一年合同的约定,快递员合同期满都很少续签,除非又换代理点老板。


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作为行内人员,我简单说说,都说少小不努力老大干快递,这个问题说的确实是一个事实,从快递行业跳出来的人很少有愿意再干这个行业的。

1.首先干快递苦和累,现在网店这么发达,快递货量大增。你想一下,从早晨6点多就得到公司分拣装车,到晚上8点才能下班,一天来回公司好几趟,拉着一车货,要一个个送完,一个个打电话,上楼下楼,晚上还要回公司分拣装车,穿的衣服一身土,手上一层老厚茧;

2.快递公司制度众多,因为货多,举个例子,我们一个三线城市,平常一天申通要发10万票,双十一的时候一天大约50万票,你想想吧。货多,人手就那些,一个人负责一片,指定时间内货得送完,俗话说饭还得一口一口吃呢,往往快递员腿都累的细了还是完不成或者是出现问题,或丢件或破损或被投诉,后果很严重的,罚款,通报,赔礼道歉,垫钱等等;

3.其实干快递员干好了收入还是可以的,我家附近的这个申通快递员月收入就是万元以上,一个人三辆车,摩托车,三轮车,面包车。可以还有一个没法回避的事实就是快递员社会地位普遍较低,得不到尊重的事件比比皆是。当然这跟快递员整体水平有些关系,很多人都是初中没毕业就出来打工了,快递员门槛又很低。因为社会地位低,心理上难免会有抵触,遇到不公平待遇的时候很多人选择了离开,这也是快递员离职率高的一个原因;

总之,每个行业有每个行业的规则,快递行业现在发展迅猛,但是人员水平也要跟上,包括在人员培训,人员福利,工资待遇等方面都得加强,这样快递行业才会健康的发展。


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一个字,累!!!快递员得不分天晴还是下雨的处理快递,公司要求时效,收件人要的是随心所欲,收件人要的是你送过来的时候我在,我不在的时候你不要送过来,还有最关键的是很多人需要快递员的服务,但是确对快递员不尊重,看不起快递员,还有一些无理取闹的,把投诉当成威胁快递员的砝码?要求快递员做一些超出范围的事情,派送的时候不接电话,他空就要求你立马给他送到,要不然就投诉,这样的人不在少数,但是就没有想过快递员派送一个件就1块左右,却要反复因为你自己的原因反复派件。不说🙊了,这些差不多了




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这个问题现在问起,非常具有时代背景,单独就这个问题而言,这个问题太武断了,在08年的时候,我们县城的圆通老总在杭州做了两年的快递后回县城后做起了圆通老板,中通老总是当兵回来后转让了申通,做的风生水起,而我,做了4年业务员以后,跟几个老业务员做起了同城派送和代派。

因此这个问题中,不会踏足快递行业有点绝对化,应该这样问,为什么干过快递员的辞职后都表示再也不干快递员了?

任何职业问题都可以用两个观点来总结一是心里不舒服二是钱不到位。

快递员,工作确实是累,早说6点到晚上9点超负荷运转,这些是我们快递员知道的,只要当快递员的没有怕苦怕累的,但是我们却不知道我们所面临的客户,不知道面临的公司。客户无端投诉,恶意投诉摆出我是上帝的姿态,处处刁难你,你又不能发作,心里憋屈啊。再看看公司的处理,有什么问题都是快递员自己处理,漠不关心,只会罚款,让你心寒。你当然心里不舒服了。有些人忍气吞声了,继续做好自己本职工作吧,但是却遇到第二方面问题了,钱不到位。

快递公司当然不是慈善,但是黑我们应该得到的辛苦钱就是不地道了,但是黑钱这却成了快递公司的心照不宣的秘密,比如说快递没有延误,过了很多天,突然接到公司通知说延误了,当时公司为什么不及时通知你??这就是套路。还有一点,公司让你无偿加班,给公司卸车装货,公司大言不惭,不仅不给你加班费用,你不加班还要罚款,你给钱了吗?快递送了一天,已经精疲力竭,回公司后还要干活,说是给你奖励,到头来,说你这点不行,那做到不好统统罚款,钱又被收回去了。你说你能干吗?

因此快递员辞职是必然的,既然知道了快递受委屈多,知道了快递老板的黑心,他们还会涉足快递行业吗?

我是耶快递在飞,5年快递人讲述你想知道的快递真相,欢迎评判我的其他文章。


耶快递在飞


身心皆累,所有人对于快递员的定义就是,你是做服务行业,可快递区别市面上绝大多数的服务行业,市面上可见的服务行业,他们是定时定点的,等着消费者上门。做快递行业,那是定时不定点的,去找消费者。挺简单的几条规则:快递公司需要时效,菜鸟需要妥投率,邮政监管部门要的是服务满意度,消费者想的却是随心所欲。规则,执行,现实,简直冲突的一塌糊涂。在行业中大多数的快递员,只是秉承着养家糊口的压力之下,默默的承受着各方的压迫。有能力有责任为快递员发出声音的,没有,一方去做到,有的只是在画大饼。所以快递员,一旦辞职的,大多数都是对这个行业,已经死心的!


资深的苦逼快递员


一、当你从当前职业辞职后,很难再会进同一个行业工作,因为你已经了解该行业,明白其中的各种详情,这个时候你怕自己做不好或者是想起之前在这个行业工作的种种情况,不由得心里难受。

二、俗话说干一行爱一行,但是当你遇到没有接触的行业总是感觉美好的,当你真正去接触快递行业后,你就会真实感受到这个行业的心酸,风雨无阻你要去送快递,炎炎烈日你要去送快递,没有休息日。为了挣钱的朋友也是够拼了的,但他们想通辞职后,在踏入这个行业心中有数,他们懂得其中的心酸。

并非快递行业,其实每个行业从业人员基本都有这样的担心顾虑,因为他们懂得行业中的种种心酸。

大家好我是上班族小白,职场问题欢迎大家多多交流谢谢。


上班族小白


随着网络购物的发展,短短几年时间里,民营快递占领了大量的市场。因发展过快,管理跟不上,如:快递物品不翼而飞,验货后物品受损,延误晚点,个别快递员态度恶劣等,也侵犯损坏不少消费者权益,受到投诉。

快递员工资我觉得还可以,遇到11月与12月那可是忙的是“不亦乐乎”。但是,作为一名快递员,他们是没有节假日的,遇到刮风下雨,严寒酷暑也是必须出去送,所以快递员很少有年轻女人做(洛阳这里)。大都是年轻小伙子与中年男子。

我身边一伙计是做快递员的,天天早上6点多去快递公司捡分快件,除去吃饭时间,每天送快递到晚八点是常有的事,工资的确比我高一倍。

但是他压力也很大,怕快件丢失,顾客刁难。怕打电话对方不接,反回来催促。怕遇到大件(50斤以上的)要送上没有电梯的楼等等等等。敢遇到投诉,那么这一天基本上算是白干了。伙计现在已经决定,做到5月份就不做快递员了。

所以我们要尊重快递员,尊重每一个靠自己一双手辛勤劳动的工作者。另外,应相应提高快递小哥的工资福利待遇,或增加人员,或其他方式方法,以维护快递行业稳定发展。


人在风上走


踏出一个行业下定决心不在触碰,听起来是蛮狠,蛮极端的。但是同时的折射出这个行业的某些方面让人变得冷漠,也就是所谓的看清。

而对于快递行业来讲估计就是没有休假,没有保障。

很多快递公司是没有底薪的,多劳多得,有保障的快递企业也不多。所以对于未来的路会有迷茫的想法。

存在即价值,何况是发现顺速的快递行业,有这种想法并不是觉得快递行业不好。我想可能是没有完全的适应快递工作,没有了解透其中的游戏规则。

在快递行业还是解决了很多人生存,生活,买车,买房的梦想。也有很多人从业务员做起到小区承包商、到大区运营商以及调到总部工作的。

还有很多很好的整个了快递路上的各方资源达到了非常漂亮的收入,具体的因人而异。

但是终究快递属于服务行业,服务各种各样的人群,做好了,自然收货满满,做不好自然抱怨恒生,贵在坚持续努力。


全网最帅快递员


我是一位60后的快递员,做好几年快递员,提起辛苦,我们的命苦认了。但是行规坑人真的是太厉害,专业挖坑害业务员,客户的无理取闹,也是业务员的错,每一件快递都是客户让放这里放那里。如果丢了,业务员赔赔赔,真的赔了钱就算了么,不是,公司还要各种各样的证明,最后还得罚罚罚,我最近要离开快递行业。但有一点要说,要饭我都不坑害业务员。


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