a_nuo_1996
根据题主提供的关键词，油耗低，五年内不换车，20万预算。在这里小编推荐三款车型。分别是广汽本田雅阁、别克君威和博瑞GE。
先来说一下本田雅阁，推荐车型260自动精英版，落地20万左右，推荐原因：1.5T高功率版本拥有194匹马力，年轻运动的标签，车内空间比较大，后排不止敲二郎腿，还能做一些不可描述的事情，激进运动的外观把妞是个不错的选择。综合油耗在8个左右，在同级别油耗算是较低的了。
如果不喜欢日系车再来看一下美系车，以前美系车给人的观念就是油耗高，强壮的肌肉车，在全新换代后的别克君威身上有着让人焕然一新的感觉，推荐车型28T豪华型，价格落地预计21万左右，但是配2.0T261马力的发动机＋通用最新的9速变速箱，这变速箱一致获得好评，油耗不到百公里9升，也可以说的过去了。
最后再来看一款国产汽车，没错它就是与科技
融为一体的吉利博瑞GE新能源，推荐车型耀领版，也就是顶配车型。推荐原因：配置丰厚，油耗也不用担心，因为它的动力系统是1.5T发动机配iBSG电机组合，综合油耗在8.7升，电机组合最低到3.2L，所以油耗也不错。配置这个级别没有你想不的，该有的全都有了。
小谢爱说车
上班需要家里买的inspire混动低配，落地21.5，因为和东本销售经理熟，所以选的东本，优惠大一些，谈的1.8w优惠，雅阁就给8000的优惠，内饰也没inspire好。第一天把车前面的保险杆给察到马路牙子了，车大了不好开，现在开老爸的老朗逸，老爸每天开新车。感觉新车还是好开些，动力来得快，和老朗逸比，就像打游戏一个很流畅，一个网速不稳定，要想油耗低就买本田或者丰田混动车，本田混动车300块钱油可以跑900公里，年轻人颜色选蓝色或者红色。国产的话比亚迪可以考虑下，便宜点的还有丰田卡罗拉和雷凌混动。买B级车大，不好停车，容易磕碜，不过这是常有的事，多磕几次就不心疼了，技术练好点就行。
其明其明
我也是95的。家里15年给买的迈腾 1.8豪华版。 油还可以吧 反正德国得车油耗肯定比 日本的高一些。 但是动力上来说 涡轮增压 肯定要比 日系车 好很多 想超车啥的根本不用犹豫。整体来说 地盘比较稳 操控性可以。机油这方面 我才跑50000公里 还没出现烧机油。就是正常 保养。 如果想省油 应该是凯美瑞 和雅阁好一些。 如果想动力 的话德国的可以。空间都是b级。都差不多吧。再就是看一些 选配了。 我的车配置高一些 可能用着平时也比较舒服 。
玓瓅151033012
5万买个五菱宏光，。剩下的买个川崎z1000.. 那不是爽歪歪。。
揭小懵
买车就不要考虑油耗，想要面子不想花钱天底下没有那么好的事。同价位的轿车或者suv油耗都差不多，哪个质量重哪个更费油。如果预算20万考虑油耗直接就买个十万的，剩下来十万块钱够开一辈子的。车就是代步工具看你需求，别人开好车你不要羡慕因为他不会白给你一分钱，你开破车不要怕被别人瞧不起因为你不欠任何人的。刚工作或者结婚不要给自己或者父母太大的压力，尤其这个买车钱还不是自己负担。
往事随sui风
T-Roc的中文名称——探歌。“探”，取自“探索未知、探本溯源”，象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神；“歌”，意指“活力之歌、且行且歌”，代表了年轻人率性自然、乐享生活的态度。于他们而言，生活的意义不在于循规蹈矩，而是探索未知，生命的常态也并非负重前行，而是且歌且行。
正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所说：“这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，在追逐梦想的道路上，探歌能够陪伴更多年轻人，一起探索未知，一路且行且歌！”
当代年轻人是伴随着互联网、新技术成长的一代，他们大都不畏艰难，敢想敢为；他们个性独立，崇尚自由，拥有独到的审美；他们充满热情，积极向上，时刻拥抱变化，用行动去改变生活，他们身上的很多特质都代表着未来。
对此，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌，在4月18日“T-Roc品牌发布会”上也给出了肯定的判断，他说：“年轻族群正在快速崛起，他们正是伴随着新时代浪潮成长的一代，他们个性而富有主见，追求时尚且对品质有更高要求。”
车格如人格，T-Roc所倡导的“自信哲学”：探索、无畏、个性、活力，与年轻人的生活方式和价值主张不谋而合。
T-Roc探歌作为一汽-大众首款SUV，专为年轻消费群体量身打造。在设计方面，T-Roc探歌打破了传统造型的束缚，采用了“型格美学”的设计理念，并通过“构造”（Form）、“遵循”（Follow）和“释放”（Freedom）三个关键词，诠释了更为创新且富有表现力的设计风格，符合新时代年轻人的审美品位，堪称是大众最具个性的SUV。
不仅如此，T-Roc探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅能在城市中灵活穿梭，同时带来令人惊喜的内部空间。这种设计颠覆了“车长定空间”的传统认知，使其拥有同级最大的“净值空间”。
T-Roc探歌的“净值空间”将为用户带来灵活的用车场景和惊喜的驾乘体验得益于先进的MQB-A1平台，T-Roc探歌不仅在造型设计上颠覆传统，更拥有极致的操控、至高的安全和越级的配置，以领先的产品实力重新定义紧凑级SUV。
在操控方面，T-Roc探歌全系搭载涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，无论动力性和燃油经济性都超越同级；得益于4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制，T-Roc探歌不仅拥有超越同级的操控性能，同时拥有越野车的爆发力，称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。
在安全方面，一汽-大众致力于将T-Roc探歌的安全标准提升至新高度。T-Roc探歌高强度钢的使用比例高达88%，远超细分市场的其他SUV车型，同时60余项领先的主被动安全装备也全面提升了车辆的安全等级。
超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备，为用户带来更加愉悦、舒适的驾乘体验；10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等装备，让T-Roc探歌成为一款集现代科技与精致生活于一体的高品质SUV，树立紧凑级SUV装备新标杆。
“T-Roc是一汽-大众倾力打造的“自信之车”，是年轻人的第一款纯正德系SUV。” 在介绍T-Roc探歌的产品魅力时，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添向大家展示出满满的自信。
3年5款SUV，后面好戏连连
众所周知，过去的27年是属于一汽-大众的“轿车时代”，一汽-大众不仅拥有强大的产品阵营，更持续引领着市场发展方向。而T-Roc探歌，作为一汽-大众SUV战略的开山之作，承担着一汽-大众在SUV领域开疆拓土的重任。同时，T-Roc探歌基于对消费者的深刻洞察，为新时代年轻人量身定制，也是一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步。毫无疑问，一汽-大众也将把这种成功的经验带到SUV领域，全面发力SUV市场。在未来的3年内，一汽-大众将会密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。
Binbin讲车
丰田的汉兰达最好。凯美瑞。
土豆苹果香蕉
要不阿特兹，要不加点钱上2.5的凯美瑞，这两款是这价位唯一带AT变速箱的，而且是自吸，真的不错
斗629
不要问，问就是雅阁
战火飘香qwer
年轻人， 20万预算，首选2.5阿特兹低配~~~估计是除了混动最省油的B级车~~而且也是20万内开起来操控最爽的车~~~除了冷车启动噪音大点，内饰比较简单，基本没啥毛病~~~
