如今，汽车市场中有着翻天覆地的变化，在过去不受欢迎的国产车，现在也有着后来居上的地位，诸如长城、吉利和长安等国产汽车品牌，更是有着飞速的“成长”，无论是质量还是销量，都拿出了让人惊讶的成绩。
从长安CS75开始，长安汽车在国内SUV领域中就“一炮而红”。如今，为了进一步扩大在SUV市场中的份额，长安推出了衍生车型CS75 PLUS。目前，该车仍处于概念车阶段，价格也未正式公布，参考长安CS35与CS35PLUS的定价关系，结合现款CS75的售价，预计CS75 PLUS的起售价应该在10万元左右。
外观设计夸张有范，内饰颇具科技氛围
如果只说颜值的话，CS75 PLUS完全有力压群雄的实力，轻松碾压同级别的哈弗H6和吉利博越等车，新车分为普通版和运动版两种外观。
两种外观都采用了夸张的设计语言，贯穿式的日间行车灯运用了LED光源，顺势延伸到两侧大灯之中，起到了吸睛的作用。普通版和运动版外观最大区别就在于中网，普通版采用了镀铬的多横幅式装饰条，充满了年轻气息，而运动版采用的是熏黑的蜂窝状进气格栅，有着强烈的运动氛围。
贯穿式的腰线和较宽的轮眉相结合，让侧身有着强烈的力量感，大尺寸的多幅式双色轮毂则衬托出了强烈的运动风。
”Y“型的尾灯充满了个性，在夜间出行的时候也极具辨识度，双边双出的矩形排气简约大气，同时提升了尾部的颜值。
从官图可知，新车采用了多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸的中控液晶屏幕等配置，为车内营造出浓郁的科技氛围。游艇造型的档把握感舒适，看起来也有着较高的逼格，平底式造型的方向盘增强了驾驶欲望，且符合该车的运动定位。
车身尺寸中等偏上，后排空间表现不佳
新车的”三围“分别为4670*1865*1700mm，轴距为2710mm，运动版的车长和轴距则分别为4700mm和1710mm，在同级别中处于中等偏上的水平。
动力系统技术成熟，爱信变速箱更具可靠性
从长安汽车目前的申报信息中得知，新车的普通版车型将会搭载和长安CS75的1.5T高功率发动机，峰值功率为131kw，峰值扭矩为265N·m，此款发动机技术相对较为成熟，且节油性方面的表现也不错。运动版车型则将搭载号称”最强中国芯”的蓝鲸2.0T发动机，最大输出功率为233马力,峰值扭矩为360N·m，匹配的是来自于爱信的8AT变速箱，这样的猛兽型搭配，可靠性无需多说。
小结：综合来看，新车的颜值、内饰和配置都比较富有竞争力，搭载的动力总成也有着不错的可靠性，而实际的空间表现和驾乘感受还需要上市后才能得知。如果新车的定价比较合理，空间和驾乘感受也都可以满足大多数人的要求，相信上市后的热度，不会低于现在的CS75。
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