近日，有消息稱，京東取消了京東快遞員底薪 ，並將攬件計入績效，此外京東還將降低快遞員的公積金係數，從12%降到7%。對此，京東物流發文回應稱，京東物流獨立運營之後，原來的薪酬結構已經不適應新的模式，因此京東物流在部分地區試點將底薪轉變成更有激勵性的業務提成。
此次取消底薪，京東的解釋並沒有贏得多少人認同，很多人認為這是京東裁員的手段。甚至有網友表示：相對於淘寶天貓，京東的優勢就是物流，如果只取消快遞小哥的的底薪，而不在其他地方給快遞員們做出補償，這招可不太明智。
眾所周知，劉強東一直對京東旗下員工以兄弟般的待遇。比如從最基礎的京東食堂來看，傳說劉強東建食堂時只提了一個要求：“我的員工吃飯時，要能看到窗外的風景”，於是6層的“京東大酒樓”誕生了。現在京東方面卻取消快遞員底薪，不免有點尷尬，是真的在優化，還是在自斷手足呢？
近些年，京東一直處於虧損的狀態，曾經一度成為世界五百強企業中虧損最多的中國企業之首。劉強東曾說：京東其實並沒有虧損，只是每年拿出幾百個億投資到了物流上了。大家都知道，京東的核心優勢是物流，可現在連物流的基礎力量，快遞員，他們的底薪也要取消了。難道京東方面真的面臨著巨大的財務危機？寧可採取這樣有失人心的手段，也要盡最大程度節省成本開支？
從京東現在的處境來看，前有淘寶天貓無法逾越，後有新起之秀拼多多虎視眈眈。京東談用戶基礎，比不上淘寶天貓；談價格，比不上拼多多，唯一能拿得出手的就是其物流服務了。現在，在其它方面沒有明顯改進的基礎上，卻要從物流服務方面開始動刀，這無疑是一次冒險的變革。
除了這次的取消京東快遞員底薪事件，前不久，京東的高層結構變動也曾在社會上引起軒然大波。在這段時間的互聯網公司裁員潮中，劉強東也宣佈了裁員，主要針對京東的高管。劉強東認為京東的一些高管人浮於事、拉幫結派，並表示將會以末位淘汰的方式裁掉10%副總裁級別以上的高管。在劉強東放話後的不久，京東首席技術官張晨、首席法務官隆雨、首席公共事務官藍燁就相繼離開了京東。
在還不到一個月的時間裡，京東就失去了3位高管，京東的一系列變革不知是真的如其所說是為了優化京東內部的組織結構，還是其迫於成本壓力，不得不進行的結構變革。除了高管接連離職，快遞員底薪被取消等京東大方面的變革之外，劉強東的個人生活，最近一段時間也在持續發酵。前幾天，據天眼查信息顯示，章澤天卸任重慶嫩綠茶藝有限公司董事一職。
章澤天卸任董事之後，該公司由劉強東持股的另外一家公司直接管理，這其中緣由，就不得而知了。總而言之，這一系列的變動中，快遞員取消底薪、高管離職、章卸任等等，並沒有放出一絲讓人樂觀的信號。說到底，消費者端的權益、客服質量等基礎內容京東都毫無改進。京東此舉，你覺得是是換血還是抽血呢？
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