小酒最贴心
出租车，网约车的计价规则，都是由里程，时间段，时长综合来计费的。很多人坐车没有注意这一块，只是在印象中好像出租车2.4一公里，而付车费时就感觉贵了很多。比如说同一段路程，从A点到B点，你如果在白天乘坐，单价会低一点，路程通畅又不堵车耗的时间很短很快就到了。这时的费用是最少的。相反，你如果在晚上十一点以后乘坐，这时单价是比较高的，碰上堵车耗的时间也长，所以它的费用就远远高于白天不堵车的时候了。
有时乘客又觉得很冤，堵车又不是我造成的，这堵车的费用干嘛要我出呢？如果没有时长费，那会有更多拒载，高峰时段谁还出车，堵车路段更没人去了。司机也会很冤枉，这拥堵路段是你要去的，我又不能拒载，所以堵车费用应该你出呀。
其实堵车的时长费也很少的，乘客认为莫名的出了时长费很吃亏。其实司机更吃亏，他人和车都陪着你堵在路上，收取这么点少少的时长费，比起他拉着你在高速公路上狂奔的效益就差很多了，所以司机也不愿去堵车路段被堵，很多时候直接拒载。
睁眼看社会百态
时常费用是存在的，关键在于是否合理，可提前讲清楚即可。
比如你需要在半个小时到，总不能让师傅等你半个小时吧，还有很多乘客在坐车途中忽然要去厕所，司机只能在外面等着，如果时间比较久，超过5分钟的时间就已经是很久了。这个费用你也得掏出来的，一般都是在车不熄火的情况下，打表器还是继续会走的。
就好比买了车票最后因为各种原因想退票，可车已经快启动了，那费用是必不可少要掏出来了。
针对这种情况，可以详细咨询客服收费标准，过多的费用有权选择投诉，合理的费用可以接受，实事求是反映问题即可。
威威雪松
陳雲強
要是没有时长费，我是不是叫了一部滴滴或出租车，就等于你这车就是我的了。我早上上班叫车然后到单位我一直不结束行程，等等今晚下班司机还要在哪里等送我回家，然后司机又要等我明天送我上班。😍😍
小姐姐从了老衲吧
不该收时常费，乘客每次打车，司机倒应该给乘客100或更多的感谢费，谢谢你赏脸乘车。
青衣3466
说这话还要脸不，人家司机跑两公里来接你，到了你预约地还得等你五分钟，最后五分钟把你送到目的地，根本不挣钱。叫车时都有显示司机会大概多久到你那里，结果总想装逼，非要司机到了给你打电话你在慢慢下楼，别说还真有这样的乘客。
睿泽2195
我接到过乘客去医院途中要回家取东西，我在楼下等了一个半小时，如果没有时长费就亏大了。
love大重庆
轮椅出行，是你最好的交通方式！如果不行，120也不错，他们服务更到位！
网约车观察家
作为一个曾经也是滴滴司机的我有必要给你分析一下滴滴打车计费的全部各项：起步价5元，（地区不同价格有变化）包含2.5公里，时长费每分钟0.30元，里程费分时段普通时段每公里1.2元，夜间21点至凌晨5点1.32元每公里，超过5公里-15公里以后会加收0.60元每公里远途费，15公里以后每公里加1.6元，高速费或过桥费由乘客支付。所知不多有大神补充不胜感激
难忘记忆60
不合理？滴滴最好是免费送你，还把你背上楼，完后还给你封个大红包你就觉得合理了是吗？开滴滴是为了赚钱，办滴滴是为了盈利，当初给补贴那是为了开拓市场，现在不给了也是正常，不要被惯的好像普天之下皆你爸都要宠着你
