进入2019年，各大车企也都是树立了新的一年的销量目标，当然，在目标的第一个月销量是否如意就关系到后期的总体销量，如果刚开始的销量就非常的高，那么后期完成目标的容易度也要简单的多，也就意味在在年末的时候不用很紧张，更不用去做各种优惠力度的宣传活动。
年前几个月份的销量直接影响着一年销量的进度，所以1月份的销量多少反应了这个道理，在名单中，我们大家可以看出来小型汽车占据了前三名，依旧是汽车销量的主力军，国产汽车要想和合资汽车平分市场的话还有很长的路要走，国产汽车排在最前面的就是国产的吉利汽车，那么这次的荣威汽车也在国产汽车排行榜上是比较靠前的，但是总体合资汽车的排名要高于合资汽车。那么我们一起来看看究竟是哪些汽车呢？
第一名:大众汽车旗下的朗逸，朗逸汽车是大众汽车旗下的王牌小型汽车，随着刚刚的改款后的新车型，销量一直都是不错，在换代前朗逸也只是排在了第三名左右的成绩，但是换代后的朗逸凭借着大众汽车的品牌影响力，加长版的外观，内饰方面的设计简洁，尽管大众汽车非常容易简配，当然大众朗逸也不例外，但是就算是这样，还是有很多人愿意去购买朗逸，比起老款汽车来，新款朗逸的外观更加显得年轻动感，符合年轻人对于汽车的需求，2019年1月份大众朗逸一共销量了59507辆，差一点就突破了6万辆，这个成绩不管在哪个月份都是一个不错的成绩。
第二名:日产轩逸，日产汽车和丰田汽车以及本田汽车被誉为日系三剑客，这个名号可不是浪得虚名，在丰田汽车研究发动机的时候，日产汽车决定研究如何用沙发带给乘客最好的乘车体验，于是，在这一条路上，日产汽车做的是不错的，在各种各样的车型上，日产汽车旗下的汽车都给乘客非常舒服的感觉，以及日产汽车豪华品牌汽车的英菲尼迪都是用的这种技术的沙发，而轩逸这次排在了第二名，这个成绩对于日产汽车家族来说绝对是一个惊喜，毕竟日产汽车排在前三就非常不错了，那么轩逸在2019年1月份一共销量了44454辆，或许这是新时代下日产汽车的崛起。
第三名:丰田卡罗拉，这是一个丰田汽车家族紧凑型汽车，竞争对手主要是本田思域，大众宝来等等，那么卡罗拉之所以能有这样的销量，一方面，丰田汽车旗下的汽车质量真的不错，丰田汽车在发动机质量，变速箱方面在世界上都是非常有名的，另外一个方面，丰田汽车的市场影响力，虽然卡罗拉不如自己的大哥凯美瑞那样能叱咤中级汽车市场，但是卡罗拉在小型汽车市场也是一个强敌，2019年1月份，丰田卡罗拉一共销量了37711辆，这个销量还是比较可以的，在经过很多汽车换代后，老款卡罗拉的优势也已经不多，靠的就是那种不屈不挠的汽车质量与情怀。
第四名:别克英朗，别克英朗这次之所以能够排在第四名，是因为别克汽车重新定位的功劳，别克汽车属于通用旗下的一款品牌汽车，在中国市场上的时间也比较悠久了，和通用旗下的凯迪拉克不同的是，别克汽车主打是中低端汽车，像别克君越在中级汽车市场的分量也是无可撼动的，在紧凑型汽车市场上又有英朗这样的中流砥柱，那么英朗是别克汽车家族在小型汽车市场上一个重要的存在，英朗汽车在小型汽车市场上的销量也是不错的，2019年1月份的销量为34622辆，除了减价不减配外，别克汽车这次在油耗问题上也做了优化处理，所以别克英朗能有这样的销量也在情理之中。
第五名:大众捷达，捷达曾经作为一代神车被引入中国市场上，后来因为价格低廉，操作简单被国人所青睐，至今捷达的销量也是不错的，在各大驾校中，捷达也是作为御用汽车被用作成教练车，主要看中的是捷达操作简单，价格低廉，后期维修方便和便宜，捷达到目前为止也有了好几代的换代，到目前的新捷达也是怎么走过了半个世纪，新款捷达的造型更加运动，符合一些刚入手的人用，那么在2019年1月份捷达的销量为31065辆，能够保持这样的销量那么大众汽车的实力可见一斑。
第六名:大众桑塔纳，和捷达一样，同样是大众汽车旗下的车型，在中国他还有一个亲切的称呼——普桑，这是人们对于这款汽车的热爱，桑塔纳在上个世纪的热度绝对不亚于现在宝马，奔驰，桑塔纳汽车成为了广大热血青年相互追求的汽车之一。比起捷达汽车来，桑塔纳的历史更加悠久，设计的也更加合理，在驾校中也经常看到，除了和捷达汽车一样的优势以外，桑塔纳的保养费更加便宜和方便，在2019年1月份的销量为28840辆，差一点突破了三万辆，也就是在新时代下桑塔纳的实力也依然风采依旧。
第七名:雪佛兰科沃兹，雪佛兰汽车是美国通用旗下的一个品牌汽车，这样说起来，通用旗下的汽车的实力真的很强，任何价位通用旗下的汽车都有符合的，那么雪佛兰的科沃兹究竟是什么一辆车呢？雪佛兰是一个浪漫主义人群所特有的一种情怀，像迈锐宝，科鲁兹这样车型都是宣传力度造成的，那么科沃兹作为更小级别的家用车，他更加注重了实用性，配备了雪佛兰家族特有的设计语言，在2019年1月份销量了28297辆，和第六名的不到一千辆，这样雪佛兰进入前十也是实力的一个体现。
閱讀更多 懂個車 的文章
