2019日内瓦车展新车速览:超跑篇


阿斯顿·马丁AM-RB 003 阿斯顿·马丁Hypercar项目的最新一个产物,与红牛车队联合开发,预计2021年投产;新车性能对标“三神车”,预计用上一套由V6双涡轮增压发动机与电机组成的混动系统,总输出或超1000匹;售价或会达到100万英镑。

阿斯顿·马丁新Vanquish 阿斯顿·马丁将Vanquish车系定格为中置引擎超跑后的首部作品,2022年投产,定价在25万英镑左右,未来将与迈凯伦720S以及法拉利F8 Tributo竞争。另外,新车将会采用一台新设计的V6发动机。

法拉利F8 Tributo 法拉利当下性能最强的中置V8超跑,在空气动力学、轻量化、及动力部分充分借鉴488 Pista,配有S-duct,气动效能较488 GTB提升10%;干重1330kg,比488 GTB轻40kg;3.9升V8双涡轮增压发动机提供720马力输出,0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h加速7.8秒,极速340km/h。新车未来将与迈凯伦720S相竞争。

兰博基尼Aventador SVJ Spyder 新车采用一对可拆卸的碳纤维顶板,单块重量6公斤,可以收纳在前行李箱中;机械规格与Aventador SVJ保持高度一致,6.5升V12引擎依旧提供770马力及720牛·米扭矩输出,配有第二代ALA主动式空气动力学系统,百公里加速2.9秒,极速350km/h。新车限量800台,今年夏季开始交付。

兰博基尼Huracan Evo Spyder Huracan Evo的敞篷版车型,车重较硬顶版重120kg,机械规格与Huracan Evo相同,5.2升V10自然吸气发动机提供631马力输出,配四轮驱动、LDVI动态系统以及后轮转向;虽然百公里加速比硬顶版慢0.2秒至3.1秒,但极速保持跟硬顶版一样的323km/h;敞篷结构在50km/h下17秒完成开启或关闭。


宾尼法利纳Battista 新车号称意大利有史以来最强合法上路车型,Battista采用纯电驱动,配四个独立电机,总输出功率达1900匹,峰值扭矩2300牛·米;0-100km/h加速小于2秒,0-300km/h加速小于12秒,极速350km/h。新车售价并未公布,但预计会超过100万英镑。

布加迪La Voiture Noire 布加迪有史以来最昂贵车型,只有一台,由前大众集团董事长费迪南德·皮耶希独家定制,税前售价1100万欧元;新车是布加迪为了向经典的Type 57 SC Atlantic致敬而打造,La Voiture Noire法语意思为“黑色的车”;动力源自8.0升W16发动机,1500马力。

布加迪Chiron Sport 110 ans Bugatti 新车是为纪念布加迪首款车型推出110周年而打造的特别版车型,限量20台;机械结构与普通的Chiron保持一致,同为8.0升W16四涡轮增压引擎;具体售价目前未公布。

Ginetta Akula 新车采用碳纤维一体式车身设计,动力源自一台6.0升V8发动机,600马力,700牛·米峰值扭矩;新车定价售价34万英镑,今年稍后时间投产,首批车辆与2020年1月开始交付。

保时捷911 Cabriolet 992版911推出的第二款车型,机械规格与硬顶版一致;新车的敞篷结构采用了全新设计,可以在50km/h时速下12秒完成开启或关闭。

柯尼塞格Jesko 柯尼塞格打造的最新终极跑车,Agera的继任者,限量生产125台,单价不低于300万美元;新车采用诸多新设计,据称最大马力达1578匹,下压力高达1000公斤,目标追高时速300英里/小时。


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