小編沒騙你，那些年汕頭絕對是國內一線城市
汕頭有自身獨特的“DNA”，就是“商業基因”
獨特的DNA是上蒼對汕頭的恩賜！
汕頭地處南海之濱，素有“粵東門戶，華南要衝”之美譽。韓江、榕江和練江在此匯合出海，優質的港口資源賦予了汕頭獨特的商業文化基因，使其成為中國近現代重要的商貿城市之一。
汕頭基因好
汕頭也很拼
並且成績也很顯著
很多人都投來羨慕和讚許
恩格斯在《俄國在遠東的成功》說：“由於開放五個通商口岸，使廣州的一部分貿易轉移到了上海。其他的口岸差不多都沒有什麼貿易，而汕頭這個唯一有一點商業意義的口岸，又不屬於那五個開放的口岸”。
潮海關英人稅務司辛盛這樣評價汕頭：“汕頭的重要性，首先在於商業。居民基本上都是商人。”
英國一個商人在致英國對華全權大使額爾金爵士的信中也寫到：“一個未經條約承認的非常重要的港口就是汕頭港……汕頭為常有沿海船隻開來的唯一口岸。”
明眼人都能看出
汕頭的基因
就是商業
圖片丨拍自陳嘉順《汕頭影蹤》
對於汕頭這座城市而言，商業就是發展的基石，是汕頭起步的關鍵。。這基因不是誰都能有，更不是誰都能混得好啊。
===>>科普一下吧
早在開埠之前，汕頭的商業價值就開始體現出來。1853年，粵海關在媽嶼島設立新的海關，也稱“常關”，取代了庵埠總口的地位。同時隨著樟林港的衰落，汕頭港逐漸取代了樟林港的地位，成為潮汕地區的中心港口。
1860年，潮海關的設立，汕頭開埠，當時位於媽嶼島的潮海關是繼上海與廣州之後清政府設立的第三個外籍稅務司控制的“新關”處所。從此，汕頭以其自身優越的港口條件與商業氛圍，開始成為華南地區對外外貿易的重要黃金海岸，商業也成為支撐起這座城市發展的重要力量，也才有瞭如今汕頭“百載商埠”之美譽。
聽著聽著好興奮，基因好果然不一樣
來份1933年的成績單過過目
市區總人口已達19萬人，各類大小商號共3411家
商業交易額為6.92億元大洋，商業貿易規模位居全國第七
港口貨吞吐量達675萬噸，僅次於上海、廣州，居全國第三位
進出口貿易額達16073萬元，進出汕頭港的輪船達4478艘次之多，佔全國沿海港口吞吐量總和的8.6%
納尼
不要懷疑自己的眼睛，沒看錯，真的沒看錯，商業貿易規模位居全國第七，港口貨物吞吐量全國第三，不是“北上廣”，而是“上廣汕”
拿點證據給你看！
此時汕頭也取代了潮州成為廣東僅次於廣州的第二大城市
20世紀30年代的汕頭商埠作為一線城市是合適的。1932年，南生公司開業，由印尼僑商李柏恆斥資50萬大洋創辦，第一至二層經營蘇廣洋雜百貨，三至四層為中央酒樓，五至六七層為中央旅社，並且裝上了汕頭歷史上的第一座電梯，他集購物、餐飲、住宿、娛樂於一體，是當時粵東最大的商業場所，用現在時髦話說那叫“商業綜合體”，牛啊！原來80多年前我們就有綜合體啊。南生也與廣發、平平和振源並稱為當時汕頭百貨的“四大天王”。以小公園為中心的汕頭商圈正式形式，連同原有的“四永一昇平”、“四安一鎮邦”共同輻射與帶動了整個粵東地區的商業發展。
20世紀30年代汕頭分分鐘上頭條
1930年，汕頭准予設市，各項市政建設全面鋪開1931年前後，市區商業資本共5000多萬元，平均每家商號資本達1.6萬元1931年，建成群眾電影院（原名叫銀宮電影院）1932年，建起了中煌戲院（後改名為“大光明戲院”）1934年，又建成大觀園戲院1932年，汕頭建立了自動電話所，成為全國第9個市話實現自動化的城市，無線電臺也開通了汕頭至廣州的無線電話，同年汕頭各種商業網點多達4341個，僅次於廣州居華南第二1933年，中國航空公司在汕頭設立航空站，汕滬粵空中航線開航，此為汕頭航空事業之開始1933年，樓高50米的永平酒樓落成，是當時汕頭埠第一高樓1934年，潮汕出口蔬菜值達189萬關平兩，居全國口岸之冠。1935年，汕頭全市經營公路運輸的機構就多達15家，各式車輛已達500餘輛1935年，抽紗出口達474萬海關兩，居市區口岸出口商品第一位，此時市區共有抽紗洋行40餘家，華資抽紗公司100多家。1937年，汕頭各種旅館客棧就達130餘家。大汕頭
曾經已成歷史，基因我們延續，相信汕頭明天一定能再創輝煌！
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