这款进口豪华中级车,北美销售冠军,仅30万,20万公里内无大修

在30万-40万这个级别,很多人买车会选择宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这些豪华轿车,从品牌影响力来说,这些车型给够给用户很安心的品质,另外还能满足面子需求。但是若果仅是说到产品力方面,以上这些车型还真不如以下这款车型。

这款进口豪华中级车,北美销售冠军,仅30万,20万公里内无大修

这款车就是雷克萨斯ES了,说到这款车型,可能马上会有人出来指正说,不就是一款拉皮的凯美瑞?事实还真不是如此,虽然较早期的雷克萨斯确实用到了凯美瑞的底盘,可是来到现款雷克萨斯ES,已经用上了丰田在北美和澳洲市场销售的亚洲龙Avalon车型的底盘。而说到车内的品质方面,雷克萨斯ES是在凯美瑞之上的。

这款进口豪华中级车,北美销售冠军,仅30万,20万公里内无大修

雷克萨斯ES车内用了很多比凯美瑞高档很多的材料,就从皮革的选用上也比凯美瑞讲究,另外在车辆的隔音方面,雷克萨斯ES比凯美瑞还高出一个档次,加上本来更加扎实的底盘表现,雷克萨斯ES的乘坐品质比凯美瑞高出一个层次,要说雷克萨斯ES是拉皮的凯美瑞完全是扯谈。就在这一点上,雷克萨斯完全能够媲美同级甚至超越德系豪华轿车。

这款进口豪华中级车,北美销售冠军,仅30万,20万公里内无大修

另外,之所以说雷克萨斯ES的产品力比德系豪华轿车高,主要是因为该车的质量完全凌驾于德系豪华车之上,在30万级别是没有一款车型的质量能够像雷克萨斯ES那样稳定。也由于有很高的质量,雷克萨斯ES在北美的口碑很高,是北美销量最高的豪华中级车。可以说,雷克萨斯ES是最具性价比的豪华车了。当然,如果要从驾驶乐趣角度考虑,该车是不适宜对操控有需求的买家选择的,因为雷克萨斯ES的各种调校都非常家用,开起来平淡无奇。


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