JC一叶知秋
这个问题其实很容易想清楚的。人流量多少是个很大的因素，除此之外，我还总结了几条：
一、和生活习惯有关 在县城生活的人们，大部分是家里几辈人一直在县城居住，或者从农村乡镇上来的。他们一般遵循还是日出而作日落而息的朴素生活作息，也就是活动大多会选择白天，这就导致了白天的出行率能高点，而晚上一般就是一家人在家里呆着各干各的了。
二、和夜生活丰富程度有关 一般的夜生活很少。尤其是九点以后，明显感觉街上车少了。这点看县城的公交车就可以了，一般最后发的那趟公交车也就六点左右，可能夏天会适当的延长一个点。这个公交车为啥也是六点发最后一趟呢，也就是考虑这个六点之后大家都回到家了，没啥事基本不出来啦。
三、还有其他可供选择的出行方式 比如出租车 六点之后公交车不跑了，但还有出租车啊。好多人晚上出行，可能要喝点酒聚个餐啥的，叫个出租车也很方便。
四、和会不会使用有关打车软件有关 对于县城的人来说，滴滴应该算个比较新的事物吧，也许根本不太会操作那些。
总之在县城呢，由于还没有像市里那样的发达程度，在一定程度上限制了滴滴的发展，其实不只是滴滴，其他领域等等的问题都是有差距的！不知这样的回答您认为可以吗
海上明月5888223
都错了，白天跑滴滴，接到乡村或长途多少回返的路上能捎带一两个人，也能增加点收入，晚上接到长途或乡村单子，一个人捎不到，长途除了油钱还能赚一半。乡村单子就是白跑，而晚上乡村单子最多。试问几个人大晚上一分不挣白伺候人。来回二十公里，到手十七块钱。省油的十块油钱。磨损，保养，维修，挣个六七块，来回一个小时，值当跑吗
金刀小荣仔
县城首先一个是因为人不多，所以很多司机晚上觉得没有客源，跑滴滴浪费资源而且还拉不到客人，还不如晚上好好享受享受晚上时光。还有一个原因就是小县城本来生活压力也不大，因为人少，祖祖辈辈都生活在县城里，所以相互基本上都能认识，都过得比较安逸，晚上都去打麻将或者吃饭聊天，打麻将机了，很大一部分司机师傅晚上也去吃饭喝酒打麻将了。
GO90后一代
那是经济落后的县城，我们这个不知几线的地方房价七千多了夜晚十一还有单，跑黑车的多滴滴计费五十可以要价八十以上甚至一百，还有谁愿意开着滴滴去学雷锋。去十公里的火车站到手十七快，近的地方到手十块八块的回城空使黑车遍地开花。
不坏不帅42043472
十八点是高峰期，用车需求大。对司机而言，到处堵车，价钱又没增加，很多司机都会选择避开高峰。特别是三四线城市，司机高峰接单，可以说是亏本营运，单小价低。这是让大家觉得高峰车少的原因
宝哥191265373
本来就挣不了几个钱，如果接了个醉酒的乘客的订单，那就倒霉了，接也亏不接也亏，结果大家都懂的---
曲潭永丰
很简单，小县城人口少，不太繁华，就如农村赶大集体一样，白天热闹一阵子，天黑完事。所以，晚上没啥人活动，出租车也没生意。
火起来才是硬道理
1906红双喜
小县城的人没钱的下班都回家相夫（妻）教子了，没钱去浪！比如我！😂有钱的人都有车有司机！不用叫车！！！😌😌😌
依风醉红尘
小县城?晚上出门办事人很少、县城晚上溜达的人、也不可能打滴滴……
