提到超跑圣地，每个人有不同的答案。在加州、日本和摩纳哥的大街上，四处游走着世界上最棒的超级跑车。不同地域有不同特色的汽车文化，拍客们总是喜欢在街头四处溜达，寻找着最美的风景，他们就像是一群孜孜不倦的“超跑狗仔队”，矿长也是如此。不如我们今天，到伦敦街头去看看？
前不久法拉利F8 Tributo现身伦敦街头，可能有人已经在YouTube或者微博上看到它了。跃马品牌经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作，采用中后置发动机布局，性能出众一鸣惊人，致敬法拉利史上最强劲的V8发动机。迈凯伦720S可要当心咯，488的继任者来了！
北京车展那会儿光1台迈凯伦塞纳就已经惊艳四座，全场压轴……那么3台塞纳同框唱响三重奏，这你能顶得住？
马拉内罗出身，法拉利推出的第一台时速能超过320km/h的民用跑车，同时也是创始人恩佐带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，令人敬畏的法拉利F40自然不会缺席。
帕加尼Zonda Uno，全球仅此一台，前身是Zonda F Roadster。这是为卡塔尔王室成员纳赛尔·阿勒萨尼打造的一款跑车，私人定制专属尊容。
保时捷911GT3 RS，嗯……亮点自寻。
奔驰300SL Roadster，在1957年日内瓦车展上，梅赛德斯·奔驰推出了著名的300 SL跑车“Gullwing”的敞篷车版本，62年后的今天，它依旧令人叹为观止。
Singer Vehicle Design专挑保时捷风冷发动机车型复刻改装，至于为什么叫Singer，因为改装者本身是一名歌手，住在洛杉矶的英国音乐人，他从事音乐创作工作，也正是凭借对作品的专注和对汽车的满腔热血，才造就了今天的Singer 911。
捷豹XK120 Coupe，创始人里昂斯爵士本人操刀设计，它是捷豹历史上首次配备3.4升直列6缸DOHC双顶置凸轮轴发动机的车型。美腻的曲线，还有墙上的图画，到底谁才是艺术？
法拉利一共制造了400台恩佐，但是碳纤维版本的恩佐，仅此1台！
兰博基尼 Reventon Roadster，兰博基尼的历史上有许多极端的汽车，它是其中之一。堪称陆地上的战斗机，这台敞篷版的V12超级跑车存世仅有15辆。
AC Cobra车迷们喜欢叫它不死蛇王，当年传奇赛车手谢尔比为了和法拉利赛车抗衡，跑到英国和AC Cars搞来了车身和底盘，又从福特那边弄了两台大V8，从此开创了属于Cobra的辉煌时代。1963年，两台289Cobra参加法国勒芒24小时汽车拉力赛，其中一台成为首部完赛的英国汽车。
保时捷911 GT3 Touring，这是一台不会去张扬的GT3，没有赛车拉花，没有张牙舞爪的动力套件，低调点没毛病。
保时捷918 Spyder，这车身颜色不多见。身为3大神车之一，2013年918原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录，限量生产918台。如果哪天你在路上遇见了它，相信你肯定会停下来一顿狂拍。
法拉利360 Challenge Stradale，它是法拉利挑战赛的悍将，是真正开启了法拉利轻量级趋势的赛车，一台可以真正上路的法拉利”赛车“。
阿斯顿·马丁Zagato Shooting Brake，马丁家族一直是跑车圈子里的“另类”，就好比是披着西装的赛车手，要优雅格调，也要速度激情。摸着你的良心回答，这车美不美？
福特GT，说实话这是我见过最棒的涂装！
迈凯伦P1 LM，长尾版的P1 GTR，拥有更轻的重量和更高的下压力。迈凯伦P1 GTR是赛道版本不能合法上路，所以就有人说为何不再打造台可以上路的呢？于是可以上路的P1 LM就来了……
怎么样，这场饕餮盛宴不赖吧。没错，这就是超跑扎堆的伦敦，你相中哪台了？
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（图片来源：Rowan Horncastle/Topgear）
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