最美大众已成“笑柄”,加价实力却降4万,无框门、8气囊成摆设

年轻化发展已经是当下的趋势,如今年轻的消费者都对一款车的高颜值情有独钟,从全新的雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型的换代可以看出,汽车厂家不在对中庸大气的设计风格情有独钟,反而充满年轻、运动,张扬个性的设计风格更符合这个市场需求,不过作为全球最大的汽车品牌大众,在去年也是推出了一款全新的轿跑车型——大众CC,堪称为最美大众,但事实却是,最美大众已成“笑柄”,加价实力却降3万,无框门、10气囊成摆设。

最美大众已成“笑柄”,加价实力却降4万,无框门、8气囊成摆设

对于很多年轻人来说,大众CC的换代是最成功的,得益于大众为这款车轿跑车型套用了大众有史以来最高超的设计手法,使得整车的颜值达到了一个新的高度,同时全系2.0T的动力,7.5秒的加速成绩,而且全系无框车门、掀背尾门以及8气囊都是标配,但如此强悍的实力却被埋没,销量非常惨淡,本来有着加价的实力却降4万都无人问津。

最美大众已成“笑柄”,加价实力却降4万,无框门、8气囊成摆设

对于大众CC的颜值是毋庸置疑的,相当帅气,前脸大量横幅式镀铬中网进一步融入到两侧L形叠加的LED大灯当中,使得宽体低趴的前脸更加舒展大气,帅气十足,侧身4862x1870x1447mm的尺寸也是非常修长大气,大溜背车身、硬朗的腰线以及多辐式的刀锋轮毂,让侧身尽显运动、时尚,动感十足,尾部造型也是性感无比,尤其是性感的小鸭尾、精致帅气的尾灯组,都让整体的颜值加分不少,同时掀背尾灯的设计也增强了整体的逼格。

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至于内饰设计上,全新大众CC整体给人的感觉非常简洁大气,贯穿式的空调出风口非常新颖,很有档次,大量软材料的包裹也是质感十足,嵌入式大尺寸的中控屏经过了烤漆面板的装饰,科技感非常出众,三辐式方向盘的造型精致,握感绝佳,同时前后座椅以及门板两侧均为高档的真皮包裹,加上无框车门、大尺寸天窗等配置,使得大众CC的舒适性和档次感得到了极大的发挥。

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至于动力上, 大众CC搭载的是2.0T高低功率版的涡轮增压发动机,最大功率分别可达137kW/320N.m、162kW/350N.m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,动力表现也是相当强劲的,百公里加速仅为7.5秒,而且百公里油耗仅6.3L,相当出色。

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总体来看,大众CC的确是一款高颜值、强实力的轿跑车型,随时自身的产品力非常强悍,有着加价的潜质,但在很多消费者看来,大众不过强悍的品牌力,难以支撑大众CC的售价,导致CC的处境非常尴尬,高不成低不就的表现实在难以获得出众的销量,最美大众也成为了笑柄,那么对于这款车您怎么看?


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