伴随着现如今汽车消费形态的转型，一大批强调着运动、年轻化的车型也逐步成为市场主流。而这一改变，远不止停留在一些中低端产品之上，就连许多世界知名的豪华品牌也是如此。就拿宝马X6来说，作为开创Coupe型SUV的“鼻祖”自是不用多言；随之而来的奔驰GLE Cope和保时捷卡宴Coupe等车型，也在诉说的这一产品转型的重要性。而奥迪汽车呢，同样也欲将更为强调运动化的Q8，来接替原先Q7在华市场的旗舰地位。虽然全新奥迪Q8已在早前的国内车展中多次亮相，且海外市场也已热销多时，但中规版本的车型却迟迟出于未上市的状态。好在近期也有消息表明，中规版本的奥迪Q8，终于要在成都车展中正式发布预售。近日，已有网友在本地4S店中拍到了首批到店的Q8实车身影；我们也正好借此机会一起来预热一番吧。
中规版本的奥迪Q8，从外观上看倒是与海外版车型别无二样。硕大的八角形进气格栅，内部区隔开来的方正规格，显得十分大气；而不规则多边形的LED前大灯，还有远近分区设计，似乎也在进一步诠释的奥迪“灯具厂”果然名不虚传。此外，取消了前雾灯设计的前包围中，分别在两侧加入了同样体积很大的进气格网，运动效果仅在前脸便初见端倪。
侧身位置，腰线平直至尾，拉伸了其整体视觉感；而内凹的侧裙搭配前后轮眉，简洁有力，同时折射出了较强的光影效果；此外，作为一款Coupe型SUV，Q8的溜背效果虽然没有X6那般犀利，但倾斜幅度很大的D柱，以及扰流板，却仍旧足以凸显其动感身姿；值得一说的是，Q8配备了无框车门设计，轿跑风溢于言表。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，内部的LED光带间隔区间很是显眼，点亮时映衬出的酷炫光芒，也算是为日后的高回头率做下了铺垫。
内饰方面，Q8也舍弃了往日的轻奢质感；仅以简洁利落的横向条纹切割出各功能区间格局；而10.1英寸的中控屏、8.6英寸的中控控制面板以及12.3英寸的全液晶仪表显示，加之电子档杆等配置，强烈的科技感简直快要溢出！
尺寸方面，4986/1995/1705mm三围加之轴距为2987mm；虽然要比Q8更短更低趴一点，但二者之间的定位本来就不太一样，况且Q8的宽度可要比Q7更出众一些。至于动力部分，中规的Q8应该也还是配用了3.0T涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统；与之匹配的则是8速自动变速箱；此外，新车还会全新标配quattro四驱系统以及前后五连杆式独立悬架。
根据平行进口车商反馈而来的消息，目前加规、美规的Q8售价大概在98万元左右；据此，我们也有理由相信中规版本的Q8预售价或许也差不多。综合而言，奥迪Q8作为国内“土豪”们的新玩具来看，硬实力方面绝对称得上是宝马X6的强劲对手了。
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