作为国内情怀度最高的汽车品牌，红旗在一段时间的低迷期后，再次重回大众视野，旗下H7和H5以更符合大众审美的标准，逐渐在国内市场站稳脚跟。而随着目前新能源汽车的大势所趋，红旗也紧跟时代发展，适时推出了旗下首款纯电动车型E-HS3，完成从轿车到SUV，再到电动汽车的产品覆盖，让人们看到这一传统品牌的复苏。
外观方面，E-HS3定位紧凑型电动SUV，整体比较精致时尚，可以看到红旗这些年在设计上的进步。车头前脸采用了全新家族化设计，除了延续以往的大气风格，也融入了更多年轻活力，扁平化设计的车头带有一丝侵略性。镶嵌在机盖上的红旗徽标，所散发出的强大气场，彰显着它独一无二的尊贵身份。直瀑式中网现代感十足，黑色梯形设计凸显了整车运动气息，内部为电动车惯用的封死结构。仿生学鹰眼大灯与前“进气格栅”相连，斜条纹装饰的大灯有很强的递进感，视觉上保持了很好的整体性。
车身侧面，E-HS3给人感觉比较修长，饱满的车顶弧线搭配特殊处理的D柱，所展现出来的造型既动感又优雅。车身长宽高分别为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm；车型采用18寸银黑双色切面轮毂，造型动感时尚，同时也能起到很好的优化风阻作用；匹配米其林 PRIMACY 3ST轮胎，兼顾静音舒适与不错的操控性能，规格为235/50 R18。
车尾部分，E-HS3车尾基本上集合了目前的主流设计元素，整体搭配的还算比较和谐，并没有很明显的突兀感。浑圆饱满的车尾横贯着LED光源的示宽灯带，要是再有流动转向灯就更完美了。
内饰方面，E-HS3车内布局与普通燃油车型一致，不像其它品牌电动车那般充满前卫气息，整体走的还是大气沉稳路线。仪表盘上方和门板的皮质包裹，中控台上方软质搪塑材料，搭配3块液晶屏幕和实木装饰，简约中弥漫着豪华，科技里蕴含着传统，体现着红旗对豪华的理解。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感厚实，转向较为轻盈。方向盘中间的"红旗"字样变成了新的LOGO，造型设计的更为精致。E-HS3所搭载的全液晶仪表盘，显示效果非常出色，颜色细腻操作流畅，可与中控多媒体屏幕实现功能互联，方便实用。
中控部分，E-HS3搭载的中控触摸屏，显示效果同样十分的出众，除了包含GPS导航、网页浏览器、百度Carlife等功能外，E-HS3的语音识别控制系统，能控制诸如车窗升降、空调等硬件设备。下方的第三块屏幕是空调控制区域，同时包含了座椅通风和空气净化功能，触控按键的布局比较规整，上手难度较低。E-HS3提供了舒适、经济、运动三种驾驶模式，陡坡缓降的功能集成在二级菜单里，寻找起来不是特别方便。
E-HS3的座椅非常的厚实，坐垫偏软，包裹性良好，乘坐起来非常的舒适。主副驾驶均为电动调节座椅，头枕两侧的音响别具一格，既提升了颜值，同时也能带来出色的环绕效果。
对于紧凑型SUV来说，后排空间并不是它的强项，得益于2750mm的轴距，后排的空间在同级别中处于中上水平。后备箱非常规整，应付日常使用完全没有问题，后排座椅支持4/6放倒，可以进一步提升行李厢容积，车辆配备了电动尾门这一比较实用的功能。
动力方面，E-HS3将提供两驱和四驱版本，四驱车型将搭载两台永磁同步电机，最大输出功率114千瓦，电池采用自主生产的三元锂电池组，最大续航里程390KM。
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