4月10日10时56分，国网黑龙江省电力有限公司500千伏集群甲线跨牡佳高铁区段线路迁改工程现场施工作业全部结束，较计划提前1天半。
牡佳高铁是黑龙江省在建的一条连接牡丹江与佳木斯的高速铁路，是国家规划的重点铁路工程之一。连接牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山和佳木斯5个地级市。牡佳高铁建成后，将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离，必将有力促进区域经济和社会发展。
牡佳高铁在双鸭山市集贤县福利镇安邦村与500千伏集群甲线交叉，在其59至60号铁塔之间的导线下穿过。受500千伏输电线路对地高度限制，将要在此建设的牡佳高铁小安邦河2号特大桥和双鸭山西站无法正常施工。
为不影响牡佳高铁整体建设进度，担负500千伏集群甲线运维重任的国网黑龙江检修公司提前组织有关专业人员多次进驻现场实地勘察、现场办公，与施工方研究施工方案及具体安全措施，与省电力调控中心、铁路方面、当地电力部门协调工程开工时间。
据了解，为了避让双鸭山西站及进出站信号机，国网黑龙江省电力需要拆除原58、59号两基铁塔及塔间导线，再新建6基铁塔、改造线路1.54千米，线路走向由直线变为曲线，将为牡佳高铁腾出近36万平方米的建设用地。
“我们将本次迁改工程作为春检大会战的重要任务来落实，从4月4号开始，我们对500千伏集群甲线跨牡佳高铁段架空输电线路实施拆旧建新迁改工程，经过近7天的紧张施工，终于提前安全顺利完成了！”迁改工程总负责人、国网黑龙江检修公司总经理李海峰介绍。
本次迁改是国网黑龙江电力继半个月前完成的500千伏方林线跨越牡佳高铁段迁改之后的又一个工程量、施工难度仅次于前次的迁改工程。为提高工作效率，确保施工安全，本次迁改工程全程采用机械化施工，共投入施工人员近200名、各种工程机械30台，新建铁塔最高的近80米，现场最大一台吊车达220吨。
”接到我们的请求后，国网黑龙江省电力有限公司高度重视，想铁建之所想、急铁建之所急，以大局为重，安全高效实施线路迁改工程，又一次为牡佳高铁站前标段架梁施工扫清了障碍。”牡佳客专“三电”迁改总承包单位中铁二十二局电气化公司项目经理杨凯刚表示。
据悉，牡佳高铁全线共穿过4回500千伏线路，有3处需要进行电力线路迁改。目前，国网黑龙江电力已完成两处，最后一处的迁改施工将在5月份进行。
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