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☆发动机的散热系统不使用冷却液而改为自来水行不行？答案肯定是可以的，但是这样做的后果就是减少了散热系统各零部件的使用寿命。过去的车辆大多都是使用水作为发动机散热的介子的，但是那个时候的汽车也经常会出现水箱堵塞、散热系统锈蚀、开锅等情况。现在使用防冻液的车辆中，却很少有这样的情况发生。
汽车使用水作为散热系统的介子有哪些缺点？
1、汽车的防冻液具有散热、清洁、防腐蚀的作用，以水替代防冻液，水中的杂质会堵塞细密的水箱散热器片，造成散热器的堵塞，散热效率降低。
2、汽车的散热系统大多都是以铁为主要材质制造的，而铁遇见水后会出现化学反应，造成水箱的部件生锈，减少了散热系统的使用寿命。
3、现在的发动机的工作温度都比较高，例如大众汽车的发动机正常工作温度是90℃左右，而水的沸点是100℃。以水作为散热系统的主要介子，就很容易出现开锅的情况。但是防冻液的稳定性要优于水，沸点比水也高，例如我们常用的乙二醇防冻液，他的沸点是110℃，散热系统使用防冻液，就会减少发动机开锅的概率。
4、在北方的冬季，发动机的冷却水使用水，就需要每天用车后都将水箱中的水全部排放干净，否则就会冻坏发动机的散热系统。而在用车时还要重新加水，不仅麻烦，还会造成水资源的浪费。
所以说，不只是本田crv，任何汽车的散热系统都可以使用水来替代防冻液，但是使用水会增加发动机散热系统的损害，缩短散热系统的使用寿命，而且还非常的麻烦。
