由於傳統及地緣政治關係，自第二次世界大戰結束後，以及蘇聯解體以來，我軍在軍事裝備技術上受益於蘇聯及俄羅斯良多。在空軍裝備上也不例外，現役戰機殲-11與殲-16在研發過程中就是衍生於蘇霍伊側衛家族。
我軍現役殲-11與殲-16在外形上非常相似，每次在航展上出現的時候，給人的感覺幾乎就是孿生兄弟一般，那麼既然這麼相似，都得益於蘇霍伊家族，為什麼開發了殲-11還要在研發殲-16呢？兩者在外形上有什麼區分，在技術用途上有什麼不同嗎？
首先在外形上分析殲-11和殲-16都酷似俄羅斯蘇27戰鬥機，所以乍一看來很難分辨誰是誰，甚至還有的人認為殲16是不存在的，現在來教大家在外形上可以通過這三點來進行區分：
1、單座與雙座的區別。殲-11是單座戰鬥機，殲-16是雙座的，但是並不推薦這種辦法區分，因為從外形上來判斷一架飛機到底是單座的還是雙座的並不是很容易，而且殲11系列中的殲11BS也是雙座的。
2、紅外探測器位置不同。殲11上的紅外探測器在機頭駕駛艙正前方，殲16的紅外探測器則佈置在駕駛艙右側。
3、起落架之分。由於各自承擔的任務不同，所以起落架略有不同，殲16的前起落架是雙輪的，殲11系列都是單輪的。
上述就是在外形上進行區分的主要特徵，能分辨出殲-11和殲16不是最重要的，相信大家的疑問還是既然有了殲-11還開發殲-16做什麼，殲-16在技術用途上有什麼不同嗎？
這兩型戰機雖然外形有著驚人的相似，但是其區別類似與俄羅斯蘇-27與蘇-30的關係，一是傳統的制空任務，二則是多任務攻擊能力。
殲-11的研發與當年的蘇-27的引入有著密不可分的關係，可以說殲-11技術得益於蘇-27良多，其早期型號殲-11A正是蘇-27的中方生產型，而到後期研發生產的殲-11B乃至最新的殲-11D則繼承了蘇-27sk的特性——奪取制空權。對於空軍而言，對地攻擊可以由專門的殲轟7A負責，在缺乏先進對空戰鬥機的情況下，殲-11家族為保證研發進度，並沒有拓展其多任務能力，其對地攻擊能力僅限於使用常規炸彈或者火箭彈，所以說殲-11是地地道道的空優戰機。
而反過來看殲-16戰機，在研發定位上就是與殲-11大相徑庭了，其定位為多用途戰機。
雖然用途不同，但是殲-16的設計基礎又得益於殲-11BS，整體構型和殲-11BS基本一樣。但在內部，殲-16為了適應對地打擊任務，加強了機翼強度，為了遠程作戰，它採用了空中受油管，這也是和殲-11BS的重大區別。
殲-16擁有目前國內最先進的航電和機載武器系統。採用了大直徑的有源相控陣機載雷達，使用霹靂-15和霹靂-10新一代空空導彈，具備使用殲轟-7A全部的乃至更先進的國產精確對地打擊武器，比如鷹擊91/KD88等，值得一提的是，殲-16可使用去年首次曝光的一種超遠程空空導彈，是名副其實的預警機、電戰機殺手。
所以，殲-11戰機和殲-16戰機的區別還是比較大的，殲-11系列戰機屬於一款空優任務為主的戰機，主要執行空戰任務。而殲-16戰機則是多用途戰機，側重增強對地對海攻擊能力的一款重型戰鬥轟炸機，未來是可以接替“飛豹”戰鬥轟炸機的。
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