哈士奇特工
在日系三大品牌中，丰田为抢占先机，最早上市了凯美瑞换代车型，也就是2018款凯美瑞。2018款凯美瑞燃油版有2种动力规格，2.0L自吸配6AT（按道理2.0L车型应该换装全新发动机和CVT变速箱，也就是CHR的那套动力总成，但是丰田不愿意等了）和2.5L自吸配8AT。2.5L发动机和8AT变速箱均为全新研制，而2.0L配6AT仍然沿用上一代的动力总成，无法满足国六排放要求。
随着国六政策的发力，2018款凯美瑞2.0L的竞争力越来越差，所以丰田果断改款，反应速度之快令人吃惊，毕竟2018款上市才1年。
2019款凯美瑞的变化有几点。1、主要集中在2.0L车型，升级了全新2.0L发动机和全新CVT变速箱，满足国六排放要求。2、全系增加升级多项配置。3、增加双擎版的运动版。
凯哥聊世界
价格不同，老款优惠3万。新款增了点配置。这些配置在别的车上早就有的。2.0排量的就是这样。2.5就是吹热量达到百分之四十一，其实就算有41也要达到某种转速，不是一直热效41。骗人的，因为热效高就省油，但是并不是很省油，就说明不是这么回事。
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