還記得剛接觸汽車的那會嗎？很多人在剛開始練車的時候都非常的小心，甚至有的人連油門都不敢踩。當然，拿到駕照後就會變得完全不一樣，膽子也大了。可是現在在行車過程中都會出現猛的一腳油門過去，有一些車主認為汽車開久了就會產生很多積碳，經常猛轟油門有助於清除積碳，對發動機也不會產生傷害？
不得不否認轟油門是可以燒掉積碳，但是它只能燒掉一部分的積碳並不能完全清理掉，而且在轟油門時，方法也很重要。如果轟油門的方式弄錯了，不僅不能燒掉積碳，還會增加更多的積碳，甚至會縮短汽車的壽命。如果不停的去轟油門，在這個噴油的過程中會噴出部分多餘的油，這些油燒不乾淨就會變成積碳。
在平穩的行車路上，汽車經常會需要低速運行，在這個過程中混合氣得不到充分的燃燒，時間久了，這些沒有燃燒透的混合氣就會變成積灰，如果偶爾轟一下油門的確可以減少一部分的積碳，但是清除的也只是噴油門表面的積碳，對於節氣門和氣缸裡面留下的積碳起不到任何作用，而且在低速行駛下長期轟油門就會對汽車造成很大傷害，相信不少車主也會很心疼的。
還有車輛在高速行駛下持續轟油門，可以清理節氣門部分的積碳，在車輛高速運轉下那些還沒有固定的積碳就會被燒掉。關於氣缸內的一些積碳就需要原地轟油門了，它也能夠清除一些還沒有成形的積灰，對於氣缸內成型已久的積碳就沒有辦法了。
很多人認為長期猛轟油門對發動機不會造成傷害，是真的嗎？如果長期的去猛轟油門就會加快機油的消耗，這樣會導致汽車出現燒機油的現象，機油不足那麼發動機就不能得到很好的潤滑，大家都知道，發動機如果得不到很好的潤滑，發動機在運行當中就會產生摩擦，時間一久可能發動機就離報廢不遠了。所以偶爾猛轟油門是有一定的好處，但是不能長期的去猛轟油門，這樣會減少發動機的壽命。
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