如今，自動擋車型越來越普及了，因為這種車型在很大程度上讓開車變得簡單了，因此受到廣大用戶，尤其是女性用戶的青睞。但是，這並不意味著，自動擋好開就可能隨便開，如果操作不當，也是會傷車的，今天我們就來總結一下，開自動擋車型，需要注意那些事項。
首先，在啟動時，一定要讓擋位掛在P擋或N擋上，然後踩剎車，啟動汽車。如果在其他擋位上，很容易對變速箱進造成過度磨損。
其次，在起步時，注意剎車、手剎和油門應配合好，踩剎車掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器），然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要鬆開制動踏板。
再者，不要一個“D”擋走天下。有些人認為，自動擋，掛上D擋就可大油門向前跑了，不管什麼路況，總是一個D 擋走天下，實際上這種做法很片面，仔細看我們的自動擋操作檯，除了P、R、N、D這幾個擋位之外，可能還有S、L、M、1/2/3、+/-等擋位符合，這些擋位也要充分利用到。比如在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。
還有，低速擋不僅上坡時用，下坡時也可以用。如果遇到長下陡坡，只用剎車制動的話容易造成剎車系統故障，而如果只用D擋的話，可能會反覆跳擋，加劇自動變速箱中摩擦片的磨損，因此，這時駕駛者需要根據坡道情況選擇L、1/2/3中某一合適的擋位，讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。另外，在遇到下坡路時，千萬不要持入N擋，這樣既不能省油，還會導致油泵供應的潤滑油停止，對變速箱損傷更大。
最後，自動擋車型在停車時最好把擋位歸到P擋再熄火、拔鑰匙，這樣能保護變速箱，另外，若是在不平的路面上停車，要拉緊手剎再熄火，否則車輛在熄火前後會前後挪一下，這樣對變速箱齒輪會形成衝擊，有損變速箱。
（運營人員：何曙光）
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