開車踩油門、踩剎車是最為平常的操作，從學車考駕照開始就是每位車主必須掌握的技能。
可即便學習了那麼長時間，真正買了自己的車之後，車主開車時卻還是無法擺脫“菜鳥”窘境，油門、剎車操作經常“一驚一乍”，很多駕駛陋習都相應出現。對汽車損耗較大，駕駛安全也岌岌可危。今天我們就來說說，關於踩剎車、踩油門的一些小訣竅，讓你告別“菜鳥司機”的身份。
一腳油門下去可不行
猛踩油門可以快速提速，發動機的轉速短時間內迅速提升，噴入發動機內的燃油增加，燃燒不充分後會在發動機內形成積碳，進而影響發動機的正常運轉。
也有車主開車比較緊張，總是輕踩油門慢速行駛。車速過低的話，發動機無法達到合適的轉速，燃油燃燒不充分，油耗也會增高。
正確的做法應該是緩踩油門，逐漸增速，配合擋位調整。每個車型都有經濟實用又能充分發揮發動機性能的轉速區間，讓汽車保持在這個轉速區間，省油又省力。
急踩剎車嚇死人
剛上路的車主們在路上小心翼翼地行駛，經常急踩剎車。要麼就是頻繁的剎車，車子一頓一頓，讓人十分難受。
踩剎車更多需要的是“預判”，時刻觀察路況，判斷周圍的情況，給自己充足的預留時間。具體而言就是：保證剎車距離，在遇到前車減速時，緩慢踩下剎車，慢慢將車速降下來。剎車距離充足的話，很難發生碰撞，也不用過於緊張。
右腳該如何放
左腳已經屬於離合器，右腳卻要管理油門、剎車兩個踏板，有時候真不知道該如何兩邊兼顧。部分車主開車時右腳放在油門上，要踩剎車時在抬到剎車踏板。這樣操作會浪費寶貴的剎車時間。
因為剎車踏板比油門踏板高，正確做法是將腳放在剎車踏板上，以腳後跟為支點，前腳掌旋轉過去踩油門，需要踩剎車時將腳轉回來。這樣既能減少踩剎車的時間，也可以避免抬腳回來找不準剎車踏板的情況。
油門剎車是日常開車必然會進行的操作，掌握正確的方法，每天開車時多加留意。沒有天生就車技高超的司機，只有日復一日後養成正確習慣和駕駛意識的“老手”。你踩剎車和踩油門的方式，又是怎樣的呢？
閱讀更多 酷斯特玩車 的文章
