大洋网讯 国内大7座SUV市场是一个竞争相当激烈的细分市场，不少品牌不断地推出尺寸越来越大的SUV，来满足中国消费者对于大气、面子等感官上的需求，加大也一度成为了国内大7座SUV市场最为简单粗暴的解决方案。
不过对于这个级别的消费者来说，简单的尺寸扩张，再加上两个第三排座椅已经不能够包打天下了，消费者对于一款好的大7座SUV，在动力、操控、舒适性、配置、用料、做工等等方面都开始有了更高的要求，消费者对于“大”的追求不仅仅体现在尺寸上，更多的是体现在高级感甚至级别上。
和传统的5座SUV车型相比，大7座SUV在多出两个座椅之外，它更应该提供的是一个经过升级后的高端产品，从这个意义上来看，市面上符合这些要求的产品不多，长安福特锐界算是其中之一，并且在经历小改款后，锐界也成为了这个级别品质和价格之比最高的车型。
领先同级的动力
动力总成可以说是一款车上最有含金量的地方，全球领先的车企在动力技术上都有着强大的自研能力，这也是一款产品最为值钱的部分。同样配置条件下，不同的动力水平也体现着巨大的差价，例如保时捷Macan S和Macan GTS，两款车的配置水平基本一致，而动力一个是250kW，一个是265kW，售价相差了18万元！
锐界搭载的2．0T发动机的最大功率为180kW，峰值扭矩为350Nm；而获得“2018沃德十佳发动机”的2．7升 EcoBoost® GTDi V6发动机，最大功率为242kW，峰值扭矩为475Nm。
而同样作为大7座SUV，途昂的2．0T高功率发动机的最大功率也只有162kW以及350Nm，低功率版更是仅有137kW和320Nm；主打运动的全新宝马X3的高功率2．0T发动机的最大功率为185kW、350Nm；更豪华的奔驰GLE320搭载的3．0T V6发动机，最大扭矩为400Nm，最大功率200kW。
从上面的表格不难看出，长安福特锐界的动力超越了不少同级产品，并且随着新技术的运用，锐界的燃油经济性提升了20％，二氧化碳排放降低了15％。按照工信部油耗测试，汉兰达2．0T的百公里油耗为8．6L，而锐界2．0T的油耗为8．7L，相差仅仅0．1L，但不要忘记锐界提供了更大的功率。
对于一款整备质量接近2吨的锐界来说，2．0T发动机在1750－4000转就可以输出最大扭矩，在城市驾驶可以带来令人满意的加速感，而2．7T动力属于严重过剩，充足够用的动力是一台有着高级驾驶感受的大7座SUV应有的素质。
领先同级的性价比
低配车型
购买这类大7座SUV车型的消费者，普遍都比较在乎整体配置的实用性，毕竟载着一家人出行，花哨的配置带来的满足感，远远不如舒适、惬意来的重要。
从价格上来看，锐界两驱铂锐型与汉兰达四驱精英版差不多，而途昂30．89万元的价格则显得不太合群，不过考虑到终端实际价格，三款车都处在同一个水平。
从配置上来看，锐界在安全性和实用性配置上有着较高的水平，相比两个竞品车型，锐界最大的缺失就是中央液晶屏，不过好在后期加装的难度不大，而全景天窗、膝部气囊又都是后期难以自行加装的配置。
中高配车型
在终端售价上，除了汉兰达价格比较坚挺意外，另外两款车车型的价格都有着优惠，途昂的优惠甚至在8折左右。锐界是三款车型中，唯一提供运动外观设计套件的产品，更大的轮毂、内饰的运动化座椅和缝线工艺，可以说是三十万级别难得的运动范儿SUV。
而在配置上，三款车型都符合这个级别车型应有的水准，安全、实用性配置都没有明显的缺失，在一些显示档次感的小细节上，锐界的表现也还是令人满意的。
顶配车型
顶配车型上锐界有着更为明显的价格优势，仅仅指导价就比两个竞争对手便宜了不少，也显示了长安福特对于消费者的诚意，对于有品质要求的消费者来说，顶配的锐界是值得买的一款大7座SUV。
在配置上，顶配锐界的科技感十足，目前流行的科技性配置基本上都出现在了这款2．0T顶配车型上，除此之外，对于动力有着特殊要求的消费者，还可以选择2．7T发动机的产品。
更为重要的一点是，不少锐界低配车型就具备的配置，在竞争对手身上则出现在了高配、甚至顶配车型上，锐界低配车型的丰富配置，对于消费者来说更有实际意义。例如锐界低配就拥有的倒车影像，汉兰达豪华、尊贵两个中、高配车型才能提供。
细节上也体现着锐界的诚意
锐界对于消费者的诚意绝对不仅仅体现在价格和配置上这么简单，在一些消费者不容易看到的地方，锐界也体现着满满的诚意和用心。例如在质量控制上，用福特全球统一的质量的管控体系的长安福特进步很快，全面把控项目评审节点、工程评审节点、发动机开发评审节点、外观评审节点、整车装车以及发动机装机验证节点等多个节点，确保设计的准确实现。
每一辆车出厂前需要经过1600多项检查。长安福特沿用福特先进的质量追溯系统（QLS），在任何一个检查环节发现的瑕疵都会被输入质量追溯系统进行跟踪。
锐界除了搭载常规的车身电子稳定系统（ESP），还在此基础上增加监控车辆侧翻的功能，集合成为防翻滚稳定系统（RSC），可以有效避免SUV高重心对于安全性的影响。
在车身底盘的调校上，减震器、弹簧、控制臂等不同的细节零部件，均根据锐界的使用场景作了特定的调校，确保锐界能够获得福特一贯的驾驶感受，前后控制臂和转向节均采用铝合金材料，这一般都是豪华车才有的待遇，同时降低簧下质量对于操控提升也有着积极意义。
写在最后：
作为普通消费者来说，你也许不会每时每刻都在压榨车辆的极限，但是当一款产品拥有了强大的能力，在面对突发状况的时候驾驶者可以更从容的去应对，各种路况下都能做到不紧张，这才是一款高级大7座SUV应有的表现，而锐界正是这样的产品，用高级的驾乘感受来打动消费者，为消费者提供越级的使用表现。
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