4月12日上午，成都东站的站台依旧车来车往、人头攒动，其中停靠着的55591次动车组是特殊的一列车——它将在一段目前尚未有旅客乘坐的线路上行驶，为该线的开通运营做最后的准备。
没错，这条线路就是川南人民期待已久的成贵铁路四川段！
9时55分，列车缓缓启动驶出成都东站，红星新闻记者作为首批媒体体验者也登上了列车，体验一把从成都飚宜宾的高铁旅程。
↑红星记者乘坐55591次动车组体验成贵铁路四川段
成贵铁路四川段进入开通倒计时
运行试验列车预计12时30分抵达兴文站
3月9日，成贵铁路四川段进入运行试验阶段，敲响了该段正式开通运营倒计时的钟声。
今天早上，红星新闻记者登上的55591次动车组，正是担当该线路运行试验任务的列车。9时55分，列车从成都东站驶出，进入成贵铁路已于2014年开通运营的成都至乐山段，也就是成都市民们熟悉的成绵乐城际铁路南段。
从乐山站驶出后，列车就将踏上新线，经犍为县、宜宾市、长宁县，最后抵达成贵铁路四川段的终点站点所在地，兴文县。
↑55591次动车组
列车在9时55分从成都东站发出后，预计将于12时30分抵达该线四川段的终点站兴文站。该趟列车将在乐山至兴文这段新线上的犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁多个车站经停，每个车站停靠2分钟。
该线正式开通后，宜宾等川南几个县市都将迎来动车时代，从成都到宜宾的铁路旅行时间将由现在的最快6个多小时缩短至1个多小时。
↑4月11日，成贵客专跨越宜宾金沙江公铁两用桥。
贵阳段已完成铺轨
全线有望今年拉通运营
成贵铁路作为我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分，线路全长632公里，设计速度为250km/h，全线建成开通后将成为成都南向出川的重要通道。
红星新闻记者了解到，四川段进入倒计时的同时，成贵铁路贵阳段也已完成了铺轨作业。根据工期安排，成贵高铁有望在今年内全线拉通运营。届时，成都与贵阳这两座西南客运中心之间的路程也有望缩短至3小时。
此后，成贵高铁还可通过贵阳连接贵广高速铁路，成都至广州即可实现全线高铁。更加值得期待的是，广深港高铁已开通运营，成贵高铁建成后，也将实现成都开行动车到达“东方之珠”——香港。
成都商报-红星新闻记者 尹沁彤
摄影记者 陶轲 张直
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