邁銳寶XL這個車最滿意的一點就是大空間，軸距長，後排的空間非常大，之前家裡有個寶來來了好多年了，當時孩子越來越大，空間就越來越感覺不夠用，想換一個大空間的車，還有就是這個車的油耗也比較讓我滿意，這麼大的一個B級車平均油耗在8個左右是真的讓我沒想到
但是這些地方讓人不太滿意：目前來說不滿意的地方就是這個車沒有胎壓監測，這麼大的一個車這個功能怎麼的也應該有啊，但是萬萬沒想到啊，真挺坑的，要是跑個長途，都要去汽修店裡檢查一下胎壓，才敢走，真是挺坑的
這款車的理由是我非常喜歡這個車的外形，還有它的大空間，因為之間家裡有個寶來，隨著孩子越來越大，車多空間就越來越捉襟見肘，就想換一個大空間的車，發現雪佛蘭的邁銳寶XL的性價比是最高的，價格最便宜，空間大，外形還超級帥，開出去的回頭率還是挺高的，我買的還是灰色，特別好看，這個顏色特別的上檔次，非常優雅
空間要給個五星好評，後排的空間真的是超級大，我身高一米八五左右，調節好座椅，我家小孩還能在後排來回跑，在有就是後排的中央凸起是比較矮的，要是座三個人中間的人也不會太憋腿，儲物空間也非常夠用，中央的扶手箱也比較大，後排的兩個座椅也能放倒，和後備箱可以連接在一起，平時裝個什麼長的物件沒有任何問題
整車動力上講：這個車動力還可以，邁銳寶XL的車身輕量化還是做得很好的，重量才1.4噸多一點，可以達到同級別的日系車的重量了，車身比較輕，起步提速還不錯，小排量的渦輪增壓只要渦輪一介入動力就可以說是比較給力了，平時在城市裡家用足夠用了，中規中矩
操控我還是比較滿意的，無論說是雨雪路面，還是坑窪路面車的穩定性都很好，方向盤傳遞的感覺都很舒服，不管多壞的路面都能找到那種我可以掌控的感覺，方向盤用的也是電子助力，開起來比較輕快，很舒服，前後的獨立懸掛，配合上車身穩定系統，讓這個車無論是高速行駛，還是坑窪爛路開起來體驗都很好。
油耗要給五個星星，之前看車的時候沒有直接拍死選定邁銳寶XL的原因就是擔心美國車很費油，但是後來比較了一圈還是因為邁銳寶XL的性價比比較高，想了想油耗高就高點吧，但是現在已經看了7000多公里了，讓我萬萬沒想到平均油耗在8個左右，高速的油耗更低，歷史最低跑出來5.7個油，並且車友會的群裡更是掀起了一波油耗風，最低的看見過4個油的車主發照片，看來我的大灰灰還得努力了
關於車子的舒適性：舒適性來到現在還不錯，因為平時都是市區裡用車麼，很少有機會跑土路什麼的，但是平時偶爾過一個減速帶和坑窪地帶的車多感受還是很不錯的，我開的感覺也很棒，前排還有座椅加熱，現在冬天很實用，後排的話也有獨立的空調出風口，保證了我家小孩平時在後邊不被凍著
外觀上來說：外觀也要給五個星星，非常非常的喜歡，個人認為邁銳寶XL是這個價位外形非常漂亮的車之一，前臉非常的低，有效的降低了風阻係數，後面還是一個轎跑的溜背的設計，讓這個車的運動感一下子就提升了上來，還有就是這個灰色的車身顏色真的也很上檔次，搭配起來讓這個車像一個運動的紳士
內飾方面：多飾的話感覺還過得去，用料感覺一般，硬塑料比較多，手平時能解除到的地方都是皮質的，但是不總碰的地方基本都是硬塑料，但是方向盤是皮質的讓我很滿意，握感很舒服，門板的話基本上半分之七十是皮質的，中控屏幕的設計很好，那個角度設計的很好。
一開始我的預算就是18萬左右全辦下來，選擇一個B級車，合資品牌的，除了它很少有這個價格的車了，性價比真的是非常高的，並且配置也還可以，家用足夠用了，但是真的希望以後可以加一個胎壓監測，不然出個遠門總不放心





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