20至25万落地,马自达阿特兹与上汽大众帕萨特如何选?

陆风小磊哥


阿特兹的优点在于颜值和操纵,在全体日系车当中,阿特兹的外形设计算是比较好看的,而且阿特兹号称弯道之王,也并非浪得虚名。

动力方面不是阿特兹的长项,比如因为动力的原因,很多阿特兹2.0l的车主都后悔自己当初没有选择2.5l车型,而阿特兹2.5l车型的百公里加速时间和老款帕萨特1.8t的水平差不多,都是8.3秒左右,但现在大众已经用2.0t低功发动机代替了老款的1.8t,帕萨特2.0t低功的零百加速时间是7.5秒,这是阿特兹2.5l哪怕采用烧胎起步都追不上的。

品控方面,实事求是的说,阿特兹的做工比不上同级的大众,甚至只是在做工方面,连速腾都不如。

内部空间方面,因为阿特兹的驾驶位置相对靠后,所以其后排空间一般;

帕萨特的外观大气稳重,内部空间更是堪与奥迪a6相媲美,帕萨特除了有1.4t的入门版本车型之外,还有2.0t低功与2.0t高功车型,其1.4t和2.0t高功的零百加速时间分别为8.6秒和7.1秒。

帕萨特还有可以挂绿牌享受国家购车补贴的插电混动车型,其纯电模式下的巡航里程在60公里左右,基本可以满足大多数人单次上下班的行程需求,而且不受大城市上牌和限行的限制,相对雅阁混动和凯美瑞双擎来说,更具有一定的实用性。

综上,如果追求个性和操纵,可以选择阿特兹;如果只为了实用性,甚至购车的部分目的也是为了商用,应该考虑帕萨特。


红剑鱼


大众帕萨特和马自达阿特兹相互之间的差异还是比较明显的,从市场表现和风格定位上看,大众帕萨特算是一线合资品牌,德系均衡风格定位,略带商务气息,稳重大气,而阿特兹则是二线合资品牌,日系年轻运动风格,魂动设计、创驰蓝天和操控是主要卖点,品牌调性强调个性表达。

按照题主20-25万落地的限制条件,分别选取大众帕萨特2019款 330TSI 豪华版(官方指导价24.39万,目前不同地区优惠幅度跨度较大,在两万上下的稍多一些)和马自达阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版(官方指导价23.78万,综合优惠1-2万之间)进行简单的对比,仅供参考。

大众帕萨特2019款 330TSI 豪华版:定位德系中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm。动力上搭载一台低功版2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱。

配置优势:全速自适应巡航、自动驻车、全液晶仪表、副驾驶座腰部支撑/高低调节、副驾驶位后排可调节按钮、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻/记忆、后排侧窗遮阳帘、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置

马自达阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版:定位日系中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4870/1840/1450mm,轴距2830m。动力总成部分搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率192马力,峰值扭矩252牛米,匹配6速手自一体变速箱。

配置优势:车道偏离预警、倒车车侧预警、方向盘加热、方向盘换挡、主动降噪、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、后排座椅加热、导航路况显示、车联网、外接音源支持AUX/SD、单碟DVD、自适应远近光、大灯清洗装置、内后视镜自动防炫目

综上:大众帕萨特的相对优势是品牌影响力和保值,德式精工质感和行驶品质,还略带商务气息,适用范围更广;而马自达阿特兹的卖点主要是年轻化运动风格、出色的燃油经济性和驾驶乐趣。简而言之,年轻人且没有特别正式场合的需求重点考虑阿特兹,目前的价格也比较合适,如果是追求稳重一些,对品牌和保值要求较高的话,那还是首选帕萨特,销量和保有量明显优势,不过建议再等几个月,优惠幅度会更大。


车坛速递


首先,看的出来你喜欢比较“厚实感的车”,而且你顾家的同时还有点小悸动,我来帮你对比一下这两款车。

新旧程度:帕萨特>阿特兹,理由:帕萨特在18年底就已经更新为最新的MQB平台,但全新阿特兹虽然已在海外上市,但国内更新时间还是个未知数!

动力水平:帕萨特=阿特兹,理由:你这个价格完全可以考虑帕萨特的2.0T和阿特兹的2.5L,这两款的发动机动力水平基本一致,但是阿特兹的发动机和变速箱在平顺性和可靠性上要更好,但是帕萨特的2.0T+双离合的动力总成在加速度及体感上更有冲击力,这两款虽然都是9个左右的油耗,虽然阿特兹胜在加92的油,但帕萨特不输在有国六车型可选。

空间内饰:帕萨特>阿特兹,理由:阿特兹为了研制牺牲较多,长长的车头侵占了很多乘坐空间,所以无论是乘坐空间还是后备箱空间都小于帕萨特,而且帕萨特的隔音要好于阿特兹,但是内饰的样子真的是半价对八两。

说了这么多,并不是说谁好谁不好,只是让你了解他们的优缺点,而且一款新车对比老车还有很不公平的,买车就像娶妻,更多的是你要喜欢“她”而且还能接受“她”的缺点,但是如果是娶“二房”的话,你可以更任性一点,也想一想“她”在哪些方便能和“大房”互补。

如果你让我选,我选阿特兹,而且我更愿意等新阿特兹!


取个车


兄弟,别听他们瞎说,网上都说买马自达,但是现实都买了大众跟丰田。我建议你买帕萨特,销量是王道。


李明159062580


价格优惠幅度,汽车参数,保养费用这些网上很多,了解相对容易。对车的主观感受差别挺大,建议亲自去试驾下,实际感受下两台车实际外观,内饰,车内空间,尾箱空间,上路动力表现,喜欢哪个就选哪个,网上选车跟实际试驾感觉完全不一样。

如果想深度体验下,现在好多租车公司,两个车各自短租几天,实际使用对比下,哪个更适合就选哪个。


车之迹


这两台车很好选,两个完全不同风格的车

阿特兹是一台偏向个人的车,优点:颜值高,超控好

缺点:后排空间小,行驶舒适型差

帕萨特是一台商用 家用的车,优点:舒适型好,新款的颜值也不错,空间大


汽车动向


肯定选2.5的阿特兹啊,这有可比性嘛,无论从油耗和动力操控,以及毛病多少和后期保养费用,阿特兹远远好于帕萨特迈腾,

如果中国汽车市场慢慢成熟的话,帕萨特迈腾的销量至少降低一半以上。


逍遥游219630346


帕萨特吧,阿特兹胎噪太大了,再就是涡轮起步要快点。其实操控相差不会太大,可以忽略,我是买的阿特兹,因为价格便宜点,买的2.5运动。如果有25我肯定选帕萨特,如果你也在乎钱的话那就阿特兹,不在乎就帕萨特


小鸟说发财


如果是2019款全新阿特兹的话我会毫不犹豫选择阿特兹,不过好像国产不引进。


苦海挣扎31


我预算是在18-23万之间,最终我选择了阿特兹。不后悔,但是后来看了广州车展之后后悔了。建议你看看英菲尼迪Q50L,我就后悔没入手。个人建议


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