想换20万左右的B级车,看了丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾、大众帕萨特?

Axue26


我喜欢先说缺点:

20万的话,帕萨特和迈腾都是1.4T匹配干式双离合

如果追求湿式双离合的话,斯柯达速派能做到。

雅阁呢,1.5T机油门算是改进了,但是行人保护装置是个神坑。修理一次一万二。

凯美瑞则是低配。

帕萨特的优势是最新的设计语言和新版的换挡逻辑。帕萨特的配置同比要高于迈腾。这张图很明显的就突出了新版的设计。你看后备厢的小鸭尾,就是讨好年轻车主的。不过这个大众后面有字母,还是辉昂更适合。还有个吐槽的地方就是前排的视野不如老款。

迈腾的优势就是空间和优惠大,但是迈腾也该换代了。欧版帕萨特,迈腾的原型车已经换代了。现款不太适合年轻人喜提,倒是空间实在是BUG级别。总体上舒适度和驾驭感还是挺可以的。

雅阁虽然是涡轮机但是能加92号,不过这个车不建议大大咧咧的人开。一不小心就给四儿子缴纳修车费一万二。还有这个机油增多 你要是心里特别膈应还不如不买。车内的空间和舒适度综合起来评分不错,后备厢开口也挺好。

凯美瑞值得点赞的是国六的那一套M20A 2.0L+CVT,可别买国五的那个老机子。新机子不仅是省油好开,热效率还挺高的。另外凯美瑞的安全配置可以说这里面是吊打竞品的。全系10气囊。

个人建议 市区家用凯美瑞 商用或者跑高速多 可以考虑迈腾或者帕萨特


榛名说车


小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

想换一款20万左右的b级车,丰田凯美瑞,本田雅阁,大众迈腾,大众帕萨特是市面上卖的最好的四款车了,虽然都很好,但是汽车的用途和取向是有所不同的。下面小马就来说一下对这四款车的看法。

如果是20万落地的话,这四款车只能买到较低配的车型,凯美瑞只能买到2.0升的车型,本田雅阁可以买道1.5t版本,大众帕萨特和迈腾也只能买到1.4t的版本,2.0t低功率版本裸车就要接近20万了。

如果作为纯家用的话,凯美瑞是最适合的,这款车属于外表很运动,但是开起来很家用的那种类型,2.0的动力不算特别充沛,但是这款发动机故障率比较低,也没有什么小毛病,改款之后的凯美瑞采用了CVT无级变速箱,动力衔接的平顺性有所提高,但是要想有什么驾驶乐趣基本也是没有的,就是家用接孩子买菜,小毛病少,油耗经济,保养便宜。



本田雅阁1.5t动力是要比凯美瑞好很多的,但是这款高丽直喷发动机机油门事件应该算是他一生的污点,而且到现在也没有解决,厂家对待这个问题的态度也比较消极,应该会大事化小,小事化了,然后就不了了之了,最后就像大众烧机油一样,都知道有这个毛病,但是该买的还是买。作为家用车还是可以的,可靠性仅次于丰田凯美瑞,而且现在还有1万多的优惠,也比较适合年轻人开。


全新帕萨特更新换代之后,虽然外观和内饰也更加年轻化,但这只是相对的商务属性还是很高的,而且现在总体优惠力度并不大,20万落地只能买到1.4t的版本,动力先不说,关键是这套干式双离合变速箱确实不让人省心,闹市环境下顿挫感和异响是比较强烈的,可靠性和稳定性跟丰田凯美瑞没法比。但是如果用来商务接待或者谈生意,气场还是有的,如果没有商务需求的话,不建议购买,真正喜欢他的话,那没有招。

全新迈腾和全新帕萨特差距并不大,但是外观和内饰比现款,帕萨特要商务话很多,优惠力度也要比现款帕萨特大一点,哦,失望,稍微出点头可以买到330版本,330版本匹配的六速湿式双离合变速箱,可靠性要比1.4t版本所搭载的那款气速干式双离合要好太多,基本上没有什么大毛病,能够承受的最大扭距也比较高,顿挫感还是有的,但是整体比干式双离合要好一个档次。不管是商用还是家用,还算比较推荐,如果你们那里优惠力度比较小,只能买到1.4t版本的话,就不推荐了。

以上内容就是小马的个人观点,家用最好选择凯美瑞,如果对凯美瑞动力不满足的话,那就选择雅阁。有商务需求的话,买大众迈腾和帕萨特,不过能上330版本就别上280,哪怕是330最低配。


小马侃车车


刚好这几款车都开过 20万左右 够选2.0凯美瑞动力参数惨不忍睹 雅阁1.5T 迈腾帕萨特的话也就够选个1.4T 这几款发动机 可靠点的就是凯美瑞的了吧 因为自然吸气 没什么毛病 其他三款动力虽好但是都有些问题 正好本田1.5T多出来的机油可以卖给大众 再说配置 基本上都大同小异 雅阁在车辆辅助驾驶上有些优势 但是在中控上又比其他三款少了互联系统 看自己想怎么选 再就是操控性 说到操控很多人都觉得很模糊 没必要操控太好 毕竟不上秋名山 但是在紧急避障操控好的往往能救车主一命 真的一点不夸张 操控的话凯美瑞<雅阁<帕萨特<迈腾 而耐用程度别喷我说开不坏的丰田百万公里无大修啥的 这几款都没有什么大问题 但是迈腾帕萨特整体工艺要优于雅阁凯美瑞的 安全系数也高一些 不要跟我说吸能什么的 吸能我也懂 车身结构我也懂 只有雅阁跟凯美瑞知道结构框架吗 不用喷 扪心自问 站在客观的角度看问题 所以个人建议选个欧洲车 油耗差不了几分钱 凯美瑞相比甚至还更高一些 最后的最后 我是法系车车主 开的2008 快5年了没任何问题 正好508L刚上市 可以了解一下


LouisMoX


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用户66096703133


其实也分你在那里生活,前面几位都分析了数据和舒适性等方面,那我就说说地域关系吧。

首先凯美瑞和雅阁都是华南生产的车,广州那边,相比较其他省份,配件和维修都会便宜,并且二手车保值率相对其他两款要好。

上海大众帕萨特在中区,华中销量和华南要好一点,维修方面也相对其他地区便宜些,保值率好一点。

华北东北迈腾相对好点,特别是迈腾。1.8t时代,zf要求公车必须低于1.8t,这样迈腾的相对保有量就很高,特别是东北。在东北,再细分一下,吉林省来说,迈腾相对多一点,因为比较认可一汽大众,配件多,动力复合东北习惯,保值率是四款里面最好的,可尴尬的事,维修和维护保养上,费用也是最高的,并没有因为生在长春,长在吉林而有优待。毕竟凯美瑞的变速箱要不大众双离合省心省钱。

最后,油耗方面,上B级了,一箱油差个几十块钱应该无伤大雅了吧?呵呵。最简单的对比,看销量,销量说明一切,都是好车。老百姓最实务,不要上网看别人说的,自己观察,一定要去试驾,自己体验,不要听销售的。就这样我最后定了330tsi,嘿嘿。喜欢,咋地!


戎懿89483731


要是省心、耐开、好保养,非丰田凯美瑞2.0L莫属!中型B级车我劝你1.4-1.5T的还是考虑考虑吧!


酌酒老人


凯美瑞家用合适,省心,油耗保养费用低,迈腾帕萨特只能买1.4t的。1.4t干式双离合毛病多点,最好上湿式那款,迈腾帕萨特偏商务多一点。所以如果是纯家用选凯美瑞,商务兼家用选迈腾,帕萨特和雅阁排除。


龙哥李哥龙


想开十年左右就选凯美瑞,想开五年左右选迈腾或帕萨特。想开油矿买雅阁,主要看你的需要了。


九路军14


要耐用省心就凯美瑞,要德系品质就迈腾,就这样


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